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[導(dǎo)讀]美國國家半導(dǎo)體公司(National Semiconductor Corp.)宣布與奧迪公司達成協(xié)議,為奧迪新一代汽車所采用的模塊化信息娛樂設(shè)備技術(shù)提供模擬集成電路(IC)并為子系統(tǒng)提供產(chǎn)品和服務(wù)。 美國國家半導(dǎo)體的技術(shù)讓生動的圖形


美國國家半導(dǎo)體公司(National Semiconductor Corp.)宣布與奧迪公司達成協(xié)議,為奧迪新一代汽車所采用的模塊化信息娛樂設(shè)備技術(shù)提供模擬集成電路(IC)并為子系統(tǒng)提供產(chǎn)品和服務(wù)。 美國國家半導(dǎo)體的技術(shù)讓生動的圖形和內(nèi)容保護的視頻能夠分布在整個車內(nèi)空間中,從而為乘客帶來電影院般的體驗。
兩家公司于2010年10月簽署的協(xié)議助力奧迪在運用美國國家半導(dǎo)體技術(shù)的基礎(chǔ)上,推出了一系列創(chuàng)新的車載功能和優(yōu)化特性。 此前雙方的合作成功將美國國家半導(dǎo)體的FPD-Link車載信息娛樂解決方案用在了奧迪各款車型當(dāng)中。 在此基礎(chǔ)上,本次協(xié)議的成果將首先在2012年開始生產(chǎn)的奧迪A3這款車型中看到,隨后幾年將擴大到奧迪其他各款車型當(dāng)中。
奧迪憑借其一流的車內(nèi)設(shè)計、最為直觀且友好的用戶操作界面聞名于世。 用戶希望娛樂信息可以被準(zhǔn)確的定位在最希望的視線角度,控制元件也可以在司機或乘客觸手可及的范圍內(nèi)。 這種理念以及對細節(jié)的關(guān)注貫穿了奧迪對其多媒體界面(MMI)信息娛樂的整個設(shè)計過程,也直接影響到其對芯片組的選擇。
奧迪通過與美國國家半導(dǎo)體工程師的合作,選擇了美國國家半導(dǎo)體的FPD-Link III Ser/Des 汽車信息娛樂芯片組。 該芯片組可以將來自奧迪MMI中央處理單元的未壓縮高清視頻傳遍分布在整個車頭和車尾的高分辨率顯示器當(dāng)中。 并通過實現(xiàn)一個真正得到保護的數(shù)字信號,保證其內(nèi)容(如藍光影片或三維地圖數(shù)據(jù))不會遭到黑客的攻擊或滲透。
美國國家半導(dǎo)體的FPD-Link III Ser/Des芯片組利用了該公司多項具有優(yōu)勢的技術(shù),有高速模擬和混合信號技術(shù)、高清數(shù)字視頻、音頻、時鐘傳輸技術(shù),以及在一條雙絞線上實現(xiàn)內(nèi)容保護加密密鑰交換技術(shù)。 同時,F(xiàn)PD-Link III芯片組所采用的技術(shù)也是少數(shù)被Digital Content Protection公司(DCP LLC)接受而選定的技術(shù)之一。DCP LLC是針對高帶寬數(shù)字內(nèi)容保護(HDCP)認(rèn)證HDCP技術(shù)的授權(quán)機構(gòu)。
美國國家半導(dǎo)體歐洲副總裁兼總經(jīng)理Robert Hinke表示:“電子信號的速度和完整性對汽車信息娛樂應(yīng)用至關(guān)重要,我們的高性能模擬創(chuàng)新使我們成為了奧迪一個理想的合作伙伴。 我們期待著進一步的合作,利用技術(shù)和創(chuàng)新助力奧迪推出新一代汽車?!?BR>奧迪信息娛樂部負(fù)責(zé)人Peter Steiner博士補充說:“通過此次合作,我們將針對為奧迪各款汽車提供高質(zhì)量高清數(shù)字視頻的目標(biāo),繼續(xù)開發(fā)成本優(yōu)化的解決方案。 美國國家半導(dǎo)體的系統(tǒng)集成專長和支持接口解決方案的靈活性,配合奧迪MMI業(yè)界領(lǐng)先的圖形處理器為實現(xiàn)這一目標(biāo)提供了有力的保證?!?BR>FPD-Link III系列不僅適用于信息娛樂系統(tǒng),還包括了用于奧迪駕駛員輔助攝像機的汽車級芯片組。 這一技術(shù)可提高駕駛員的安全性和反應(yīng)時間,幫助司機監(jiān)控道路狀況,發(fā)現(xiàn)危險和避免碰撞。
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