當(dāng)前位置:首頁 > 智能硬件 > 智能硬件
[導(dǎo)讀]與合作伙伴如GlobalFoundries、華為、美光、高通、索尼半導(dǎo)體解決方案、臺積電和西部數(shù)據(jù)合作,Imec通過兩步驟分析5nm技術(shù)節(jié)點(diǎn)上為高性能計(jì)算領(lǐng)域引入STT-MRAM的可行性。

2018年5月29日,IMEC宣布制造了全球最小的SRAM芯片,面積縮小了24%,可適用于未來的5nm工藝。這是今年以來在5nm節(jié)點(diǎn)上緩存的最先進(jìn)技術(shù)。

需要指出的是,本設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)雖然適用于5-nm SRAM,但不適合邏輯單元,因?yàn)樵揝RAM需要3個(gè)晶體管,才能提供單個(gè)FinFET的性能,顯然面積比較大且能耗較高。

 

 

圖1、IMEC通過形成柵極制造SGT SRAM單元

隨著制程邁向5nm甚至3nm,半導(dǎo)體工藝復(fù)雜性劇增導(dǎo)致高密度SRAM在先進(jìn)技術(shù)節(jié)點(diǎn)處的縮小變得更為有限。為減少面積和能耗,STT-MRAM已成為替代基于SRAM的最后一級高速緩存存儲器的有希望的候選者。STT-MRAM器件的核心元件是磁隧道結(jié),其中薄介電層夾在磁固定層和磁自由層之間。通過利用注入磁隧道結(jié)的電流切換自由磁層的磁化來執(zhí)行存儲單元的寫入。

2018年12月3日,2018年IEEE國際電子器件會議(IEDM)上Imec展示了在5nm技術(shù)節(jié)點(diǎn)上引入STT-MRAM作為最后一級緩存的可行性。

Imec在會議上展示了在5nm節(jié)點(diǎn)上SRAM和STT-MRAM之間功率性能的比較。該分析基于設(shè)計(jì)技術(shù)協(xié)同優(yōu)化和硅驗(yàn)證模型,結(jié)果顯示STT-MRAM滿足高性能計(jì)算領(lǐng)域?qū)?nm緩存存儲器的性能要求。

與合作伙伴如GlobalFoundries、華為、美光、高通、索尼半導(dǎo)體解決方案、臺積電和西部數(shù)據(jù)合作,Imec通過兩步驟分析5nm技術(shù)節(jié)點(diǎn)上為高性能計(jì)算領(lǐng)域引入STT-MRAM的可行性。

在第一步中,執(zhí)行設(shè)計(jì)技術(shù)協(xié)同優(yōu)化(DTCO)以定義5nm節(jié)點(diǎn)處的STT-MRAM單元的要求和規(guī)范。 Imec確認(rèn)高性能2 *垂直平面(CPP)STT-MRAM位單元(MRAM間距是45nm接觸柵極間距(CPP)的兩倍)是5nm最后級緩存的首選解決方案,采用193浸入式單圖案光刻技術(shù),降低了技術(shù)成本。 DTCO還揭示了實(shí)現(xiàn)磁隧道結(jié)的高開關(guān)速度所需的電流密度的要求。對于3.8至5.4mA / cm2的目標(biāo)電流密度,需要3.1至4.7Ωμm2的電阻面積。

 

 

圖2、SRAM和STT-MRAM能量曲線比較

在第二步中,在300mm Si晶片上制造高性能STT-MRAM單元,并通過實(shí)驗(yàn)測量磁隧道結(jié)的特性。然后將這些Si驗(yàn)證數(shù)據(jù)用于5nm節(jié)點(diǎn)處的高性能計(jì)算域的SRAM和STT-MRAM在最后一級高速緩存設(shè)計(jì)的模型中進(jìn)行比較。在本步驟中,IMEC對經(jīng)過硅驗(yàn)證的pMTJ緊湊模型進(jìn)行了設(shè)計(jì)分析,該模型與5nm節(jié)點(diǎn)兼容,對于讀寫操作,pMTJ的標(biāo)稱訪問延遲分別小于2.5ns且小于7.1ns。分析表明,STT-MRAM滿足高性能計(jì)算中一級到三級緩存的眾多要求,并且為讀寫訪問提供了超過SRAM的顯著能量增益。并且,STT-MRAM單元面積僅為SRAM的43.3%。

Imec指出:DTCO和Si驗(yàn)證模型首次讓我們得出結(jié)論,MRAM與SRAM(即分別用于讀寫操作時(shí)超過0.4MB和5MB密度)相比,在高密度存儲器上應(yīng)用STT-MRAM能效更高,并且STT-MRAM的延遲足以滿足高性能計(jì)算領(lǐng)域中最后一級緩存的要求,在100MHz時(shí)鐘頻率下運(yùn)行。

對于大密度存儲器,STT-MRAM相對于SRAM有顯著的能量增益。無論讀寫不對稱與否和在哪個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,在5nm節(jié)點(diǎn)低于12M字節(jié)的高速緩存容量,STT-MRAM可行性更高、顯得更勝一籌。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉