賈躍亭的造車夢(mèng)這次真“窒息”了，大部分員工停薪休假

賈躍亭的造車夢(mèng)還能走多久，上半年因?yàn)楹愦笞⑷胭Y金，讓FF的造車工作運(yùn)轉(zhuǎn)了起來(lái)，而且還生產(chǎn)出了一輛試產(chǎn)車，不過(guò)那輛試產(chǎn)車好像沒(méi)幾天就被燒毀了?，F(xiàn)在賈躍亭的FF又到了山窮水盡的時(shí)候了。FF要讓大部分員工停薪休假，暫時(shí)保留約500多位核心團(tuán)隊(duì)成員。

法拉第未來(lái)(FaradayFuture，以下簡(jiǎn)稱FF)宣布“申請(qǐng)仲裁全面獲勝”還不到一周，目前這家公司僅剩的唯一一位創(chuàng)始人賈躍亭煩心事不斷。

10月31日，據(jù)The Verge報(bào)道，F(xiàn)F在與主要投資者發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)后，資金幾近枯竭。雪上加霜的是，該公司一名創(chuàng)始人宣布辭職，如今，F(xiàn)F正采取更嚴(yán)厲措施，以防止公司在找到新投資之前倒閉。

這一措施則是員工無(wú)薪休假或停薪休假，暫時(shí)保留約500多位核心團(tuán)隊(duì)成員，其中主要為完成FF 91量產(chǎn)和交付的工程研發(fā)、生產(chǎn)制造及供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)。

今天，F(xiàn)F作出正式回應(yīng)，首先對(duì)恒大進(jìn)行了指責(zé)，“作為最大股東的恒大健康破壞了FF的資金規(guī)劃，并且阻撓了FF利用自身資產(chǎn)抵押融資的行動(dòng)，置FF全體員工及家人的利益于不顧，導(dǎo)致FF不得不立即采取臨時(shí)措施應(yīng)對(duì)。”

FF回復(fù)稱，“因恒大健康違約，F(xiàn)F正在面臨暫時(shí)性的現(xiàn)金流困難，導(dǎo)致其不得不立即采取臨時(shí)措施應(yīng)對(duì)。在未來(lái)兩個(gè)月左右的過(guò)渡期內(nèi)，今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會(huì)在11月和12月停薪留職，對(duì)于今年5月1日之前加盟的員工，將會(huì)繼續(xù)留在公司推進(jìn)FF 91量產(chǎn)交付工作，但是工資需要臨時(shí)下調(diào)，所有員工都會(huì)繼續(xù)享受醫(yī)療保險(xiǎn)等原有的福利待遇。”

此外，網(wǎng)易智能了解到，據(jù)FF內(nèi)部人士透露，目前公司正在通過(guò)多渠道、多維度的融資方式努力解決目前的現(xiàn)金流困難，有信心在兩個(gè)月左右的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)公司的正常運(yùn)營(yíng)并恢復(fù)員工的工資。

FF聲明全文：大部分員工停薪留職

FF有關(guān)短暫現(xiàn)金流困難而采取臨時(shí)措施的聲明

正如大家所知，恒大健康最近的一系列違約導(dǎo)致了FF正在面對(duì)嚴(yán)重的現(xiàn)金流困難，作為最大股東的恒大健康破壞了FF的資金規(guī)劃，并且阻撓了FF利用自身資產(chǎn)抵押融資的行動(dòng)，置FF全體員工及家人的利益于不顧，導(dǎo)致FF不得不立即采取臨時(shí)措施應(yīng)對(duì)。

上周，F(xiàn)F在針對(duì)恒大的緊急救濟(jì)仲裁中獲勝，這讓我們獲得從其他渠道獲取資金支持的機(jī)會(huì)。眾所周知，F(xiàn)F已經(jīng)在FF 91量產(chǎn)和交付方面取得了巨大的進(jìn)展，并在8月28日提前實(shí)現(xiàn)了預(yù)量產(chǎn)車的下線，目前已經(jīng)完成了所有的量產(chǎn)規(guī)劃，距離全面量產(chǎn)僅一步之遙。面對(duì)目前的困難，我們正在積極推進(jìn)各種解決方案，以達(dá)成在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

在這一臨時(shí)過(guò)渡期，今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會(huì)在11月和12月停薪留職，對(duì)于今年5月1日之前加盟的員工，將會(huì)繼續(xù)留在公司推進(jìn)FF 91量產(chǎn)交付工作，但是工資需要臨時(shí)下調(diào)。所有員工都會(huì)繼續(xù)享受醫(yī)療保險(xiǎn)等原有的福利待遇。

這是一個(gè)非常艱難的決定，我們也對(duì)此次臨時(shí)措施給全體員工及家庭所造成的經(jīng)濟(jì)壓力和心理痛苦表示抱歉。在此，我們?yōu)槔^續(xù)緊密團(tuán)結(jié)的高管團(tuán)隊(duì)感到自豪，只有真正認(rèn)同我們價(jià)值觀，才能一起共同實(shí)現(xiàn)顛覆百年汽車產(chǎn)業(yè)的使命!對(duì)于那些在困難時(shí)刻選擇離開(kāi)的個(gè)別高管，我們也表示理解。

我們也向選擇留下的約500多位核心團(tuán)隊(duì)成員，尤其是繼續(xù)為FF 91量產(chǎn)和交付而努力的工程研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)及選擇暫時(shí)停薪留職的員工表示感謝。與此同時(shí)，F(xiàn)F高度重視與全球供應(yīng)商的關(guān)系，希望得到全球合作伙伴對(duì)此次暫時(shí)資金困難的諒解，有了你們的支持和理解，我們才能迅速恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)，一起共渡難關(guān)。

預(yù)計(jì)此次的臨時(shí)措施會(huì)持續(xù)到12月底，但這將取決于我們正在積極推進(jìn)的各項(xiàng)融資進(jìn)展。在努力保留員工和供應(yīng)商合作關(guān)系的同時(shí)，我們目前正在跟不同背景的全球多家投資方進(jìn)一步談判，并會(huì)及時(shí)對(duì)外披露信息。今年四月，The Tech Tribune將FF評(píng)選為加州Top 10創(chuàng)業(yè)公司第四名，這證明了FF自創(chuàng)辦以來(lái)所積累的全球產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先性以及核心團(tuán)隊(duì)的價(jià)值受到廣泛認(rèn)可。特別是FF全球范圍內(nèi)取得的三百多項(xiàng)專利，以及申請(qǐng)中的一千余項(xiàng)專利和核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，更是FF的競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值所在。

FF為變革而生，我們致力于實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想，并將繼續(xù)對(duì)人才，產(chǎn)品，技術(shù)和業(yè)務(wù)進(jìn)行必要的投入，為打造全球領(lǐng)先的共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)而努力，我們的這一愿景不會(huì)在任何壓力下做出妥協(xié)。

Faraday Future

10/31/2018

屋漏偏逢連夜雨 又有一員大將離職

據(jù)外媒報(bào)道，法拉第未來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人尼克·桑普森(Nick Sampson)已經(jīng)于30日辭職。

法拉第未來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人尼克·桑普森

此前，長(zhǎng)期擔(dān)任通用汽車高管、法拉第未來(lái)負(fù)責(zé)技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的高級(jí)副總裁彼得·薩瓦吉安(Peter Savagian)也離開(kāi)了公司。

目前，法拉第未來(lái)發(fā)言人約翰·席琳(John Schilling)證實(shí)了桑普森和薩瓦吉安的離職，并稱：“我們祝愿他們?cè)谖磥?lái)的工作中一切順利!”

桑普森在辭職信中寫(xiě)道：“公司的財(cái)務(wù)和人事資產(chǎn)實(shí)際上都已資不抵債，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，充其量只能茍延殘喘，我覺(jué)得自己在法拉第未來(lái)的角色不是我想走的路，所以我將立即離開(kāi)公司，我不知道當(dāng)前局面將對(duì)我們的員工及其家人的生活造成什么樣的不良影響，也不清楚將對(duì)我們的供應(yīng)商和整個(gè)行業(yè)引起什么樣的連鎖反應(yīng)，如果情況發(fā)生實(shí)質(zhì)性變化，我肯定會(huì)考慮重返公司。”

賈躍亭表示，停薪休假至少會(huì)持續(xù)到12月份，這取決于公司能否找到新的資金來(lái)源，“我們非常感謝數(shù)百名愿意接受最低工資并繼續(xù)致力于FF91核心項(xiàng)目的員工，這是一個(gè)極其艱難的決定，我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這給人們的個(gè)人生活帶來(lái)的情感壓力和財(cái)務(wù)壓力。”

桑普森并不買賬，他表示，“停薪休假基本上意味著公司倒閉，我已經(jīng)盡我所能找到解決問(wèn)題的方法，但遇到了我無(wú)法逾越的障礙，我為這一天的到來(lái)感到難過(guò)，但我必須按照內(nèi)心的指引去做。”

賈躍亭和許家印開(kāi)撕FF變數(shù)陡增

這輪法拉第未來(lái)遇到的一系列連鎖危機(jī)，都起因于和主要投資者恒大健康的撕扯。

同樣是一出羅生門，從起初的各說(shuō)各話，到仲裁結(jié)果的厚此薄彼，賈躍亭和許家印在度過(guò)了短暫的蜜月期之后，開(kāi)始交惡。

今年6月25日，恒大旗下的恒大健康以67.46億港元的價(jià)格收購(gòu)時(shí)穎公司100%股份，成為FF的第一大股東身份。

三個(gè)月之后，經(jīng)過(guò)幾輪口水戰(zhàn)，10月3日，賈躍亭以Smart King的名義向香港國(guó)際仲裁中心發(fā)起公開(kāi)仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)，并解除所有協(xié)議。

FF的說(shuō)法是：解除合作的唯一原因是恒大未能實(shí)現(xiàn)其意圖，繼而拒絕支付其已同意支付的資金，并阻止FF接受任何來(lái)自其他來(lái)源的直接融資。

恒大方面的理由是：恒大在2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應(yīng)支付的8億美元。2018年7月，賈躍亭提出恒大的8億美元已基本用完，要求恒大再提前支付7億美元。恒大為了最大限度支持合資公司的發(fā)展，與賈躍亭簽訂了補(bǔ)充協(xié)議，同意在滿足支付條件的情況下，可提前支付7億美元，但FF當(dāng)時(shí)并未滿足支付條件。

仲裁結(jié)果大家應(yīng)該都知道了，10月25日，F(xiàn)F方面稱取得決定性的勝利，仲裁員裁決恒大不能再阻止FF從其他融資渠道獲取資金。

雙方對(duì)結(jié)果的解讀依然不一致，恒大健康表示：仲裁員駁回Smart King徹底剝奪時(shí)穎融資同意權(quán)的申請(qǐng)，并于較早駁回Smart King突然提出的解除Season Smart資產(chǎn)抵押權(quán)的新申請(qǐng)。作為臨時(shí)救助措施，為支持Smart King的業(yè)務(wù)發(fā)展和保護(hù)股東的共同權(quán)益，仲裁員同意Smart King進(jìn)行有嚴(yán)格條件的融資，其中新股融資的估值不得低于時(shí)穎投后估值，時(shí)穎享有新股的優(yōu)先購(gòu)買權(quán);并在最終仲裁前對(duì)外融資額不得超過(guò)5億美元。

目前，F(xiàn)F成為最緊急的那一方，他們急需找錢維持生計(jì)，還配合作出了大部分員工停薪留職的決定。

財(cái)大氣粗的恒大要輕松很多，據(jù)接近恒大的消息人士稱，恒大已經(jīng)開(kāi)始著手接觸福田汽車、寶沃汽車，其目標(biāo)或?yàn)槭召?gòu)寶沃汽車67%的股權(quán)。消息影響之下，福田汽車于10月30日下午迅速封住漲停，收盤漲幅達(dá)9.88%。

再一次，賠了夫人又折兵的賈躍亭，留給他的時(shí)間不多了。

其實(shí)就像所有的汽車創(chuàng)企一樣，賈躍亭的FF也需要持續(xù)的融資，遲遲融不到資金的話，那就離倒閉不遠(yuǎn)了。不過(guò)特斯拉就是另一個(gè)樣子了，由于特斯拉第三季度實(shí)現(xiàn)了盈利，多家銀行主動(dòng)提供資金支持。