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[導(dǎo)讀] 對(duì)于愛(ài)好騎行的人來(lái)說(shuō),騎車(chē)鍛煉也是健身的一種方式,對(duì)于傳統(tǒng)的自行車(chē)來(lái)說(shuō),他們騎一段20到30公里的來(lái)回就已經(jīng)很不錯(cuò)了,但是如果想騎得更遠(yuǎn)、看更遠(yuǎn)的風(fēng)景,體力不支怎么辦?“混合動(dòng)力”自行車(chē)能解決這

 對(duì)于愛(ài)好騎行的人來(lái)說(shuō),騎車(chē)鍛煉也是健身的一種方式,對(duì)于傳統(tǒng)的自行車(chē)來(lái)說(shuō),他們騎一段20到30公里的來(lái)回就已經(jīng)很不錯(cuò)了,但是如果想騎得更遠(yuǎn)、看更遠(yuǎn)的風(fēng)景,體力不支怎么辦?“混合動(dòng)力”自行車(chē)能解決這個(gè)痛點(diǎn)嗎?

 

 

在創(chuàng)立家信車(chē)聯(lián)之前,尹響林在嵌入式系統(tǒng)控制系統(tǒng)軟硬件方向做過(guò)六年的技術(shù)。作為一個(gè)連續(xù)的創(chuàng)業(yè)者,他希望能夠做出一款在生活中有實(shí)際意義的產(chǎn)品。“我不可能去做社交,去做游戲,這些東西更新太快,也很難做到一個(gè)能持續(xù)百年的事情。”

“對(duì)于做自行車(chē)我其實(shí)早就有準(zhǔn)備了。”尹響林向雷鋒網(wǎng)記者講道。早在2013年,他便在創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目上思考了很多方向,比如,云之訊、智能門(mén)鎖、智能奶瓶、智能電動(dòng)摩托車(chē)、智能自行車(chē)和智能家居等等。但是他仍然對(duì)自行車(chē)念念不忘。

說(shuō)起做智能自行車(chē),尹響林認(rèn)為自己在這方面是有很大的機(jī)會(huì)。因?yàn)?ldquo;智能”和“混合動(dòng)力”對(duì)于傳統(tǒng)自行車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)還是占很大的趨勢(shì)。“我本身也是一個(gè)騎行愛(ài)好者,我很了解自行車(chē)這個(gè)行業(yè)的規(guī)模、未來(lái)的發(fā)展方向,對(duì)于現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng)需要什么我也特別的了解。”在他看來(lái),自行車(chē)是開(kāi)放、健康、有個(gè)性主張的,是符合的人性和發(fā)展規(guī)律的。他甚至預(yù)測(cè),“未來(lái)的自行車(chē)在十年內(nèi)甚至更短,都將會(huì)帶有電池動(dòng)力系統(tǒng)。”

之所以會(huì)去做一款混合動(dòng)力智能自行車(chē),完全源于尹響林自身的一次騎行體驗(yàn)。有一次他騎自行車(chē)去滇池(80公里的來(lái)回),但是由于當(dāng)天身體狀態(tài)不好,沒(méi)能完成剩下的里程,在路上也打不到車(chē),無(wú)奈最后他只能推著車(chē)走回去。“當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得‘混合動(dòng)力’這個(gè)功能將會(huì)很實(shí)用,因?yàn)槿说捏w力總是有限的,人也是有惰性的,所以我覺(jué)得打造一款混合動(dòng)力的智能自行車(chē)非常有價(jià)值。”于是這次偶然的經(jīng)歷讓他萌發(fā)了做混合動(dòng)力智能自行車(chē)的想法。

那么“混合動(dòng)力”自行車(chē)是一個(gè)什么概念呢?按照尹響林的話說(shuō),混合動(dòng)力就是人力和電動(dòng)力的搭配,讓人在騎車(chē)的過(guò)程中產(chǎn)生自動(dòng)的助力。這對(duì)于遠(yuǎn)距離騎行或者不想過(guò)分消耗體力的人來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的。如果用戶想按照傳統(tǒng)方式騎行,只需要關(guān)掉“混合動(dòng)力”即可。

 

 

Begin One是他們的第一款產(chǎn)品,它能夠在短時(shí)間內(nèi)判斷和識(shí)別騎行者到底是在騎行還是在用手搖曲柄(位于踏板的位置),并且能夠迅速調(diào)整動(dòng)力的狀態(tài)。而“智能”則體現(xiàn)在當(dāng)用戶需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候則會(huì)自動(dòng)輸出動(dòng)力。而提供“動(dòng)力”的鋰電芯,他們?cè)谶@方面做了改良,將它設(shè)計(jì)成水壺的造型,續(xù)航里程可達(dá)45公里,90分鐘就可以將電池充滿。

事實(shí)上,在做Begin One之前,他們?cè)隽艘淮问袌?chǎng)調(diào)查。其中有六成的受訪者認(rèn)為外觀是他們最重要的考慮因素,其次才是其他“智能”的因素。在考慮到用戶接受一個(gè)新產(chǎn)品需要時(shí)間積累,他們不斷對(duì)產(chǎn)品做減法把那些非核心的東西剔除,因而使Begin One看起來(lái)像是一款外觀簡(jiǎn)潔的純硬件自行車(chē)。不過(guò)尹響林表示他們會(huì)在后續(xù)的版本中加入聯(lián)網(wǎng)功能以滿足其他用戶的需求。

Begin One將于5月6日登陸京東眾籌,產(chǎn)品售價(jià)還不清楚,不過(guò)尹響林賣(mài)了一個(gè)關(guān)子:價(jià)格將會(huì)讓大家尖叫。

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