日產(chǎn)等四家公司共同探討在美國市場開展日產(chǎn)電動汽車LEAF車載電池二次利用業(yè)務

時間：2012-02-01 10:47:34

關鍵字：電動汽車電池 EV ENERGY

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[導讀]日產(chǎn)汽車公司的美國法人北美日產(chǎn)公司日前與瑞士大型電力系統(tǒng)設備企業(yè)ABB、住友商事美國法人美國住友商事公司，以及日產(chǎn)和住商共同出資的公司4REnergy簽訂了合作協(xié)議。4家公司將共同探討在美國市場開展二次利用日產(chǎn)電

日產(chǎn)汽車公司的美國法人北美日產(chǎn)公司日前與瑞士大型電力系統(tǒng)設備企業(yè)ABB、住友商事美國法人美國住友商事公司，以及日產(chǎn)和住商共同出資的公司4REnergy簽訂了合作協(xié)議。4家公司將共同探討在美國市場開展二次利用日產(chǎn)電動汽車（EV）“LEAF”（中國名：聆風）車載電池的業(yè)務，調(diào)查市場需求，并進行技術評估等。

EV鋰離子電池與用于電腦和手機的小型電池相比，使用壽命較長，在EV上使用之后還可再用作定置式電池。關于在日本國內(nèi)二次利用EV電池，日產(chǎn)和住商于2010年9月成立了4REnergy，開始推進商業(yè)化。在美國，還與市場份額位居美國供配電業(yè)務領域首位的ABB合作，加速確立商業(yè)模式。

4家公司將對應用于商業(yè)、工業(yè)蓄電系統(tǒng)、備用電源的情況進行調(diào)查，開發(fā)試制系統(tǒng)、進行實證試驗及業(yè)務性評估等。此次將共同進行評估的蓄電系統(tǒng)可在用電量較少的時段儲存電力，在需求較多的時段輸送回供電網(wǎng)，可有效調(diào)整電力的需求和供應。還可用作停電、節(jié)電時的備用電源。

蓄電系統(tǒng)是大量采用光伏發(fā)電和風力發(fā)電等可再生能源所必不可少的，是智能電網(wǎng)（新一代供電網(wǎng)）的重要組成部分。因此，美國市場也亟需具有高效率和高度可靠性的系統(tǒng)。4家公司將瞄準智能電網(wǎng)，探討通過二次利用LEAF電池來提高成本競爭力的蓄電系統(tǒng)的可行性。