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[導(dǎo)讀]隨著智能手機(jī)成為最主要的移動(dòng)互聯(lián)終端,越來越多的新技術(shù)被應(yīng)用到智能手機(jī)領(lǐng)域,大大提升了用戶的操作體驗(yàn),但智能手機(jī)電池續(xù)航時(shí)間卻有日漸縮短的趨勢(shì)。其實(shí),智能手機(jī)電池過短的續(xù)航時(shí)間一直都為用戶所詬病。電池

隨著智能手機(jī)成為最主要的移動(dòng)互聯(lián)終端,越來越多的新技術(shù)被應(yīng)用到智能手機(jī)領(lǐng)域,大大提升了用戶的操作體驗(yàn),但智能手機(jī)電池續(xù)航時(shí)間卻有日漸縮短的趨勢(shì)。其實(shí),智能手機(jī)電池過短的續(xù)航時(shí)間一直都為用戶所詬病。

電池續(xù)航越來越不給力

相比普通手機(jī),智能手機(jī)具有更高的硬件配置,而且具有更多功能,智能手機(jī)使用頻率也更高。這意味著,智能手機(jī)的耗電量也相應(yīng)加大。如今,隨著智能手機(jī)處理器頻率越來越高,屏幕更大更亮,以及移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代下越來越多的應(yīng)用基于云端,其耗電量還有繼續(xù)增大的趨勢(shì)。

與此同時(shí),手機(jī)的電池技術(shù)卻沒有取得太大的突破。目前智能手機(jī)的電池容量和幾年前相比,提升的幅度相當(dāng)有限,其續(xù)航時(shí)間很難令用戶滿意。很多智能手機(jī)用戶都需要每天對(duì)電池充電,出門時(shí)隨身帶著備用電池或充電器成為很多用戶的無(wú)奈之舉,這也就大大限制了用戶使用智能手機(jī)來進(jìn)行更多的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用;而對(duì)于將要購(gòu)買新機(jī)的用戶來說,他們可能會(huì)猶豫是否要購(gòu)買一款待機(jī)時(shí)間很短的智能手機(jī)。

更糟糕的是,手機(jī)廠商往往以“薄”為賣點(diǎn),留給電池的空間被壓縮,對(duì)于仍以體積換容量的鋰聚合物電池,就算是再優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì),容量都很難有大的提升。

技術(shù)突破仍言之尚早

面對(duì)這樣的窘境,手機(jī)生產(chǎn)商和電池生產(chǎn)商都在研究新的電池技術(shù),包括利用光能、動(dòng)能等。但是,目前這些技術(shù)并沒有實(shí)質(zhì)的突破,尚不能廣泛應(yīng)用。ABI Research的分析師Michael Morgan表示,智能手機(jī)電池要取得突破涉及很多技術(shù),而這些技術(shù)是相關(guān)的,每個(gè)技術(shù)的發(fā)展都要等待其它相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。

這也就意味著,短期內(nèi)智能手機(jī)用戶的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)將繼續(xù)受限,這也勢(shì)必會(huì)影響移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及。

(責(zé)編:張潔)
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