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[導(dǎo)讀]本報(bào)訊 (記者劉俊)昨日,深圳民企比亞迪(002594)首次公開發(fā)行A股網(wǎng)上路演如期進(jìn)行,比亞迪董事長王傳福首度回應(yīng)巴菲特在持股方面的質(zhì)疑,他表示巴菲特未對(duì)比亞迪股票進(jìn)行減持,同時(shí)據(jù)他所知也不會(huì)趁著回歸A股進(jìn)行


本報(bào)訊 (記者劉俊)昨日,深圳民企比亞迪(002594)首次公開發(fā)行A股網(wǎng)上路演如期進(jìn)行,比亞迪董事長王傳福首度回應(yīng)巴菲特在持股方面的質(zhì)疑,他表示巴菲特未對(duì)比亞迪股票進(jìn)行減持,同時(shí)據(jù)他所知也不會(huì)趁著回歸A股進(jìn)行拋售。此外,比亞迪A股上市的定價(jià)未達(dá)到此前21.08~30.81元的估值區(qū)間,保薦人瑞銀昨日表示沒有A股再融資的安排和考慮。
昨日,在網(wǎng)上路演時(shí)投資者也將“炮火”集中在巴菲特和比亞迪的關(guān)系上。王傳福表示,巴菲特對(duì)比亞迪的持股并無拋售限制。
股神旗下的中美能源入股帶來的品牌效應(yīng)和資本市場(chǎng)也讓該公司股票估值提高,讓比亞迪的H 股股價(jià)從每股8.4 港元大漲到2009年10月高位時(shí)的85.5 港元。不過隨著去年汽車業(yè)務(wù)增速放緩,公司股價(jià)回落至27.55 港元附近,跌幅67.78%。
在被問到巴菲特是否被套在比亞迪時(shí),比亞迪投資者關(guān)系部總經(jīng)理李黔昨日回應(yīng)說,巴菲特入股比亞迪的價(jià)格為8港元,與當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格基本一致,巴菲特對(duì)比亞迪的投資是一個(gè)“長期的投資”。
按照規(guī)劃,比亞迪這次A股發(fā)行定價(jià)為18元,發(fā)行7900萬股,集資規(guī)模14.22億元,比之前的21.92億元的融資計(jì)劃縮水了近35%。募資主要用于深圳市比亞迪鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目、深圳汽車研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目受擴(kuò)大汽車品種及汽車零部件建議項(xiàng)目。
去年銷量不達(dá)標(biāo),比亞迪經(jīng)銷商又爆出“集體退網(wǎng)”,網(wǎng)絡(luò)是否穩(wěn)定為投資者關(guān)注。王傳福說,目前網(wǎng)絡(luò)已保持在較為穩(wěn)定的水平,大約有800多家經(jīng)銷商。
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