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[導讀]MathWorks 近日宣布 Simulink、Embedded Coder 和 AUTOSAR Target Production Package (ATTP) 現(xiàn)已支持 AUTOSAR 4.0。據(jù) TÜV SÜD 透露,Embedded Coder 和 ATPP 提供的 AUTOSAR 支持已通過 ISO 26262 的預


MathWorks 近日宣布 Simulink、Embedded Coder 和 AUTOSAR Target Production Package (ATTP) 現(xiàn)已支持 AUTOSAR 4.0。據(jù) TÜV SÜD 透露,Embedded Coder 和 ATPP 提供的 AUTOSAR 支持已通過 ISO 26262 的預審,如 IEC Certification Kit(用于 ISO 26262 和 IEC 61508)中所述。
越來越多的汽車制造商和供應商在生產(chǎn)計劃中采用最新版的 AUTOSAR 4.0 標準?,F(xiàn)在,汽車工程師可以使用 Simulink,通過基于模型的設計來開發(fā)產(chǎn)品級 AUTOSAR 4.0 應用程序。
AUTOSAR 4.0 支持通過以下方式提供:
· 導入和導出 AUTOSAR 4.0 軟件構件組件描述文件
· 增強了對標定和數(shù)據(jù)測量的支持,支持使用 RTE 生成工具導出的 ARXML文件
· 增強了對 AUTOSAR 4.0 數(shù)據(jù)類型概念的支持
· 支持來自 AUTOSAR 4.0 庫的 300 多個例程
大眾集團開發(fā)合作伙伴之一 IAV 的嵌入式應用軟件部門主管 Abdulvahap User 說:“Simulink 和 Embedded Coder 使我們能夠自動生成符合 AUTOSAR 標準的 C 代碼和其他 AUTOSAR 工件。這種方法改善了大眾與我們供應商之間的溝通,使我們能夠通過軟件在環(huán)測試對應用程序進行早期驗證?!?BR>MathWorks 航空與國防及汽車行業(yè)市場營銷經(jīng)理 Jon Friedman 說:“在實施AUTOSAR 等標準的過程中,采用統(tǒng)一的技術工作流程對原始設備制造商 (OEM)、供應商,以及其他參與開發(fā)的各方是最為有益的。現(xiàn)在,汽車工程師的工作流程既能通過使用基于模型的設計來簡化溝通,又能有助于實現(xiàn) AUTOSAR 4.0 產(chǎn)品目標?!?
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