[導(dǎo)讀]根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Yole的調(diào)查報告顯示，全球IGBT市場在2013年已回歸到穩(wěn)步上升的軌道，市場規(guī)模預(yù)計約為36億美元，且在隨后的5年時間內(nèi)該市場將繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展速度，市場規(guī)模至2018年將達到60億美元的數(shù)值。在產(chǎn)品
根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Yole的調(diào)查報告顯示，全球IGBT市場在2013年已回歸到穩(wěn)步上升的軌道，市場規(guī)模預(yù)計約為36億美元，且在隨后的5年時間內(nèi)該市場將繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展速度，市場規(guī)模至2018年將達到60億美元的數(shù)值。在產(chǎn)品分布上，雖然600-900V的IGBT是目前市場上的主流產(chǎn)品，但伴隨著再生能源、軌道交通和工業(yè)控制等行業(yè)市場在近幾年內(nèi)的高速成長，對更高電壓應(yīng)用的IGBT產(chǎn)品提出了強烈的需求。
Amantys是一家總部位于英國劍橋，由ARM、AVAGO和Moonray Investors共同投資成立的企業(yè)，擁有一支在數(shù)字技術(shù)和電力電子等各個領(lǐng)域內(nèi)具有豐富經(jīng)驗、并快速成長的工程師團隊，專業(yè)從事創(chuàng)新型中高壓標準和定制化門極驅(qū)動器的開發(fā)生產(chǎn)。采用數(shù)字控制技術(shù)和電力系統(tǒng)相結(jié)合，Amantys最新推出了一款針對高功率模塊的IGBT驅(qū)動器，其工作電壓為4500V，額定電流從400A至1200A，專為支持包括ABB、Dynex、日立、英飛凌和三菱等制造商的模塊產(chǎn)品而設(shè)計。
作為Amantys其中一項核心技術(shù)，這款I(lǐng)GBT驅(qū)動器的特別之處在于集成了Amantys Power Insight狀態(tài)監(jiān)測硬件和軟件子系統(tǒng)，用以觀察和報告關(guān)鍵性的電源開關(guān)特性，在實現(xiàn)高度集成的同時，還可測量和輸出現(xiàn)有PWM和故障接口的關(guān)鍵性能參數(shù)，從而簡化了設(shè)計選型的過程。Steve Evans進一步介紹道，對于交直交逆變系統(tǒng)來說，IGBT是最為關(guān)鍵的硬件器件之一，一旦受到過壓、過流或溫度的影響發(fā)生異常，則代表著整個系統(tǒng)的癱瘓，而IGBT驅(qū)動器的重要工作任務(wù)就是保護IGBT的正常運作，這也是目前用戶日益關(guān)注的一個課題。Amantys Power Insight通過增設(shè)一套基于ARM Cortex-M0 MCU的模組套件，可遠程實時監(jiān)測IGBT工作時電壓、電流、溫度、斷路等情況，從而提高了更高電壓應(yīng)用的系統(tǒng)效率和安全可靠性，并可將數(shù)據(jù)記錄在電腦中作詳細的分析和研究。
據(jù)介紹，目前這款4500V IGBT驅(qū)動器產(chǎn)品已成功應(yīng)用在葡萄牙鐵路系統(tǒng)中，通過與當?shù)罔F路維修服務(wù)公司EMEF的合作，該系統(tǒng)可實現(xiàn)對列車電力系統(tǒng)的實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄，大幅降低了列車運營的維護成本，并且?guī)椭邢到y(tǒng)的電源模塊從GTO晶閘管升級到IGBT功率器件。
為了進一步加大對中國本土市場的開發(fā)力度，今年6月Amantys在上海設(shè)立了銷售辦事處，緊接著在10月份，Amantys宣布與中國本土三家主要分銷和代理公司結(jié)為合作伙伴關(guān)系，以推進Amantys Power Drive系列IGBT驅(qū)動器在中國的銷售。這三家公司包括：威柏電子有限公司、北京賽力康創(chuàng)電氣技術(shù)有限公司和上海雅創(chuàng)電子零件有限公司，各分銷商將提供采用多種封裝類型和工作電壓從1200V至4500V的全系列柵極驅(qū)動器產(chǎn)品。據(jù)了解，目前這些分銷合作伙伴均已完成了一項需要全面認證的Amantys IGBT驅(qū)動器技術(shù)培訓(xùn)計劃，包括Amantys Power Insight所具有的創(chuàng)新性監(jiān)測和數(shù)據(jù)記錄能力。
Amantys是一家總部位于英國劍橋，由ARM、AVAGO和Moonray Investors共同投資成立的企業(yè)，擁有一支在數(shù)字技術(shù)和電力電子等各個領(lǐng)域內(nèi)具有豐富經(jīng)驗、并快速成長的工程師團隊，專業(yè)從事創(chuàng)新型中高壓標準和定制化門極驅(qū)動器的開發(fā)生產(chǎn)。采用數(shù)字控制技術(shù)和電力系統(tǒng)相結(jié)合，Amantys最新推出了一款針對高功率模塊的IGBT驅(qū)動器，其工作電壓為4500V，額定電流從400A至1200A，專為支持包括ABB、Dynex、日立、英飛凌和三菱等制造商的模塊產(chǎn)品而設(shè)計。
作為Amantys其中一項核心技術(shù)，這款I(lǐng)GBT驅(qū)動器的特別之處在于集成了Amantys Power Insight狀態(tài)監(jiān)測硬件和軟件子系統(tǒng)，用以觀察和報告關(guān)鍵性的電源開關(guān)特性，在實現(xiàn)高度集成的同時，還可測量和輸出現(xiàn)有PWM和故障接口的關(guān)鍵性能參數(shù)，從而簡化了設(shè)計選型的過程。Steve Evans進一步介紹道，對于交直交逆變系統(tǒng)來說，IGBT是最為關(guān)鍵的硬件器件之一，一旦受到過壓、過流或溫度的影響發(fā)生異常，則代表著整個系統(tǒng)的癱瘓，而IGBT驅(qū)動器的重要工作任務(wù)就是保護IGBT的正常運作，這也是目前用戶日益關(guān)注的一個課題。Amantys Power Insight通過增設(shè)一套基于ARM Cortex-M0 MCU的模組套件，可遠程實時監(jiān)測IGBT工作時電壓、電流、溫度、斷路等情況，從而提高了更高電壓應(yīng)用的系統(tǒng)效率和安全可靠性，并可將數(shù)據(jù)記錄在電腦中作詳細的分析和研究。
據(jù)介紹，目前這款4500V IGBT驅(qū)動器產(chǎn)品已成功應(yīng)用在葡萄牙鐵路系統(tǒng)中，通過與當?shù)罔F路維修服務(wù)公司EMEF的合作，該系統(tǒng)可實現(xiàn)對列車電力系統(tǒng)的實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄，大幅降低了列車運營的維護成本，并且?guī)椭邢到y(tǒng)的電源模塊從GTO晶閘管升級到IGBT功率器件。
為了進一步加大對中國本土市場的開發(fā)力度，今年6月Amantys在上海設(shè)立了銷售辦事處，緊接著在10月份，Amantys宣布與中國本土三家主要分銷和代理公司結(jié)為合作伙伴關(guān)系，以推進Amantys Power Drive系列IGBT驅(qū)動器在中國的銷售。這三家公司包括：威柏電子有限公司、北京賽力康創(chuàng)電氣技術(shù)有限公司和上海雅創(chuàng)電子零件有限公司，各分銷商將提供采用多種封裝類型和工作電壓從1200V至4500V的全系列柵極驅(qū)動器產(chǎn)品。據(jù)了解，目前這些分銷合作伙伴均已完成了一項需要全面認證的Amantys IGBT驅(qū)動器技術(shù)培訓(xùn)計劃，包括Amantys Power Insight所具有的創(chuàng)新性監(jiān)測和數(shù)據(jù)記錄能力。
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