2013 CES：德州儀器DLP技術(shù)

全新創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于汽車抬頭顯示器、中控臺和儀表盤系統(tǒng)
2013 CES展會上 多家汽車供應(yīng)商和制造商展示應(yīng)用TI DLP®技術(shù)的尖端顯示系統(tǒng)
2013年1月8日，北京訊：在國際消費(fèi)電子展(CES)上，德州儀器(TI)(NASDAQ：TXN)DLP®事業(yè)部宣布推出DLP®產(chǎn)品面向未來的車載信息娛樂系統(tǒng)的最新版本，該產(chǎn)品的推出再次印證了TI 長期以來對汽車行業(yè)的承諾。TI DLP技術(shù)帶來突破性的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)抬頭顯示器(HUD)、數(shù)字化儀表盤板和中控臺系統(tǒng)。TI 此次推出的下一代系統(tǒng)，標(biāo)志著TI DLP首次正式進(jìn)入汽車行業(yè)。它代表著一系列顯著的變化，包括與其他系統(tǒng)相比具有更高的分辨率和亮度、視野擴(kuò)展、觸感反饋、用戶安全性和功能性、以及突破現(xiàn)有設(shè)計(jì)局限的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈活性等特性。TI 將攜手多家汽車供應(yīng)商和制造商，在CES 2013展會期間演示這一劃時代的新系統(tǒng)，介紹司機(jī)和乘客未來幾年可能在汽車中獲得的體驗(yàn)。
作為TI DLP拓展汽車領(lǐng)域應(yīng)用的強(qiáng)有力理論支持，知名市場研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics在其《汽車電子報(bào)告》*中指出，到2018年，“高增長的應(yīng)用領(lǐng)域(單位平均年遞增率超過50%)包括：純電動汽車、HUD、疲勞檢測、LED前光照明、起停、車道偏離警示及盲點(diǎn)監(jiān)測” 。

TI 高級副總裁兼DLP產(chǎn)品部門總經(jīng)理Kent Novak表示：“長期以來，DLP技術(shù)被公認(rèn)為數(shù)字影像質(zhì)量和智能顯示功能領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，一直被廣泛用于多種產(chǎn)品和應(yīng)用中。對我們來說，車載信息娛樂領(lǐng)域，尤其是在不久的將來即將實(shí)現(xiàn)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)HUD功能，將在很大程度上受益于DLP技術(shù)所能實(shí)現(xiàn)的功能，并結(jié)合TI 業(yè)界領(lǐng)先的、成熟的汽車電子處理器、傳感器和其他產(chǎn)品。通過與合作伙伴的合作，我們?yōu)楝F(xiàn)代化汽車座駕提供的沉浸式互聯(lián)體驗(yàn)，與消費(fèi)者可從智能手機(jī)、平板電腦、游戲系統(tǒng)中能獲得的體驗(yàn)相同，但更安全、更實(shí)用。”
憑借DLP技術(shù)獨(dú)特的微鏡結(jié)構(gòu)，TI 能夠開發(fā)小巧型HUD系統(tǒng)。與其他顯示類型相比，HUD系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)更高亮度和清晰度、更寬廣的視野及更明亮的色彩再現(xiàn)。導(dǎo)航指示、實(shí)時地標(biāo)詳細(xì)信息或安全告警等基于軟件的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)元素，可以采用與實(shí)際目標(biāo)視圖有關(guān)的方式顯示，以幫助駕駛員保持對前方道路狀況的關(guān)注。另外，HUD圖像的尺寸也可以調(diào)整并投射在擋風(fēng)玻璃上，以便根據(jù)座椅位置與視線進(jìn)行最佳匹配，從而提高安全性。
對于控制臺和儀表盤顯示功能，DLP技術(shù)的速度和精準(zhǔn)度與紅外攝像頭和其他TI組件(例如最新推出的Jacinto 6處理器)相結(jié)合，能夠在控制臺的整個表面實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸摸屏交互，并具有任意尺寸和形狀(包括曲線)的可擴(kuò)展性，通過集成物理撥號裝置和按鈕帶來真正的觸覺舒適性和熟悉度。另外，還可以同時顯示全彩、高清視頻、動畫、指示車輛信息的靜態(tài)影像、導(dǎo)航、車載娛樂和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制，甚至可以重新定位以便最佳地適應(yīng)駕駛員和乘客的位置。附加的TI 傳感器還可以確定駕駛員或乘客的手是否正在接近控制臺，并相應(yīng)地調(diào)整圖像和可用功能以確保安全。
所有DLP技術(shù)驅(qū)動的HUD、儀表盤和中控臺設(shè)置都將能顯示制造商所選擇的軟件程序和格式的內(nèi)容，無論是采用獨(dú)家產(chǎn)品或第三方的商業(yè)/開源產(chǎn)品。