不是無(wú)人駕駛，機(jī)器人Nao能駕駛車(chē)輛
[導(dǎo)讀]Google的無(wú)人駕駛很厲害，但那是讓機(jī)器人駕駛它們自己，如果是讓它們坐在方向盤(pán)后面駕駛車(chē)輛，就不那么容易了。不過(guò)Aldebaran的人型機(jī)器人Nao可以做到這一點(diǎn)，它能駕駛一輛小型BMW Z4電動(dòng)車(chē)。Nao可以進(jìn)行自主駕駛，不
Google的無(wú)人駕駛很厲害，但那是讓機(jī)器人駕駛它們自己，如果是讓它們坐在方向盤(pán)后面駕駛車(chē)輛，就不那么容易了。不過(guò)Aldebaran的人型機(jī)器人Nao可以做到這一點(diǎn)，它能駕駛一輛小型BMW Z4電動(dòng)車(chē)。
Nao可以進(jìn)行自主駕駛，不過(guò)更準(zhǔn)確的說(shuō)，是那輛車(chē)在自己運(yùn)行。車(chē)底部安裝了激光測(cè)距儀，能檢測(cè)到障礙，將駕駛信息傳送給車(chē)上的機(jī)器人。
這套設(shè)備的意義在于，它是一個(gè)平臺(tái)，任何人可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行改造，加入新算法，比如計(jì)算機(jī)視覺(jué)障礙檢測(cè)等。這輛小型BMW車(chē)是基于Arduino做成，很適于改裝。
NAO V5 Evolution版的價(jià)格約7990美元，加上一輛車(chē)的話要多加2000美元，雖然有些折扣優(yōu)惠，但怎么看都是貴。
下載文檔
