[導讀]全球鋰電池需求量隨著應用領域的不斷擴展而遞增，目前中國已是僅次于日本的鋰電池生產大國。我國鋰電池的生產仍處于起步時期，由于國家鼓勵發(fā)展鋰離子電池的生產，我國不少電池廠以及一些有實力的企業(yè)集團均看到鋰電
全球鋰電池需求量隨著應用領域的不斷擴展而遞增，目前中國已是僅次于日本的鋰電池生產大國。我國鋰電池的生產仍處于起步時期，由于國家鼓勵發(fā)展鋰離子電池的生產，我國不少電池廠以及一些有實力的企業(yè)集團均看到鋰電池的潛在市場，不惜投巨資到此行業(yè)；但是其技術水平、設備水平相對落后，無法在國際市場中立足，企業(yè)仍以內銷為主，面臨傳統(tǒng)18650市場的價格戰(zhàn)、動力電池市場前途未定、傳統(tǒng)數(shù)碼產品市場萎縮的情況下，鋰電池產業(yè)現(xiàn)狀堪憂，路在何方？
市場現(xiàn)狀
1、18650市場（價格受阻，市場混亂）
2011年，隨著智能數(shù)碼終端較大的能量消耗，催生了移動電源的需求，帶動了圓柱18650電池的增長。但經過兩年的發(fā)展，移動電源市場現(xiàn)已魚龍混雜，山寨、低端產品充斥著市場，市場無序混亂。
全球18650的知名品牌有松下、索尼、三星、LG等。因此國內大部分廠家只能選擇走中低端或山寨產品路線，控制成本，以價格占領市場。而三星18650預計在今年第四季度價格將降至1美元，若果真如此，這個價格將比中國部分中端18650廠商的價格還要低，對國內廠家雪上加霜。
從上半年來看，我國鋰電池電芯均價下降明顯，中低端市場電芯價格下降幅度更大。低端市場價格混亂，已經出現(xiàn)1AH不到4元的軟包電芯，隨著市場競爭加劇和毛利越來越低，勢必會刮起企業(yè)倒閉潮，面臨行業(yè)重新洗牌的局面。
2、鐵鋰動力電池市場“產能過剩，前途未定”
根據高工鋰電產業(yè)研究所統(tǒng)計，2012年底中國動力鋰電池企業(yè)達到105家，而在2008年全國僅有10家左右，截止到今年5月份，動力鋰電池生業(yè)整體產能規(guī)模已達40億安時。相信大多數(shù)企業(yè)都是在2008年左右被新能源汽車概念吸引進入這個領域，國家雖然大力鼓勵電動汽車行業(yè)發(fā)展，但其整套動力系統(tǒng)技術不成熟，近年的電動汽車市場規(guī)模到目前仍然剛過萬輛，而動力電池企業(yè)擴張過快，供過于求、產能閑置，大多數(shù)生產廠家都是靠著“副業(yè)”在維持生計，與當初的“電動汽車動力電池夢”漸行漸遠。
不僅如此，電池企業(yè)還承擔著退貨與回款風險。眾所周知，電動汽車動力系統(tǒng)除電池外還有BMS控制器、電機控制器等組成，而但凡出現(xiàn)質量問題，關注焦點與責任原因基本都放到電池上。因此企業(yè)又陷入退貨、扣質保金等諸多問題，令電池企業(yè)苦不堪言。例：2011年深圳沃特瑪與五洲龍合作的大運會電動大巴項目，目前雙方應該也在為貨款問題而糾結。
今年使用美國A123公司磷酸鐵鋰電池的Coda和Fisker相繼倒下，而特斯拉選擇松下的18650電池方案卻在2013年第二季度北美市場的銷售再破記錄。在這種情況下，我們不得不深思“在剛剛發(fā)展動力鋰電池準備”彎道超車“時選擇的磷酸鐵鋰電池路線是否是個錯誤”？到底該選擇哪種技術路線是目前大家面臨又一困境。而筆者目前仍認為，雖然鐵鋰電池比能量低，但還是電動車電池的最佳選擇。
3、儲能市場“市場巨大，但離我們還很遙遠”
目前中國儲能市場還處于起步階段，技術上也處于示范工程階段，真正產業(yè)化還面臨諸多挑戰(zhàn)。電化學儲能包含液流電池、鉛酸電池、鋰離子電池、鈉硫電池、鎳鎘電池和超級電容器等，在實際運用中鉛酸電池仍占主要部分。雖然2010年底，中國移動集團河南省公司啟動對磷酸鐵鋰電池的集中采購，也是中國移動對此產品的首次集中招標，說明磷酸鐵鋰電池已打開了儲能市場，如果把中國移動現(xiàn)有的普通鉛酸電池全部換成磷酸鐵鋰電池，市場規(guī)模將高達8000億元。但現(xiàn)在還處于示范階段進入產業(yè)化道路還很漫長，市場前景可以說是“冬天雖然已到，但離春天還很遙遠”‘。
另外，高昂的價格也一直都阻礙著磷酸鐵鋰電池的大規(guī)模應用，如今面對其它電池技術的進一步升級，磷酸鐵鋰電池原本具備的性能優(yōu)勢在逐漸流失。有消息稱：南都電源（6.850， 0.05， 0.74%）目前生產的用于儲能項目的鉛碳電池的循環(huán)壽命可以達到2000次，運用到儲能市場的鉛碳電池售價約1.5元/WH，無論是數(shù)據是否準備，都給我們敲了警鐘，如何降低成本，提高性價比是我們目前的首要任務。
市場方向
1、電子煙市場（巨大市場，技術門檻高）
電子煙雖然從2004年就已入市，但目前仍然屬于萌芽階段，高盛在今年8月份舉辦的股權投資論壇上發(fā)表了“八大可能改變世界的領域”，其文中將電子香煙有可能徹底改變煙草行業(yè)作為第一領域，高盛相信電子香煙有潛力必變現(xiàn)有煙草市場的現(xiàn)狀并加速傳統(tǒng)香煙銷售量的下滑。據不完全統(tǒng)計，電子香煙2012年銷量約為1.2億支，在整個卷煙市場的占比約為0.1%，假設2013年全球電子煙需求量3億支，隨后3年均保持100%的增長，2015年全球電子煙銷量為12億支，占比仍然僅為0.38%.2010年12月，美國聯(lián)邦法院勒令FDA停止執(zhí)行禁止從中國進口電子煙的規(guī)定，美國電子煙市場迎來大發(fā)展，示范效應刺激全球電子煙市場。2013年電子煙市場存在需求倍增的機會，訂單需求旺盛。
而目前上規(guī)模的電子煙電池企業(yè)屈指可數(shù)，因此企業(yè)可抓住這個契機，進入電子煙市場。但其電池的品質要求比較嚴格，電池需要大電流放電。（例：75300是應用于電子煙中比較普通的一款，其標稱容量是90mAh，而吸電子煙時瞬間電流一般在1.5A，75300電池相當于需承受16倍率的放電電流）。大電流放電無疑是對電子煙電池最大的考驗，廠家如能解決這一難題，相信在電子煙市場可占一席之地。
2、數(shù)碼市場（傳統(tǒng)市場萎縮，平板電腦市場增長）
8月27日，中國化學（7.15， -0.06， -0.83%）與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍在“第四屆鋰電池負極材料市場研討會”上表述，預計全球方形電池將由2012年的39%，減少到2016年的25.8%，同時，圓柱形電池將由2012年的36.4%減少到2016年的22.9%，這就意味著，到2016年，全球方形電池及圓柱形電池的市場份額將縮水三成。
日前有外媒報道稱，根據研究公司IDC發(fā)布的消息稱，平板電腦銷量很快就要超過個人電腦了。按年銷量計算，IDC認為平板電腦的銷量到2015年將超過個人電腦的銷量。很明顯隨著平板電腦市場的迅速增長，個人電腦市場經歷了從停滯到負增長的過程。伴隨著平板電腦等產品尺寸的不斷放大，因此對電池容量也水漲船高，一方面需要更大的電量支撐更大尺寸的屏幕消耗，另一方面由于平板電腦定位于滿足消費者移動、便攜的娛樂需求，故而在電池設計上著重于超輕薄、大容量的產品設計，使得應用于平板電腦的電池產品應具有更高的技術水平。[!--empirenews.page--]
市場現(xiàn)狀
1、18650市場（價格受阻，市場混亂）
2011年，隨著智能數(shù)碼終端較大的能量消耗，催生了移動電源的需求，帶動了圓柱18650電池的增長。但經過兩年的發(fā)展，移動電源市場現(xiàn)已魚龍混雜，山寨、低端產品充斥著市場，市場無序混亂。
全球18650的知名品牌有松下、索尼、三星、LG等。因此國內大部分廠家只能選擇走中低端或山寨產品路線，控制成本，以價格占領市場。而三星18650預計在今年第四季度價格將降至1美元，若果真如此，這個價格將比中國部分中端18650廠商的價格還要低，對國內廠家雪上加霜。
從上半年來看，我國鋰電池電芯均價下降明顯，中低端市場電芯價格下降幅度更大。低端市場價格混亂，已經出現(xiàn)1AH不到4元的軟包電芯，隨著市場競爭加劇和毛利越來越低，勢必會刮起企業(yè)倒閉潮，面臨行業(yè)重新洗牌的局面。
2、鐵鋰動力電池市場“產能過剩，前途未定”
根據高工鋰電產業(yè)研究所統(tǒng)計，2012年底中國動力鋰電池企業(yè)達到105家，而在2008年全國僅有10家左右，截止到今年5月份，動力鋰電池生業(yè)整體產能規(guī)模已達40億安時。相信大多數(shù)企業(yè)都是在2008年左右被新能源汽車概念吸引進入這個領域，國家雖然大力鼓勵電動汽車行業(yè)發(fā)展，但其整套動力系統(tǒng)技術不成熟，近年的電動汽車市場規(guī)模到目前仍然剛過萬輛，而動力電池企業(yè)擴張過快，供過于求、產能閑置，大多數(shù)生產廠家都是靠著“副業(yè)”在維持生計，與當初的“電動汽車動力電池夢”漸行漸遠。
不僅如此，電池企業(yè)還承擔著退貨與回款風險。眾所周知，電動汽車動力系統(tǒng)除電池外還有BMS控制器、電機控制器等組成，而但凡出現(xiàn)質量問題，關注焦點與責任原因基本都放到電池上。因此企業(yè)又陷入退貨、扣質保金等諸多問題，令電池企業(yè)苦不堪言。例：2011年深圳沃特瑪與五洲龍合作的大運會電動大巴項目，目前雙方應該也在為貨款問題而糾結。
今年使用美國A123公司磷酸鐵鋰電池的Coda和Fisker相繼倒下，而特斯拉選擇松下的18650電池方案卻在2013年第二季度北美市場的銷售再破記錄。在這種情況下，我們不得不深思“在剛剛發(fā)展動力鋰電池準備”彎道超車“時選擇的磷酸鐵鋰電池路線是否是個錯誤”？到底該選擇哪種技術路線是目前大家面臨又一困境。而筆者目前仍認為，雖然鐵鋰電池比能量低，但還是電動車電池的最佳選擇。
3、儲能市場“市場巨大，但離我們還很遙遠”
目前中國儲能市場還處于起步階段，技術上也處于示范工程階段，真正產業(yè)化還面臨諸多挑戰(zhàn)。電化學儲能包含液流電池、鉛酸電池、鋰離子電池、鈉硫電池、鎳鎘電池和超級電容器等，在實際運用中鉛酸電池仍占主要部分。雖然2010年底，中國移動集團河南省公司啟動對磷酸鐵鋰電池的集中采購，也是中國移動對此產品的首次集中招標，說明磷酸鐵鋰電池已打開了儲能市場，如果把中國移動現(xiàn)有的普通鉛酸電池全部換成磷酸鐵鋰電池，市場規(guī)模將高達8000億元。但現(xiàn)在還處于示范階段進入產業(yè)化道路還很漫長，市場前景可以說是“冬天雖然已到，但離春天還很遙遠”‘。
另外，高昂的價格也一直都阻礙著磷酸鐵鋰電池的大規(guī)模應用，如今面對其它電池技術的進一步升級，磷酸鐵鋰電池原本具備的性能優(yōu)勢在逐漸流失。有消息稱：南都電源（6.850， 0.05， 0.74%）目前生產的用于儲能項目的鉛碳電池的循環(huán)壽命可以達到2000次，運用到儲能市場的鉛碳電池售價約1.5元/WH，無論是數(shù)據是否準備，都給我們敲了警鐘，如何降低成本，提高性價比是我們目前的首要任務。
市場方向
1、電子煙市場（巨大市場，技術門檻高）
電子煙雖然從2004年就已入市，但目前仍然屬于萌芽階段，高盛在今年8月份舉辦的股權投資論壇上發(fā)表了“八大可能改變世界的領域”，其文中將電子香煙有可能徹底改變煙草行業(yè)作為第一領域，高盛相信電子香煙有潛力必變現(xiàn)有煙草市場的現(xiàn)狀并加速傳統(tǒng)香煙銷售量的下滑。據不完全統(tǒng)計，電子香煙2012年銷量約為1.2億支，在整個卷煙市場的占比約為0.1%，假設2013年全球電子煙需求量3億支，隨后3年均保持100%的增長，2015年全球電子煙銷量為12億支，占比仍然僅為0.38%.2010年12月，美國聯(lián)邦法院勒令FDA停止執(zhí)行禁止從中國進口電子煙的規(guī)定，美國電子煙市場迎來大發(fā)展，示范效應刺激全球電子煙市場。2013年電子煙市場存在需求倍增的機會，訂單需求旺盛。
而目前上規(guī)模的電子煙電池企業(yè)屈指可數(shù)，因此企業(yè)可抓住這個契機，進入電子煙市場。但其電池的品質要求比較嚴格，電池需要大電流放電。（例：75300是應用于電子煙中比較普通的一款，其標稱容量是90mAh，而吸電子煙時瞬間電流一般在1.5A，75300電池相當于需承受16倍率的放電電流）。大電流放電無疑是對電子煙電池最大的考驗，廠家如能解決這一難題，相信在電子煙市場可占一席之地。
2、數(shù)碼市場（傳統(tǒng)市場萎縮，平板電腦市場增長）
8月27日，中國化學（7.15， -0.06， -0.83%）與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍在“第四屆鋰電池負極材料市場研討會”上表述，預計全球方形電池將由2012年的39%，減少到2016年的25.8%，同時，圓柱形電池將由2012年的36.4%減少到2016年的22.9%，這就意味著，到2016年，全球方形電池及圓柱形電池的市場份額將縮水三成。
日前有外媒報道稱，根據研究公司IDC發(fā)布的消息稱，平板電腦銷量很快就要超過個人電腦了。按年銷量計算，IDC認為平板電腦的銷量到2015年將超過個人電腦的銷量。很明顯隨著平板電腦市場的迅速增長，個人電腦市場經歷了從停滯到負增長的過程。伴隨著平板電腦等產品尺寸的不斷放大，因此對電池容量也水漲船高，一方面需要更大的電量支撐更大尺寸的屏幕消耗，另一方面由于平板電腦定位于滿足消費者移動、便攜的娛樂需求，故而在電池設計上著重于超輕薄、大容量的產品設計，使得應用于平板電腦的電池產品應具有更高的技術水平。[!--empirenews.page--]
下載文檔
