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[導(dǎo)讀]   變頻器在機(jī)床行業(yè)中的總體市場狀況  依據(jù)調(diào)查,2008年機(jī)床行業(yè)變頻器的市場總額約為5億元左右。  車床中變頻器的運(yùn)用范圍最多,安川、臺達(dá)、富士、三菱等都有較大的市場份額,國產(chǎn)品牌正在機(jī)床中運(yùn)用

  變頻器機(jī)床行業(yè)中的總體市場狀況

  依據(jù)調(diào)查,2008年機(jī)床行業(yè)變頻器的市場總額約為5億元左右。

  車床中變頻器的運(yùn)用范圍最多,安川、臺達(dá)、富士、三菱等都有較大的市場份額,國產(chǎn)品牌正在機(jī)床中運(yùn)用也較多,如匯川正在車床中表現(xiàn)都不俗。而磨床、鍛壓行業(yè)中對變頻器產(chǎn)品的功用央求較高,國外品牌較多,三菱、富士、西門子、臺達(dá)等處于優(yōu)勢,并且一臺機(jī)床需用的變頻器數(shù)量也較多,高的可達(dá)4-5臺。

  由于三菱變頻器接近伺服的功用,其正在機(jī)床中的運(yùn)用也較大;臺達(dá)由于其功用接近三菱,但價錢廉價許多,性價比擬高,并且售先效勞完美,近年來市場份額增加較大。

  變頻器的發(fā)展趨向

  (1)高功用化

  目前基原上一切的變頻器都提求矢量掌握方式,并出現(xiàn)了少量不同層次的掌握結(jié)構(gòu)及算法,順應(yīng)不同的市場定位與需求。值得關(guān)心的是無速度傳感器矢量掌握(SVC)正在近幾年開展較快,由于SVC可以提求低利息、高功用的處置計劃,曾經(jīng)成為通用變頻器中的夢想規(guī)范和開展方向。

  (2)易用性不時提高

  多家廠商提求的變頻器正在結(jié)構(gòu)上思索到現(xiàn)場裝置的央求,同時正在軟件上參與起動設(shè)置工具,經(jīng)過指點(diǎn)客戶簡化調(diào)試進(jìn)程。

  (3)功率機(jī)構(gòu)模塊化

  模塊化的功率結(jié)設(shè)想象為不同系列及功率段產(chǎn)品提求了一致性,利于產(chǎn)品牢靠性的提高,為工廠選型、裝置、調(diào)試、維護(hù)帶來了便利,有效降低了運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)利息。

  (4)智能化

  一是經(jīng)過提求客戶化的驅(qū)動編程才干來提高變頻器的智能化水平,滿意不同運(yùn)用現(xiàn)場的客戶化需求,這實踐上是將PLC的部合功用融入變頻器中。

  二是經(jīng)過通訊來與外部智能化裝備(如PLC)接口來提高變頻器的智能化水平。目前出實廠商的變頻器都具有網(wǎng)絡(luò)分別才干,并支持多種協(xié)議。

  (5)高功率密度

  由于新功率器件以及熱想象技術(shù)的提高,目前的變頻器越來越松散,體積越來越小,功率密度越來越高,但正在溫升等關(guān)鍵技術(shù)目的上并未下降。

  (6)減小EMI/RFI諧波影響

  目前變頻器中內(nèi)置AC電抗器和扼流圈曾經(jīng)十分普遍,這些對減小EMI/RFI諧波的影響都起了主要作用。

  變頻器在機(jī)床中的運(yùn)用前景

  從08年機(jī)床出售數(shù)據(jù)可以看出,通用型機(jī)床特地是功用繁多的車床庫存狀況相當(dāng)嚴(yán)酷,而復(fù)合型機(jī)床、大型重型產(chǎn)品市場較好。這些機(jī)床加工范圍廣,機(jī)床實施部件具有不同的活動速度,對變頻器功用也提出了更高的央求。

  正在原次調(diào)查中,有客戶反應(yīng)選用的變頻器便是由于其功用接近伺服,正在滿意弱度的基礎(chǔ)上增加了對粗度的掌握。此外,有客戶以為目前變頻器攪擾他人的現(xiàn)象比擬嚴(yán)酷,需求將波形接近正弦波,力氣更弱一些。

  隨著變頻器和機(jī)床的開展,變頻器的功用也將不時完美,能更好的效勞于機(jī)床。
 

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