該自行車拋棄傳統(tǒng)外接車鎖的設計思路,把插銷概念引入自行車設計中來,讓車架組成插銷孔,車座成為活動桿,二者相扣、上鎖,輕松完成鎖車過程,也避免了車子被盜——畢竟想要偷車,非得先把車架弄壞不可。
據(jù)悉,這款自行車名為“Yerka”,由智利阿道夫·伊班奈茲大學工程設計畢業(yè)生胡安·喬斯·蒙薩爾維、克里斯托波爾·卡貝略與安德烈斯·羅伊共同研制。
蒙薩爾維說:“我們?nèi)硕际亲孕熊噽酆谜撸覀兿矚g以自行車為交通工具,并尋找樂趣。但是羅伊的2輛自行車日前被偷。幾年前,我們曾參加工程設計班,被要求解決實際通勤問題。我們利用羅伊的親身經(jīng)歷作為起點,開始嘗試各種解決方案,最終開發(fā)出Yerka。”