由谷歌的內(nèi)憂外患談起，國外巨頭為何紛紛做減法，而BAT卻在做加法！

谷歌最近可能“缺錢”了。

繼看不慣大把虧錢的DeepMind，將其醫(yī)療業(yè)務收入囊中后，谷歌又關(guān)閉了5年前收購的機器人公司。

《紐約時報》說谷歌今天面臨的挑戰(zhàn)比其20年歷史上的任何時候都要多。

我們的優(yōu)等生谷歌到底怎么了?

優(yōu)等生谷歌的煩惱?

在大多數(shù)人的印象中，谷歌是一家偉大的科技公司，就是那種別人家的小孩，門門功課都考一百分。但不知道什么原因，從今年開始，好學生開始經(jīng)常犯錯。

3月底，以“不作惡”為標桿的谷歌被曝簽署了美國五角大樓的 Project Maven項目。該項目主要是借私營公司的人工智能技術(shù)發(fā)展軍事技術(shù)。

谷歌員工一聽就不干了，有寫抵制信的，有憤而離職的。最終不得不妥協(xié)的谷歌，決定聽員工的話，做正確的事。最近，涉及該項目的谷歌云部門已經(jīng)接二連三走了三位大將：李飛飛、李佳以及谷歌云負責人格林。

同樣的事情也發(fā)生在最近，事情源于安卓之父的性侵事件，谷歌當年的“包庇”再次引發(fā)了谷歌員工的罷工抗議。

一連串的內(nèi)憂讓谷歌CEO皮猜心力交瘁，連寫了好幾封內(nèi)部郵件，安撫20000名罷工的員工。

然而各種外患也接踵而至。

曾經(jīng)想要在社交平臺和Facebook分一杯羹的Google+，因為長達兩年的軟件漏洞導致平臺上50萬用戶的數(shù)據(jù)泄露，迫于輿論壓力和政府政策，谷歌宣布在明年關(guān)閉Google+的消費者版本。

社交之路無疾而終。不過，即便是谷歌現(xiàn)在大力推動的AI，其發(fā)展也并不是一帆風順。

最近，因為接管DeepMind Health的事件，谷歌再次被推上風口浪尖。四年前年谷歌收購DeepMind的時候，曾經(jīng)許諾DeepMind依舊獨立運行。

2017年，DeepMind虧損大約27億元，同比增長了221%。谷歌心里苦，雖然我可以一直為你燒錢，但是總有可以賺錢的那一點點吧，DeepMind Health可能就是那個商業(yè)化的契機。

但這種行為卻打破了DeepMind與NHS(英國國家醫(yī)療服務體系)開始合作時所做的承諾：“數(shù)據(jù)將永遠不會與Google帳戶或服務相關(guān)聯(lián)”。

在接二連三的數(shù)據(jù)隱私問題后，谷歌的一點點風吹草動都在引發(fā)更大的危機。

雪上加霜的是，另外一個燒錢項目也走的磕磕絆絆——磨了十年之久的自動駕駛業(yè)務。上周，Waymo老大John Krafcik親口承認，自動駕駛汽車上路普及，再等幾十年吧。

技術(shù)的瓶頸讓John Krafcik覺得真的太難了，雖然他們已經(jīng)是這個行業(yè)絕對的領軍人。

再加上賣掉此前收購的波士頓動力以及關(guān)閉雙足機器人團隊Schaft，“成年”谷歌的煩惱多到令CEO皮猜抓狂，但他說我們雖然做錯了一些事，但谷歌仍是理想主義。

不撞南墻不回頭，谷歌在商業(yè)化和理想主義的矛盾沼澤中，不得不做出或主動、或被動的選擇。

這些抉擇最終指向了一個關(guān)鍵詞：做減法。

當年Alphabet被認為是由Google的“現(xiàn)在”和Google的“未來”共同組成，谷歌的現(xiàn)在就是核心搜索廣告業(yè)務，未來則是那些被收購的新技術(shù)公司以及內(nèi)部孵化的尖端科研項目。

“現(xiàn)在”還在，只是未來似乎在瘦身，聚焦更有潛力、有商業(yè)化的未來。

在商業(yè)利益和社會公共利益的天平下，放棄一些旁支業(yè)務，同時收回有潛能的分支業(yè)務。這是一個商業(yè)公司的正確選擇，就像谷歌將座右銘Don't be evil換成了Do the right thing。

做減法的不止谷歌

事實上，不僅僅是谷歌，在最近幾年，微軟、英特爾、亞馬遜也在做減法。

以微軟為例，其曾經(jīng)推出了不少成功的硬件設備，包括surface系列產(chǎn)品、Xbox主機以及AR眼鏡等等。不過，更多人不知道的是，這些設備的腳底下躺著大量被砍掉的項目，包括Band手環(huán)、Lumia手機等。在微軟眼中，既然這些設備的前幾代產(chǎn)品都沒有成功，下一代也不會成功。

另外，在架構(gòu)方面，微軟在今年進行了最新一次的調(diào)整——新成立體驗和設備部、云與人工智能平臺，原Windows和設備部門將被拆解并入兩個新部門。經(jīng)過此次調(diào)整，增長情勢喜人的云服務和AI成為微軟新的關(guān)注點，Windows則成為過去輝煌。

再看英特爾，其最近一次大規(guī)模調(diào)整發(fā)生在2015年。彼時，除最為核心的原微處理器及芯片研發(fā)等業(yè)務外，英特爾將主流產(chǎn)品部門整合至一個名為“英特爾架構(gòu)集團”(IAG)的新部門。同時，英特爾將旗下技術(shù)與全球制造業(yè)進行合并，由“科技與制造集團”(TMG)統(tǒng)籌管理。

當然，作為一家上市公司，“盈利和商業(yè)化”是公司的目標，在這方面，英特爾的做法較于谷歌、微軟等也是不遑多讓。就在今年，因為產(chǎn)品并沒有真正推出到市場，不能實現(xiàn)商業(yè)化和盈利，英特爾決然砍掉了于2013年成立的可穿戴部門。

由上可以明顯看出，即使是對新產(chǎn)品、新技術(shù)的追逐，谷歌、微軟、英特爾等巨頭也沒有絲毫放松，但值得注意的是，它們并不是頑固的緊盯一個項目，而是會比對著公司的整體方向，依據(jù)情況不斷地對組織架構(gòu)，或是產(chǎn)品進行調(diào)整。

如今，國外不少公司正在做減法。基于對產(chǎn)品的綜合評判和考核，它們砍掉那些發(fā)展態(tài)勢不佳以及不符和公司未來規(guī)劃方向的業(yè)務、部門，繼而根據(jù)未來趨勢對架構(gòu)作出大大小小的調(diào)整，將分散的精力收回，并集中于自己的重點領域，以適應時勢。

谷歌們向左，BAT向右

一邊是谷歌們開始做“減法”，尋找最佳的商業(yè)化路徑;另一邊國內(nèi)的BAT三家朝著“All In AI”的方向一路買買買、建建建，將更多的資源押注在新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

在技術(shù)研發(fā)以及落地方面，雖然近幾年國內(nèi)追趕的步伐越來越快，但是總體是要落后于“谷歌們”，比如同樣做自動駕駛，谷歌已經(jīng)做了九年，百度的自動駕駛事業(yè)部3年前才成立立。

所以立足當下，BAT會選擇與谷歌、微軟這樣的早已在科技領域馳聘多年的“老手”相背，采取“廣撒網(wǎng)，多斂魚”的方式，除了保證原有業(yè)務的穩(wěn)定之外，更要加強縱深技術(shù)研究，并且不斷嘗試，在多樣化的商業(yè)場景中找到最合適的。

以阿里為例，保持電商業(yè)務的增長之外，阿里也在擴大自己的觸角，將更多的技術(shù)納入囊中。

先是發(fā)布神經(jīng)網(wǎng)絡芯片“Ali-NPU”、全資收購中天微、成立半導體公司。又布局了量子計算、機器學習、基礎算法、網(wǎng)絡安全、區(qū)塊鏈等技術(shù)。

同樣，BAT中的另外兩家也在尋找更多的領域嘗試轉(zhuǎn)型，百度早就迫不及待地“入坑”人工智能，提出All In AI的戰(zhàn)略，推出百度大腦、DuerOS、Apollo等涵蓋智能生活、自動駕駛等領域的技術(shù)平臺，積極向谷歌靠攏。

9月底，騰訊對外公布了其組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)容，確立了內(nèi)容生態(tài)和技術(shù)建設同等重要。現(xiàn)在的騰訊，既做自動駕駛、智慧醫(yī)療、云服務、也在研究量子計算、虛擬人等一些前沿的技術(shù)，騰訊正在社交以及內(nèi)容原有優(yōu)勢業(yè)務之外，不斷擴展自己的外延。

和國外的“谷歌們”相比，國內(nèi)的科技公司絲毫不敢放松對技術(shù)的研發(fā)和應用，同時當前國內(nèi)的政策環(huán)境、人才培養(yǎng)以及市場環(huán)境，又從外圍給了像BAT這樣的公司更多的支持。所以，當“谷歌們”在瘦身的時候，BAT可以大包大攬各種技術(shù)和業(yè)務，有更多的機會去超越它們。

最后

做精也好，做大也罷，都是不同時代、國情背景下的必然選擇，BAT們一方面在AI上不斷追趕谷歌們，另一方面抓住國內(nèi)的優(yōu)勢，找到更多商業(yè)化場景。

雖然一些人在做減法，一些人在做更多的外延，但兩種不同的路徑最終是殊途同歸的，順應技術(shù)潮流，調(diào)整自身定位，找到最合適的商業(yè)化路徑。