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[導讀]AI芯片正在成為業(yè)界新的風口。11月15日,高通宣布投資9家中國人工智能算法+芯片的創(chuàng)新公司。此前,中國企業(yè)杭州國芯宣布推出語音AI芯片,中國的寒武紀公司也發(fā)布了三款AI處理器IP和一個AI軟件平臺。

AI芯片正在成為業(yè)界新的風口。11月15日,高通宣布投資9家中國人工智能算法+芯片的創(chuàng)新公司。此前,中國企業(yè)杭州國芯宣布推出語音AI芯片,中國的寒武紀公司也發(fā)布了三款AI處理器IP和一個AI軟件平臺。這種熱潮在國外產(chǎn)業(yè)界也愈演愈烈。不久前,微軟宣布研發(fā)AI芯片,將首先應用于其新一代的Hololens AR設備。英特爾、英偉達、高通、谷歌、蘋果等巨頭也已紛紛加入AI芯片大戰(zhàn)。未來AI芯片格局會如何演變?中國企業(yè)如何才能分一杯羹?這些都成為入局者思考的焦點。

應用驅動專用AI芯片發(fā)展

“AI是當前信息領域新技術、新應用最主要的發(fā)展方向之一,IT巨頭紛紛布局AI芯片,搶占AI時代核心元器件供應鏈的掌控權。”賽迪智庫集成電路研究所高級分析師劉欣亮在接受《中國電子報》記者采訪時表示。

而今天的AI芯片與過去的芯片玩法大不一樣了。有分析人士認為,與傳統(tǒng)計算通過固定流程解決“確定”問題不同,深度學習算法需要模擬人腦來解決那些取決于概率的“不確定問題”,而這個解決問題過程所需的計算能力,卻與傳統(tǒng)芯片所擅長的不一致。這也是為什么英特爾、英偉達、IBM等傳統(tǒng)的芯片巨頭要研發(fā)新的專用AI芯片的原因。

英特爾中國研究院院長宋繼強表示,現(xiàn)在AI要求的計算能力不斷提升,有的公司也采取圖形加速器去做訓練、做識別,遇到的難題之一就是隨著計算能力的提升,功耗也變大。而很多智能設備是移動的,不管是無人車還是服務機器人,都要求續(xù)航時間,都對功耗有迫切要求。而做AI智能設備有三步,識別、推理、行動,所以它不僅僅是需要進行識別,還要進行分析、挖掘信息,計算能力和功耗之間的矛盾就變得越來越突出了。

“如何解決計算力與功耗的矛盾?一是用軟件的方式,而人工智能是軟硬結合的系統(tǒng),其實不是純軟件的事情,軟件可以做算法優(yōu)化,將計算量砍下來。另一個是用硬件的方式。硬件方式中也有兩種,第一種是用通用CPU的方式,這個方式通用但功耗很大,第二種是用專用的芯片ASIC,它可以做到功耗很低,性能很強。”宋繼強說。

基于此,我們就能很好理解為什么這些蘋果、谷歌以及微軟要為其智能手機、自動駕駛、AR/VR研發(fā)相關的人工智能芯片了。要創(chuàng)造更好的用戶體驗,更好的性能,越來越多的IT巨頭選擇從芯片到軟件到設備軟硬件全部由自己來做,以創(chuàng)造AI時代的“iPhone效應”。

事實上,在多元的智能設備時代,需要豐富而多元的各種專用AI芯片。據(jù)Tirias Research預測,到2025年,幾乎人們使用的所有電子設備都需要人工智能的支撐。這意味著,多元的終端市場中的各種垂直場景,包括手機、智能家居、安防、自動駕駛等領域,都存在AI芯片大量機會。在11月15日,高通宣布對中國9家人工智能算法+芯片的創(chuàng)新公司進行風險投資,搶占人工智能生態(tài)鏈上的各個場景入口。

劉欣亮表示,目前AI芯片正在呈現(xiàn)出這樣的發(fā)展態(tài)勢,一是在專用AI芯片方面,會呈現(xiàn)出應用驅動的特點。具體到應用場景來說,自動駕駛不論從市場規(guī)模還是技術成熟度,都是最被看好的應用之一。有數(shù)據(jù)顯示,目前汽車相關產(chǎn)業(yè)占整個GDP的1/6,而自動駕駛是汽車廠商爭相布局的重點,自動駕駛會是近期AI市場最大的風口。二是在通用芯片方面,將會呈現(xiàn)出CPU、GPU乃至FPGA融合的發(fā)展趨勢,通用型CPU將會越來越多地突出圖形處理、語音識別、深度學習等AI計算能力。AI發(fā)展現(xiàn)在還處于早期階段,瑞銀(UBS)預測,在超大型服務器、自動駕駛汽車、機器人、無人機、智能手機和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)裝置的帶動下,2021年時AI芯片市場規(guī)模將從2016年的60億美元增至350億美元。

看似早春的市場,莫道君行早,更有早行人。根據(jù)麥肯錫全球研究院今年六月的預測,2016年AI領域的投資額估計在260億到390億之間,是三年前的3倍之多。

中國企業(yè)應加速AI芯片布局

中國應該加速AI芯片布局。應該說AI時代的到來,給中國的芯片產(chǎn)業(yè)帶來了新的變局機會,無論是以應用為驅動的專用AI芯片,還是正呈現(xiàn)出CPU與GPU融合的通用AI芯片領域,中國都有機會。

在通用芯片領域,中國一直希望有更大的突破,應該說人工智能時代的到來讓這個突破之夢有了進一步的可能。

劉欣亮談及了這些年產(chǎn)業(yè)的變遷,從PC時代到移動時代再到今天的物聯(lián)網(wǎng)時代,每一次產(chǎn)業(yè)的更迭都創(chuàng)造了許多新的機會,也成就了新的芯片企業(yè)巨頭。比如PC時代是英特爾、AMD等芯片企業(yè)當?shù)?到了移動時代,崛起機遇流轉到提前布局的高通身上;在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)時代,其實還沒有獨霸天下的巨頭出現(xiàn),所以在這個時期,中國企業(yè)是有機會的。以華為、展訊等為代表的通信廠商,經(jīng)歷了移動互聯(lián)網(wǎng)時代的技術積累,有團隊、有人才、有資金又有生態(tài)和市場的優(yōu)勢,選擇與專業(yè)的AI技術公司合作,布局和搶占尚未成熟的AI市場。比如華為與寒武紀的合作,有可能在通用領域獲得更多突破,華為海思剛剛發(fā)布的麒麟970就加入了來自寒武紀公司的人工智能單元NPU。在今年的前三個季度,華為的手機出貨量全球排名第二,第一、二、三季度出貨量分別為3420萬、3910萬、3850萬。

在專用AI芯片領域,中國同樣有大量機會,尤其是在這個應用驅動的技術市場,中國企業(yè)一直以來就善于從應用切入。英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭在接受《中國電子報》記者采訪時表示,人工智能要處理各種各樣海量的數(shù)據(jù)、面對不同的應用場景,面對如此多的數(shù)據(jù)、變化如此快的市場,中國公司的高速運作、低成本控制和規(guī)?;哪芰κ瞧渌袌鰶]有的。

10月31日,杭州國芯在深圳發(fā)布其首顆語音AI芯片GX8010,該芯片專為物聯(lián)網(wǎng)應用設計,搭載NPU(神經(jīng)網(wǎng)絡處理器)、DSP(數(shù)字信號處理)等技術,具備低功耗、可離線、可移動的優(yōu)勢。這個芯片主要面向智能音箱、智能電視、智能玩具/幼教領域。

其后的幾天,另一家被高度關注的AI芯片公司寒武紀也發(fā)布了分別針對終端應用與面向云端的智能解決方案。包括在終端部分面向低功耗場景視覺應用的“寒武紀1H8”、擁有更廣泛通用性和更高性能的“寒武紀1H16”,以及面向智能駕駛領域的“寒武紀1M”。在云端,寒武紀也發(fā)布了高性能機器學習處理器芯片“寒武紀MLU100”以及“寒武紀MLU200”。寒武紀CEO陳天石透露,寒武紀的目標是力爭在3年后占有中國高性能智能芯片市場30%的份額,并使全世界10億臺以上的智能終端設備集成有寒武紀終端智能處理器。

中國的芯片要想取得大的突破,打法很重要。英特爾中國研究院前院長、馭勢科技CEO吳甘沙表示,一個芯片的成功它既包含了技術的成功,也包含了生態(tài)的成功和應用的成功。所以中國的AI芯片要想真正能夠在市場上獲得成功,一定在“打法”上有所突破。

杭州國芯CEO黃智杰表示, AI芯片要真正落地,光有NPU還遠遠不夠。因為整個AI交互是一個非常復雜的過程,除了神經(jīng)網(wǎng)絡計算還包括傳感器接入,信號處理,檢測識別,以及軟件層面的決策和反饋等,環(huán)節(jié)眾多,每一處需要的算法和計算特性還不一樣,對此,國芯提出了“全面集成,全棧打通”的策略。

寒武紀希望以技術+生態(tài)的方式來加速其云端互動的AI落地。“沒有配套的應用和軟件,很難在市場上獲得成功。”陳天石說。目前寒武紀的合作伙伴,包括了阿里、華為、聯(lián)想、ARM等互聯(lián)網(wǎng)和硬件企業(yè),也包括了科大訊飛、曠世、商湯等。

來自投資人沈南鵬的透露,目前中國已經(jīng)有1000家AI領域初創(chuàng)企業(yè),中國所有投資活動中有50%與AI有關。全球正在迎來一個洶涌澎湃的AI時代,中國有人才、有資金,也有大量的創(chuàng)新團隊,我們有理由相信,中國在AI芯片,未來大有機會。

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