導(dǎo)航服務(wù)或?qū)⒊?9年手機(jī)產(chǎn)品普及化功能
[導(dǎo)讀]日前，在導(dǎo)航電子地圖廠商易圖通的新品發(fā)布會上，一款多普達(dá)T7278導(dǎo)航手機(jī)引起了參會嘉賓重點(diǎn)關(guān)注。據(jù)悉，該手機(jī)作為多普達(dá)在導(dǎo)航手機(jī)領(lǐng)域的重磅之作，除了具有一鍵導(dǎo)航和動作感應(yīng)導(dǎo)航等全新的功能之外，還內(nèi)置了易圖
日前，在導(dǎo)航電子地圖廠商易圖通的新品發(fā)布會上，一款多普達(dá)T7278導(dǎo)航手機(jī)引起了參會嘉賓重點(diǎn)關(guān)注。據(jù)悉，該手機(jī)作為多普達(dá)在導(dǎo)航手機(jī)領(lǐng)域的重磅之作，除了具有一鍵導(dǎo)航和動作感應(yīng)導(dǎo)航等全新的功能之外，還內(nèi)置了易圖通最新的帶路口三維實(shí)景導(dǎo)航電子地圖。作為國內(nèi)首款具備三維實(shí)景導(dǎo)航功能的手機(jī)產(chǎn)品，多普達(dá)T7278讓用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)更具身臨其境效果，在手機(jī)領(lǐng)域掀起了GPS熱潮！
除多普達(dá)外，國內(nèi)廠商如夏新、天語等品牌也紛紛下水GPS手機(jī)市場，國際手機(jī)巨頭諾基亞更是干脆花81億美元的天價收購數(shù)字地圖制造商N(yùn)avteq公司來發(fā)展以GPS手機(jī)為主的導(dǎo)航業(yè)務(wù)。據(jù)In-Stat研究報告數(shù)據(jù)顯示，去年中國GPS手機(jī)市場正規(guī)渠道出貨量達(dá)到了近100萬，預(yù)計09年GPS手機(jī)的出貨量將會超過500萬。In-Stat分析師指出，GPS功能作為手機(jī)繼拍照、音樂和上網(wǎng)功能之后的又一個新的賣點(diǎn)，勢必將會出現(xiàn)井噴式增長，但目前受各種因素制約，還主要集中于中高端機(jī)型。對此，易圖通董事長王志鋼表示，隨著GPS芯片等硬件成本的降低和性能提升，以及導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)使用成本的不斷下降，GPS手機(jī)將以高增長率覆蓋至中低端機(jī)型。
不僅如此，今年年底或明年年初即將發(fā)放3G牌照的消息也給GPS手機(jī)的普及帶來了更多利好因素。首先，3G網(wǎng)絡(luò)的精確定位要求手機(jī)必須具備GPS功能；其次，高覆蓋率和定位精準(zhǔn)的移動位置服務(wù)將繼短信之后成為運(yùn)營商的殺手級業(yè)務(wù)之一。據(jù)悉，日本規(guī)定所有新的3G手機(jī)必須帶GPS功能，預(yù)計到2009年日本50%的手機(jī)將帶有GPS功能，到2011年這個比例將達(dá)到96%；在歐美市場，位置服務(wù)已占到移動增值業(yè)務(wù)收入的58%以上。
移動位置服務(wù)不僅給運(yùn)營商帶來了變革，也給傳統(tǒng)的導(dǎo)航電子地圖廠商提出了新的問題。王志鋼董事長向記者介紹，針對GPS手機(jī)用戶的電子地圖將有別于普通的導(dǎo)航電子地圖。GPS手機(jī)用戶更多的是步行者，他們未必對駕車導(dǎo)航有很大的需求，對于公交換乘和擬乘坐的公交車輛班次的動態(tài)行駛狀態(tài)會更感興趣。目前，易圖通公司與臺灣手機(jī)芯片廠商聯(lián)發(fā)科技合作，正在積極向市場推出帶導(dǎo)航功能且能夠提供步行者所需公交換乘信息的普通多媒體功能手機(jī)。除公交信息外，易圖通也將向市場提供POI、旅游、奧運(yùn)、步行者導(dǎo)航等針對普通手機(jī)用戶的地圖數(shù)據(jù)，并正在積極整合各種動態(tài)的即時信息，為更好地滿足3G網(wǎng)絡(luò)下GPS手機(jī)的移動位置服務(wù)做好準(zhǔn)備。
除多普達(dá)外，國內(nèi)廠商如夏新、天語等品牌也紛紛下水GPS手機(jī)市場，國際手機(jī)巨頭諾基亞更是干脆花81億美元的天價收購數(shù)字地圖制造商N(yùn)avteq公司來發(fā)展以GPS手機(jī)為主的導(dǎo)航業(yè)務(wù)。據(jù)In-Stat研究報告數(shù)據(jù)顯示，去年中國GPS手機(jī)市場正規(guī)渠道出貨量達(dá)到了近100萬，預(yù)計09年GPS手機(jī)的出貨量將會超過500萬。In-Stat分析師指出，GPS功能作為手機(jī)繼拍照、音樂和上網(wǎng)功能之后的又一個新的賣點(diǎn)，勢必將會出現(xiàn)井噴式增長，但目前受各種因素制約，還主要集中于中高端機(jī)型。對此，易圖通董事長王志鋼表示，隨著GPS芯片等硬件成本的降低和性能提升，以及導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)使用成本的不斷下降，GPS手機(jī)將以高增長率覆蓋至中低端機(jī)型。
不僅如此，今年年底或明年年初即將發(fā)放3G牌照的消息也給GPS手機(jī)的普及帶來了更多利好因素。首先，3G網(wǎng)絡(luò)的精確定位要求手機(jī)必須具備GPS功能；其次，高覆蓋率和定位精準(zhǔn)的移動位置服務(wù)將繼短信之后成為運(yùn)營商的殺手級業(yè)務(wù)之一。據(jù)悉，日本規(guī)定所有新的3G手機(jī)必須帶GPS功能，預(yù)計到2009年日本50%的手機(jī)將帶有GPS功能，到2011年這個比例將達(dá)到96%；在歐美市場，位置服務(wù)已占到移動增值業(yè)務(wù)收入的58%以上。
移動位置服務(wù)不僅給運(yùn)營商帶來了變革，也給傳統(tǒng)的導(dǎo)航電子地圖廠商提出了新的問題。王志鋼董事長向記者介紹，針對GPS手機(jī)用戶的電子地圖將有別于普通的導(dǎo)航電子地圖。GPS手機(jī)用戶更多的是步行者，他們未必對駕車導(dǎo)航有很大的需求，對于公交換乘和擬乘坐的公交車輛班次的動態(tài)行駛狀態(tài)會更感興趣。目前，易圖通公司與臺灣手機(jī)芯片廠商聯(lián)發(fā)科技合作，正在積極向市場推出帶導(dǎo)航功能且能夠提供步行者所需公交換乘信息的普通多媒體功能手機(jī)。除公交信息外，易圖通也將向市場提供POI、旅游、奧運(yùn)、步行者導(dǎo)航等針對普通手機(jī)用戶的地圖數(shù)據(jù)，并正在積極整合各種動態(tài)的即時信息，為更好地滿足3G網(wǎng)絡(luò)下GPS手機(jī)的移動位置服務(wù)做好準(zhǔn)備。
易圖通地圖——夢擎軟件——行人模式
在需求和技術(shù)的雙重驅(qū)動下，手機(jī)用戶期盼已久的3G時代終于到來。中國作為全球最大的手機(jī)生產(chǎn)國和消費(fèi)國，要想將移動位置服務(wù)這塊3G時代的市場“大蛋糕”做強(qiáng)做大，必須加強(qiáng)運(yùn)營商與導(dǎo)航地圖商合作的深度與廣度。而導(dǎo)航圖商也要積極適應(yīng)由單純導(dǎo)航至“導(dǎo)航+通訊”的轉(zhuǎn)變，打造全面、準(zhǔn)確、針對性和兼容性更強(qiáng)的電子地圖數(shù)據(jù)，同時不斷降低導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)的使用成本?！盀榱擞哟蟊娀碾娮拥貓D時代，易圖通會考慮向一些移動媒體免費(fèi)提供電子地圖數(shù)據(jù)?！蓖踔句摱麻L的話似乎已經(jīng)為09年GPS手機(jī)市場的火爆埋下了伏筆。
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