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[導讀]在不少人看來,盡管電動汽車現(xiàn)在在全世界都是一項火得不得了的新興產(chǎn)業(yè),但是從事它的基礎設施即充電站的經(jīng)營,卻并不見比經(jīng)營傳統(tǒng)的加油站更有利可圖。不過,這種疑慮現(xiàn)在正被一款云計算時代的管理軟件所逐漸打消。

在不少人看來,盡管電動汽車現(xiàn)在在全世界都是一項火得不得了的新興產(chǎn)業(yè),但是從事它的基礎設施即充電站的經(jīng)營,卻并不見比經(jīng)營傳統(tǒng)的加油站更有利可圖。不過,這種疑慮現(xiàn)在正被一款云計算時代的管理軟件所逐漸打消。

兩年前,通用電氣公司為了解決電動汽車的續(xù)航問題,開發(fā)了路邊充電WattStation。與平常的充電器需要12—18小時才能把純電車的電池充滿相比,WattStation只需要30分鐘就能充滿80%的電力。目前,已經(jīng)有許多款應用軟件被開發(fā)出來,用于幫助電動汽車的車主尋找WattStation充電站與查看價格,而這款軟件的服務對象卻是WattStation充電站的經(jīng)營者。借助它,老板們能夠通過電腦或智能手機去設定WattStation的充電小時數(shù)和充電速率。更重要的是,它可以使得經(jīng)營充電站變成一項利潤非常豐厚的熱門生意。

就像便利店的老板常常在咖啡機旁邊放置ATM機并順道收取手續(xù)費一樣,那些擁有停車場之類場地的人,也能夠通過在自己的土地財產(chǎn)上安置WattStation充電站來賺取手續(xù)費。他們只需要使用該款軟件,便可以設定自己的充電站是對公眾開放的,還是專屬特定客戶的,何時對外開放以及以何種價格開放;也能夠決定是按照充電小時數(shù)還是千瓦時計費;更可以根據(jù)使用者的身份,設定彈性價格。比如自己的下屬和朋友可以免費,但其他人則不行。

通用公司現(xiàn)在是通過與貝寶公司合作,來收取自己旗下的WattStation的充電收入。同樣的,其他WattStation的經(jīng)營者也可以借助該軟件下載關(guān)于自己充電站收入和實時使用情況的詳盡報告,更可以向老客戶們發(fā)送包含優(yōu)惠信息的電郵廣告。
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