TRW在北美設(shè)立駕駛輔助系統(tǒng)工程技術(shù)中心

新中心的建立是 TRW 全球戰(zhàn)略的一部分。該戰(zhàn)略致力于為遍布三大洲的客戶采用精密的駕駛輔助系統(tǒng)提供專業(yè)的應(yīng)用性支持。公司還專門聘請駕駛輔助系統(tǒng)工程師，讓他們常駐日本和韓國。新設(shè)立的駕駛輔助系統(tǒng)工程技術(shù)中心還將利用該地區(qū)業(yè)已建成的世界一流實驗室和試車跑道設(shè)施。中心將與位于英國伯明翰和德國科布倫茨的歐洲知名駕駛輔助系統(tǒng)工程技術(shù)中心密切合作，同時與公司在法國布雷斯特的專用雷達(dá)生產(chǎn)基地保持聯(lián)絡(luò)，因此，從設(shè)計階段到最終交貨，它可以確保為客戶提供可能達(dá)到的最好服務(wù)。

自2002年以來，公司一直為客戶供應(yīng)基于雷達(dá)的碰撞預(yù)警和自適應(yīng)巡航控制 (ACC) 系統(tǒng)。2008年公司推出其基于攝像組件技術(shù)的主動式車道保持輔助系統(tǒng)。通過運營中的示范車輛，TRW 向業(yè)界表明，將這兩種技術(shù)集成 (融合) 對全面提高車輛的安全性大有好處。北美兩大駕駛輔助系統(tǒng)工程技術(shù)中心的建立和相互聯(lián)系將進一步增強 TRW 的實力，鞏固其行業(yè)領(lǐng)軍地位，讓北美客戶在這些方面得到益處。

“我們已經(jīng)擴大了位于法明頓希爾斯的全球視景系統(tǒng)技術(shù)中心，包括一個面向北美市場且發(fā)展成熟的駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用中心?！盩RW 主管全球電子工程技術(shù)的副總裁 Martin Thoone 表示?！搬槍θ盗旭{駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)，包括攝像組件、雷達(dá)和傳感器融合，我們現(xiàn)已進一步提升客服質(zhì)量。把利沃尼亞基地在制動系統(tǒng)領(lǐng)域的專長與法明頓希爾斯基地在被動安全方面的技術(shù)訣竅相結(jié)合，TRW 因此獲得相當(dāng)獨特的地位，能提供所有將相關(guān)主動與被動安全系統(tǒng)集成的駕駛輔助功能，從而實現(xiàn)我們追求認(rèn)知安全的目標(biāo)。”

 新中心將專門開發(fā)車輛應(yīng)用層面的駕駛輔助系統(tǒng)，并將充分利用利沃尼亞的北美制動技術(shù)中心可以提供的的協(xié)同作用。該制動技術(shù)中心擁有數(shù)百名設(shè)計、測試、機械、電氣和技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的工程技術(shù)人員。建立這些技術(shù)中心表明 TRW 在北美大大強化了其專有駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品線的研發(fā)實力，其專家團隊將得到所有研發(fā)部門的密切配合，獲得公司現(xiàn)有的非常龐大的資源。

TRW 負(fù)責(zé)全球電子業(yè)務(wù)的副總裁 Ed Carpenter 評論道：“在我們繼續(xù)集中精力擴展 TRW 全球電子業(yè)務(wù)之時，我們視駕駛輔助系統(tǒng)為公司的一個關(guān)鍵的業(yè)務(wù)增長領(lǐng)域。在北美設(shè)立第二個駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)中心，再次表明我們致力于該產(chǎn)品線的生產(chǎn)并為該地區(qū)客戶提供更好的服務(wù)。我們期望這些寶貴的安全系統(tǒng)和便利的技術(shù)在北美擁有光明的未來。”