馬自達今年夏投放中國市場搭載“馬自達智能怠速停止系統(tǒng)i-stop”的首款車型

馬自達汽車株式會社（以下簡稱“馬自達”）計劃于今年夏季推出全新跨界SUV“MazdaCX-5”，成為馬自達投放中國市場的搭載“馬自達智能怠速停止系統(tǒng)i-stop”的首款車型。

此外，在4月23日至5月2日舉辦的“2012年北京國際車展” (※1）上，搭載“i-stop”的“MazdaCX-5”也將在中國首發(fā)。

智能怠速停止系統(tǒng)，是指在遇到紅燈或交通擁堵時自動停止發(fā)動機運轉，并在車輛重新起步時自動點火，從而在停車時達到節(jié)省燃油的目的。

“i-stop”是馬自達獨立開發(fā)的智能怠速停止系統(tǒng)，可在發(fā)動機熄火和重新點火時實現(xiàn)平穩(wěn)運行，為駕駛者提供順暢自然的駕駛感受，同時可節(jié)省約10%的燃油消耗。

通過向停止運行的發(fā)動機氣缸內直接噴射燃油，瞬間燃燒推動活塞下行，促使發(fā)動機重新點火。同時為了在發(fā)動機啟動時實現(xiàn)最佳燃燒，馬自達采用了多種先進技術，例如可精確控制發(fā)動機熄火時活塞停止位置的“活塞停止位置電子控制”、保持燃燒室內空氣清潔的“燃燒室排氣電子控制”等等。基于這些技術，“i-stop”實現(xiàn)了0.35秒的發(fā)動機快速重啟以及降低運動噪音、抑制振動的順暢運行。

目前，馬自達正致力于開發(fā)即將從今年開始陸續(xù)導入中國的新一代 “創(chuàng)馳藍天”技術平臺。創(chuàng)馳藍天技術以馬自達技術開發(fā)的長期展望《Zoom-Zoom可持續(xù)宣言》為基石，力爭將“駕乘樂趣”與“出色的環(huán)保、安全性能”和諧兼顧，“創(chuàng)馳藍天”正是馬自達在此愿景下所開發(fā)的、包括發(fā)動機、變速箱、車身和底盤等新一代系列革新技術的總稱。

馬自達在通過提升發(fā)動機、變速箱等動力系統(tǒng)的整體效率并實現(xiàn)車身輕量化，對汽車制造基礎技術做出改良的基礎上，還將分階段導入智能怠速停止系統(tǒng)“i-stop”、制動能量回收系統(tǒng)“i-ELOOP”等電氣設備以及混合動力系統(tǒng)以切實推進馬自達制定的《階段式發(fā)展戰(zhàn)略》。

馬自達在中國也將根據(jù)上述戰(zhàn)略，于今年夏季通過長安馬自達經銷網(wǎng)絡，將搭載了實現(xiàn)基礎技術飛躍性提升和優(yōu)異環(huán)保性能的“創(chuàng)馳藍天”技術以及“i-stop”系統(tǒng)的“MazdaCX-5”投放市場。

今后，馬自達將積極推動各種未來環(huán)保技術的研發(fā)，為所有的用戶打造“駕乘樂趣”與“出色的環(huán)保、安全性能”和諧兼顧的高品質汽車產品。

此外，有關i-stop、CX-5以及創(chuàng)馳藍天的相關信息，可以在馬自達中國官方網(wǎng)站的“2012北京國際車展專題”中進行查閱。