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[導讀]電商成新寵 或促升級轉型2月27日,華強北因地鐵七號線施工實施封路,“中國電子第一街”將在未來三年進入“步行街時代”。在過去一年里,有關華強北傳統(tǒng)電子市場衰落,空鋪潮持續(xù)不退的聲音不絕

電商成新寵 或促升級轉型

2月27日,華強北因地鐵七號線施工實施封路,“中國電子第一街”將在未來三年進入“步行街時代”。在過去一年里,有關華強北傳統(tǒng)電子市場衰落,空鋪潮持續(xù)不退的聲音不絕于耳,此番再遇上封路的大考,華強北的現(xiàn)狀與未來引人關注。

作為全球最大的電子集散地,華強北一直是分銷商發(fā)家致富之地。受近兩三年的全球經(jīng)濟蕭條影響,華強北電子市場難逃不景氣的境況。不管是正常經(jīng)濟周期交替亦或是華強北商業(yè)模式急需升級轉型的前奏,至少許多嘗過甜頭的商家仍舊等待機會重回往日美好的光景,但封路三年卻讓他們難免擔憂。

3月8日,華強北街頭,在華強電子世界一店內(nèi),仍是一派繁忙的景象。柜臺老板、前來采購的客戶以及快遞人員甚至經(jīng)常將過道堵得水泄不通。在這里經(jīng)營店鋪有5年的元器件分銷商林先生告訴記者,就目前來看人流并未受到封路的影響,但他預計長遠將會受到波及。“交通不方便了,應該會慢慢減少來的次數(shù)甚至不來了吧。”

但他也透露,短短幾天內(nèi),其在網(wǎng)上收到的詢盤反而有漸長的趨勢,變得熱絡起來。

華強電子世界一店賣場內(nèi)仍舊人流如織,一派繁忙景象

涉足電商已經(jīng)成為電子元器件分銷商拓展其日常銷售的重要途徑。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前華強北絕大多數(shù)元器件分銷商已開展網(wǎng)絡平臺銷售,純柜臺分銷商已經(jīng)很少。而這次封路的實施其實對元器件分銷商打擊不大,首當其沖受影響的應該是臨街的手機數(shù)碼配件一類的實體店鋪。相反,封路反而有可能在某程度上帶旺電商的行情。

深圳本土知名電商華強電子網(wǎng)無疑是電子元器件網(wǎng)上交易平臺的最佳代表。華強電子網(wǎng)在電子行業(yè)整體形勢欠佳的2012年迎來了上線十周年,全網(wǎng)一整年所促成的交易額高達330億元,雖然增速相比前兩年放慢,但在如此市場下呈現(xiàn)增長已實屬不易,間接折射出第三方網(wǎng)絡平臺已成為電子元器件買賣交易第一平臺的重要趨勢。國內(nèi)專注于電子元器件網(wǎng)上交易的網(wǎng)站不少,但華強電子網(wǎng)身處 “中國電子第一街”,這是其他同類型網(wǎng)站很難比擬的地利優(yōu)勢,更能貼近采購者與分銷商的實際需求。據(jù)華強電子網(wǎng)運營負責人預計,3月份的單月訪問量比起2月份將增長200%以上,而按最近一周的趨勢,單月新增注冊用戶數(shù)量也會在2月份的基礎上增加130%左右。

“2月份大部分時間處于農(nóng)歷春節(jié)期間,所以這種單純的增長不僅僅是受華強北封路的影響,但是把觀察周期拉長,這種火熱的趨勢將會在數(shù)據(jù)上得到明顯體現(xiàn)。”

長遠來看,封路的實施除了是對目前華強北電子市場的一次大考,更有可能是華強北經(jīng)營模式升級轉型的一個契機。三年過后,將有4條地鐵線路經(jīng)過華強北,巨大的人流量所帶來的發(fā)展機遇也讓華強北商家有所期待。更重要的是,經(jīng)此一役,屆時轉型升級完畢的華強北將以線上線下齊飛、一體兩面集合的發(fā)展模式,展現(xiàn)出“中國電子第一街”的全新活力。

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