[導讀]隨著移動智能、物聯(lián)網等產業(yè)的快速發(fā)展，對高精度、智能化的需求越來越高，為了使客戶能夠更快、更便捷地完成系統(tǒng)開發(fā)，一些傳感器廠商開始提供更加先進的模塊化開發(fā)平臺，即MCU傳感器，以使其具有更強的信息處理能力
隨著移動智能、物聯(lián)網等產業(yè)的快速發(fā)展，對高精度、智能化的需求越來越高，為了使客戶能夠更快、更便捷地完成系統(tǒng)開發(fā)，一些傳感器廠商開始提供更加先進的模塊化開發(fā)平臺，即MCU傳感器，以使其具有更強的信息處理能力，這也逐漸成為一種新的技術趨勢。但是MCU傳感器需要更加復雜的數?；旌现圃旃に?，未來這一發(fā)展趨勢到底能走到哪一步，中國企業(yè)如何順應這個走勢，均需要仔細觀察。
傳感器MCU成重要發(fā)展趨勢
傳感器和微處理器結合、具有各種功能的單片集成化智能傳感器，是傳感器的主要發(fā)展方向。
傳感器作為電子產品的“感知中樞”，在消費電子、工業(yè)、醫(yī)療、汽車等領域的應用越來越廣泛。YoleDeveloppement分析師LaurentRobin預期，2013年～2018年之間，全球MEMS傳感器市場將有18.5%的年復合增長率，2018年市場規(guī)?？赏_到64億美元。由于越來越多地應用于智能電網、智能交通、智能安防等領域，傳感器在基本功能之外，開始越來越多地承擔自動調零、自校準、自標定功能，同時具備邏輯判斷和信息處理能力，能對被測量信號進行信號調理或信號處理，這就需要其擁有越來越強的智能處理能力，也即朝著智能化的方向發(fā)展。
對此，飛思卡爾高級副總裁兼微控制器部門總經理GeoffLees表示：“毫無疑問，物聯(lián)網將成為全球信息通信行業(yè)的又一個新興產業(yè)。物聯(lián)網的基本要求是物物相連，每一個需要識別和管理的物體上都需要安裝與之對應的傳感器。隨著物聯(lián)網技術的進步，要求傳感器不僅具備基礎的信息收集功能，智能化的信息處理能力也成為判斷其性能高低的重要依據。因為不可能將所有運算都放到云端完成，網絡的各個節(jié)點也要完成各自的運算任務?！币虼?，傳感器和微處理器結合、具有各種功能的單片集成化智能傳感器成為主要發(fā)展方向。
中國電子科技集團公司第四十九研究所芯片與微系統(tǒng)工程中心主任金建東表示，智能化傳感器是微處理器和傳感器相結合的成果。它兼有檢測、判斷與信息處理的功能。智能化傳感器與傳統(tǒng)傳感器相比，具有很多鮮明的特點，比如有自診斷和自校準功能，有判斷和信息處理功能，可以對測量值進行修正、誤差補償，從而提高測量精度，還可以實現(xiàn)多傳感器多參數測量。
數?；旌瞎に嚧嬖谔魬?zhàn)
MCU與傳感器的工藝技術有很多的不同之處，實現(xiàn)整合比較困難，相關廠商在密切觀察是否能在下一個工藝節(jié)點上(比如28nm)實現(xiàn)兩者的融合。
不過，整合傳感器與MCU在技術上仍然存在許多挑戰(zhàn)，其中最大的挑戰(zhàn)就在工藝制造上。恩智浦半導體大中華區(qū)市場總監(jiān)金宇杰表示，MCU和傳感器需要使用不同的工藝，MCU的數字電路多一些，會用到90nm的CMOS工藝;傳感器的模擬電路更多。把兩種不同工藝的產品整合在一個平臺，是有難度、有挑戰(zhàn)的。意法半導體MEMS技術營銷經理郁正德則表示，整合MCU的智能傳感器其成本勢必也會較高，是否能受到OEM廠商青睞也是業(yè)界關注的問題。
不過，郁正德也分析說，由于目前MCU與MEMS的產能都在逐年快速成長，市場競爭相當激烈，導致價格一路下滑，因此未來高整合度MEMS在價格上的競爭力并不會輸給傳統(tǒng)單顆的設計，且可減少印刷電路板的占用空間，預期將非常具有市場潛力。金宇杰也分析指出：“整合傳感器與MCU將是未來的發(fā)展趨勢，但業(yè)者應順其自然，比如CO2感應器、濕度傳感器、亮度傳感器等與MCU整合起來十分困難，目前來看兩者分立也沒有太大的缺點，廠商可不必強求;但是對于一些相對容易實現(xiàn)整合的傳感器類型，比如觸摸屏控制器，在市場需求擴大之后，已經有廠商將其SoC化了，廠商應迅速抓住機會?！?BR>飛思卡爾GeoffLees表示：“現(xiàn)在傳感技術的確發(fā)展很快，集成度越來越高。不過，MCU與傳感器的工藝技術有很多不同之處，目前實現(xiàn)整合比較困難。我們在密切觀察是否能在下一個工藝節(jié)點上，比如28nm實現(xiàn)兩者工藝的融合;現(xiàn)在則更加關注一些新的封裝技術，比如CSD封裝、MCP封裝等，在封裝層級把傳感器與MCU結合在一起?！?BR>適當發(fā)展FABLITE、虛擬IDM
MEMS傳感器生產制造的商業(yè)模式十分重要，長期看FABLESS模式將成為主流，但中期看一定會有FABLITE這個階段存在。
中國傳感器的市場近幾年一直持續(xù)增長，增幅超過15%。2012年中國傳感器應用四大領域為工業(yè)及汽車電子產品、通信電子產品、消費電子產品專用設備，其中工業(yè)和汽車電子產品占市場份額的42%左右，市場規(guī)模達到160億元，傳感器整體市場規(guī)模突破500億元。但是，目前國內傳感器產品還遠不能滿足市場需求，特別是一些MEMS傳感器、汽車用傳感器以及專用配套傳感器等仍然主要依賴進口。在智能傳感器成為發(fā)展趨勢之后，制造環(huán)節(jié)也將成為考驗國內傳感器行業(yè)的重要因素，中國傳感器企業(yè)如何應對特殊制造要求的挑戰(zhàn)呢?
蘇州敏芯CEO李剛表示，MEMS傳感器生產制造的商業(yè)模式十分重要，目前行業(yè)內IDM模式和FABLITE(輕晶圓制造)模式、FABLESS模式并存。從長期來看，F(xiàn)ABLESS模式將成為主流，但從中期來看，一定會有FABLITE這個階段存在。因為在行業(yè)發(fā)展的早期階段，產業(yè)鏈處于形成期，并不是所有產品的所有生產過程都會有產業(yè)鏈的支持。有些產業(yè)鏈解決不了，只能由企業(yè)自己解決。另外，大批量產品可以外包;對于一些小批量多品種的產品，外包很困難，也是由企業(yè)自己完成制造的。
華山資本董事總經理陳大同表示，針對傳感器等需要特殊工藝制造的行業(yè)，可以采取虛擬IDM的方式。那些需要特殊制程的半導體產品，比如ImageSensor、PowerDevice、IGBT、Memory等，都需要IC設計公司與制造公司通力合作才能夠做好。這些產品目前來看8英寸生產線就可以做得很好，投入資金量也不是很大，完全可以采用地方政府為主、聯(lián)合優(yōu)秀企業(yè)共同參與的方式。
傳感器MCU成重要發(fā)展趨勢
傳感器和微處理器結合、具有各種功能的單片集成化智能傳感器，是傳感器的主要發(fā)展方向。
傳感器作為電子產品的“感知中樞”，在消費電子、工業(yè)、醫(yī)療、汽車等領域的應用越來越廣泛。YoleDeveloppement分析師LaurentRobin預期，2013年～2018年之間，全球MEMS傳感器市場將有18.5%的年復合增長率，2018年市場規(guī)?？赏_到64億美元。由于越來越多地應用于智能電網、智能交通、智能安防等領域，傳感器在基本功能之外，開始越來越多地承擔自動調零、自校準、自標定功能，同時具備邏輯判斷和信息處理能力，能對被測量信號進行信號調理或信號處理，這就需要其擁有越來越強的智能處理能力，也即朝著智能化的方向發(fā)展。
對此，飛思卡爾高級副總裁兼微控制器部門總經理GeoffLees表示：“毫無疑問，物聯(lián)網將成為全球信息通信行業(yè)的又一個新興產業(yè)。物聯(lián)網的基本要求是物物相連，每一個需要識別和管理的物體上都需要安裝與之對應的傳感器。隨著物聯(lián)網技術的進步，要求傳感器不僅具備基礎的信息收集功能，智能化的信息處理能力也成為判斷其性能高低的重要依據。因為不可能將所有運算都放到云端完成，網絡的各個節(jié)點也要完成各自的運算任務?！币虼?，傳感器和微處理器結合、具有各種功能的單片集成化智能傳感器成為主要發(fā)展方向。
中國電子科技集團公司第四十九研究所芯片與微系統(tǒng)工程中心主任金建東表示，智能化傳感器是微處理器和傳感器相結合的成果。它兼有檢測、判斷與信息處理的功能。智能化傳感器與傳統(tǒng)傳感器相比，具有很多鮮明的特點，比如有自診斷和自校準功能，有判斷和信息處理功能，可以對測量值進行修正、誤差補償，從而提高測量精度，還可以實現(xiàn)多傳感器多參數測量。
數?；旌瞎に嚧嬖谔魬?zhàn)
MCU與傳感器的工藝技術有很多的不同之處，實現(xiàn)整合比較困難，相關廠商在密切觀察是否能在下一個工藝節(jié)點上(比如28nm)實現(xiàn)兩者的融合。
不過，整合傳感器與MCU在技術上仍然存在許多挑戰(zhàn)，其中最大的挑戰(zhàn)就在工藝制造上。恩智浦半導體大中華區(qū)市場總監(jiān)金宇杰表示，MCU和傳感器需要使用不同的工藝，MCU的數字電路多一些，會用到90nm的CMOS工藝;傳感器的模擬電路更多。把兩種不同工藝的產品整合在一個平臺，是有難度、有挑戰(zhàn)的。意法半導體MEMS技術營銷經理郁正德則表示，整合MCU的智能傳感器其成本勢必也會較高，是否能受到OEM廠商青睞也是業(yè)界關注的問題。
不過，郁正德也分析說，由于目前MCU與MEMS的產能都在逐年快速成長，市場競爭相當激烈，導致價格一路下滑，因此未來高整合度MEMS在價格上的競爭力并不會輸給傳統(tǒng)單顆的設計，且可減少印刷電路板的占用空間，預期將非常具有市場潛力。金宇杰也分析指出：“整合傳感器與MCU將是未來的發(fā)展趨勢，但業(yè)者應順其自然，比如CO2感應器、濕度傳感器、亮度傳感器等與MCU整合起來十分困難，目前來看兩者分立也沒有太大的缺點，廠商可不必強求;但是對于一些相對容易實現(xiàn)整合的傳感器類型，比如觸摸屏控制器，在市場需求擴大之后，已經有廠商將其SoC化了，廠商應迅速抓住機會?！?BR>飛思卡爾GeoffLees表示：“現(xiàn)在傳感技術的確發(fā)展很快，集成度越來越高。不過，MCU與傳感器的工藝技術有很多不同之處，目前實現(xiàn)整合比較困難。我們在密切觀察是否能在下一個工藝節(jié)點上，比如28nm實現(xiàn)兩者工藝的融合;現(xiàn)在則更加關注一些新的封裝技術，比如CSD封裝、MCP封裝等，在封裝層級把傳感器與MCU結合在一起?！?BR>適當發(fā)展FABLITE、虛擬IDM
MEMS傳感器生產制造的商業(yè)模式十分重要，長期看FABLESS模式將成為主流，但中期看一定會有FABLITE這個階段存在。
中國傳感器的市場近幾年一直持續(xù)增長，增幅超過15%。2012年中國傳感器應用四大領域為工業(yè)及汽車電子產品、通信電子產品、消費電子產品專用設備，其中工業(yè)和汽車電子產品占市場份額的42%左右，市場規(guī)模達到160億元，傳感器整體市場規(guī)模突破500億元。但是，目前國內傳感器產品還遠不能滿足市場需求，特別是一些MEMS傳感器、汽車用傳感器以及專用配套傳感器等仍然主要依賴進口。在智能傳感器成為發(fā)展趨勢之后，制造環(huán)節(jié)也將成為考驗國內傳感器行業(yè)的重要因素，中國傳感器企業(yè)如何應對特殊制造要求的挑戰(zhàn)呢?
蘇州敏芯CEO李剛表示，MEMS傳感器生產制造的商業(yè)模式十分重要，目前行業(yè)內IDM模式和FABLITE(輕晶圓制造)模式、FABLESS模式并存。從長期來看，F(xiàn)ABLESS模式將成為主流，但從中期來看，一定會有FABLITE這個階段存在。因為在行業(yè)發(fā)展的早期階段，產業(yè)鏈處于形成期，并不是所有產品的所有生產過程都會有產業(yè)鏈的支持。有些產業(yè)鏈解決不了，只能由企業(yè)自己解決。另外，大批量產品可以外包;對于一些小批量多品種的產品，外包很困難，也是由企業(yè)自己完成制造的。
華山資本董事總經理陳大同表示，針對傳感器等需要特殊工藝制造的行業(yè)，可以采取虛擬IDM的方式。那些需要特殊制程的半導體產品，比如ImageSensor、PowerDevice、IGBT、Memory等，都需要IC設計公司與制造公司通力合作才能夠做好。這些產品目前來看8英寸生產線就可以做得很好，投入資金量也不是很大，完全可以采用地方政府為主、聯(lián)合優(yōu)秀企業(yè)共同參與的方式。
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