太空商業(yè)經濟開始被重視，而要想實現太空商業(yè)化，還有很多事情要解決，NASA與六家美國太空公司合作可以加快項目的進程，這些項目可不是隨意拍腦袋想出來的，正如美國宇航局(NASA)所稱，這些“引爆點”技術前景非常光明，對商業(yè)太空經濟和NASA未來任務有顯著幫助，包括月球著陸器和深空火箭發(fā)動機技術。
據TechCrunch報道，美國宇航局(NASA)近日宣布與6家美國太空公司建立起公私合作伙伴關系，開發(fā)10大“引爆點”技術，涉及金額約4400萬美元。其中，藍色起源(Blue Origin)、Astrobotic Technology、聯合發(fā)射聯盟(United Launch Alliance)等公司分別獲得了高達1000多萬美元的資助，用于支持各種旨在安全、高效地探索和利用太空的項目。
正如美國宇航局(NASA)所稱，這些“引爆點”技術前景非常光明，對商業(yè)太空經濟和NASA未來任務有顯著幫助，包括月球著陸器和深空火箭發(fā)動機技術。這些合作是基于美國宇航局(NASA)第三次競爭性的“引爆點”項目招標確定的，是對美國航天工業(yè)的一項重大投資。不過，這些項目需要地面或飛行演示資金支持。換句話說，需要扶持它們才能走出實驗室。
美國宇航局(NASA)局長吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)表示:“這些合作側重于與商業(yè)航天部門的技術合作，利用新興市場和技術來實現NASA的探索目標。盡管這些關鍵技術將支持美國宇航局未來的科學和人類探索任務，但這些合作也是美國宇航局致力于推動美國商業(yè)航天工業(yè)增長的又一例證。”
這次合作主要針對三個空間技術任務理事會(STMD)戰(zhàn)略技術重點領域，包括擴大空間利用，使進出空間的有效和安全運輸成為可能，并增加進入行星表面的機會。
藍色起源公司獲得1300萬美元，主要用于月球著陸器的另一種低溫流體管理系統(tǒng)研發(fā)。剩下的部分將用于測試一套先進的傳感器，這些傳感器可以使登陸月球變得更容易。該公司將在其“新謝潑德”號(New Shepard)運載火箭上測試這兩種系統(tǒng)，最高海拔可達100千米。
Space Systems/Loral公司獲得400萬美元，通過發(fā)展將太空中的氙氣從服務器或油輪轉移到現役衛(wèi)星的能力，來提高衛(wèi)星維修和空間平臺推進劑補給能力。該項目將證明空間內氙氣傳輸可以可靠地在太空中進行。此外，該公司還在開發(fā)高效6kW雙模電力推進發(fā)動機，為NASA未來任務提供更快、更高效的推進能力。
聯合發(fā)射聯盟(ULA)是最大的贏家，它將從三個項目中獲得1390萬美元的資金支持，其中1000萬美元將用于研究可以簡化和改進月球著陸器的低溫車輛流體管理系統(tǒng)。剩余的資金將分配給其他兩個項目，包括用于長期任務的低溫流體項目，以及“演示從軌道速度返回地球的飛行器的空中檢索能力”。
另一項1000萬美元的大單獎給了Astrobotic Technology公司，該公司將和藍色起源公司一樣，致力于研制一套地形相關導航(Terrain Relative Navigation)傳感器。它基本上是給飛船的著陸裝置增加了智能，這樣它就可以根據當地的實際觀測情況自動改變著陸位置，啟動安全措施等等。
Frontier Aerospace Corporation公司獲得190萬美元，它將通過飛行演示推進Frontier公司的深空發(fā)動機(DSE)，這是Astrobotic Peregrine Lunar Lander計劃于2020年開始的首個任務的一部分。DSE發(fā)動機使用的推進劑具有較低的凝固點，通過降低系統(tǒng)重量和所需功率，為探索著陸器和深空任務提供更大幫助。
Paragon Space Development Corporation獲得160萬美元建議，其低溫封裝發(fā)射罩和隔熱上層(CELSIUS)系統(tǒng)，可以安裝在運載火箭的低溫上層水箱表面，可提供更強的隔熱能力和對流星和碎片的防御能力。
小編認為，這次合作說白了就是NASA把10個項目外包給了這6家公司，這樣，可以發(fā)揮這6家公司各自的優(yōu)勢，使這10大項目能夠快速完美的實現。
下載文檔
