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[導(dǎo)讀] 10日開(kāi)始,隨著快遞紛紛復(fù)工,越來(lái)越多合作伙伴加入菜鳥(niǎo)農(nóng)產(chǎn)品綠色通道。截至目前,菜鳥(niǎo)同物流合作伙伴已成功為農(nóng)戶運(yùn)輸近70噸農(nóng)產(chǎn)品。2月12日,一輛裝有15噸哈密瓜的貨車(chē)在經(jīng)過(guò)兩天兩夜的專(zhuān)線運(yùn)輸后,通過(guò)圓通速遞從海南省樂(lè)東縣成功抵京,成為菜鳥(niǎo)“農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道”開(kāi)通后的首單運(yùn)輸貨物。

 10日開(kāi)始,隨著快遞紛紛復(fù)工,越來(lái)越多合作伙伴加入菜鳥(niǎo)農(nóng)產(chǎn)品綠色通道。截至目前,菜鳥(niǎo)同物流合作伙伴已成功為農(nóng)戶運(yùn)輸近70噸農(nóng)產(chǎn)品。2月12日,一輛裝有15噸哈密瓜的貨車(chē)在經(jīng)過(guò)兩天兩夜的專(zhuān)線運(yùn)輸后,通過(guò)圓通速遞從海南省樂(lè)東縣成功抵京,成為菜鳥(niǎo)“農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道”開(kāi)通后的首單運(yùn)輸貨物。

疫情當(dāng)前,各地果蔬滯銷(xiāo)嚴(yán)重、物流運(yùn)輸困難。往年同期暢銷(xiāo)的草莓、春筍、哈密瓜等果蔬今年銷(xiāo)量慘淡。“水果賣(mài)不出去,還抵不上采摘包裝的人工成本。只能爛地里。” “最大的難題是物流,當(dāng)?shù)卣弑M量保障農(nóng)產(chǎn)品在本地運(yùn)輸無(wú)礙,但出了海南就不一定了。”海南樂(lè)東縣一位農(nóng)戶說(shuō)。

 

 

2月6日,阿里巴巴發(fā)布“愛(ài)心助農(nóng)”計(jì)劃,為核心產(chǎn)區(qū)滯銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品打造應(yīng)急供應(yīng)鏈,保障城市菜籃子量足價(jià)穩(wěn),同時(shí)助力構(gòu)建鄉(xiāng)村數(shù)字化防疫網(wǎng)絡(luò)。

僅用兩天時(shí)間,阿里巴巴恢復(fù)了因疫情完全癱瘓的海南出省供應(yīng)鏈。3天內(nèi),海南滯銷(xiāo)蔬果通過(guò)天貓賣(mài)出超過(guò)500噸。

從物流突破,賦能“愛(ài)心助農(nóng)”計(jì)劃。2月9日,菜鳥(niǎo)聯(lián)合物流伙伴開(kāi)通“滯銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道”,設(shè)立專(zhuān)線直達(dá)目的地,解決農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸問(wèn)題。

“快遞的復(fù)工及時(shí)解決了生產(chǎn)地配送難問(wèn)題,消費(fèi)者需求也被提升,有效緩解農(nóng)產(chǎn)品滯銷(xiāo)危機(jī)。”菜鳥(niǎo)農(nóng)產(chǎn)品綠色通道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郜佳男表示。“需求多了,安全問(wèn)題更不能掉鏈子。在配送方面我們推出了無(wú)接觸配送,也讓大家買(mǎi)得放心。”

除了開(kāi)通專(zhuān)線提升運(yùn)輸效率,這次菜鳥(niǎo)利用智慧物流供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),同步擴(kuò)增攬收地城市數(shù)量。

據(jù)悉,通道開(kāi)通三天,始發(fā)地范圍已擴(kuò)至海南、廣西、四川、重慶、云南等8大水果大省;可收件地覆蓋北京、上海、廣州、天津、石家莊、南昌、長(zhǎng)沙、泉州等50城:“疫情結(jié)束前會(huì)擴(kuò)增到100個(gè)城市,從需求層面解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷(xiāo)問(wèn)題。”郜佳男表示。

自2月10日復(fù)工以來(lái),上萬(wàn)個(gè)菜鳥(niǎo)驛站已經(jīng)開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè),為社區(qū)居民提供包裹暫存和生活服務(wù)。目前在四川、云南、廣東等水果生產(chǎn)大省,大批滯銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品正在當(dāng)?shù)乇徊烧b,等待通過(guò)菜鳥(niǎo)農(nóng)產(chǎn)品綠色通道運(yùn)出。

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