據(jù)報道，目前，工程師設計了一種全新的駕車方式，通過建立一套紅外傳感裝置，基于點頭和皺眉等面部表情能夠實現(xiàn)駕車。
裝配在儀表板上的紅外傳感器裝置能夠識別駕駛者的面部表情來控制汽車，隱藏在汽車之中的一個計算機系統(tǒng)能夠將面部表情或者手勢動作信息轉化為相應的控制指令，例如：控制收音機、衛(wèi)星導航、空調和手機。
現(xiàn)在這些表情和動作已經過測試，其中包括：眨眼開啟收音機，以及打開關閉CD播放器。同時，這項最新技術能夠通過時間長短而區(qū)分正常眨眼和指令式眨眼，隨后開啟或者關閉收音機。
駕駛者向左側點頭可以調大收音機或CD播放器的音量，向右側點頭可以降低音量，期間用手掌拍打方向盤可以更換收音機頻道或者CD曲目。他們還可以通過說出希望呼叫手機用戶的名字就能撥打電話，用手擺出接打電話的姿式便能接通電話，他們甚至在變速桿前(內置一個計算機傳感器)舉起或放下左手便能控制空調和加熱裝置。
這項紅外傳感技術意味著駕駛者只需專注駕駛注意路況即可，一些汽車內操作都可通過表情來完成。全球信息娛樂專家哈爾曼公司的工程師現(xiàn)建立了一款該紅外傳感系統(tǒng)原型汽車，預計兩至三年內將投入生產。
哈爾曼公司科技部主管漢斯-羅斯(HansRoth)稱，這種紅外傳感系統(tǒng)可以很大程度上減少駕駛者駕車時的分心和干擾。如果你不必將手離開方向盤，或者下向看，這樣行駛將更加安全。
駕駛者可以皺眉或者點頭，甚至只需輕微地將頭偏移至另一側，這些簡單的手勢和面部表情并不會對駕駛產生干擾，卻能有效地實現(xiàn)一些控制。對于一些簡單的手勢，只需輕彈手指，或者輕微地移動。預計兩至三年之內，這種新型傳感器系統(tǒng)汽車將大批量生產，并投入實際的道路駕駛。
這種紅外傳感系統(tǒng)將對汽車的各種不同功能進行控制，從收音機、空調加熱器、CD播放器和導航系統(tǒng)。羅斯指出，我們仍在測試該系統(tǒng)如何應用于全球各種標準規(guī)格的汽車。目前我們已能選擇正確的手勢和面部表情進行指令控制，現(xiàn)已進入生產制造階段。
我們需要考慮到世界各地的文化可接受性，例如：在意大利駕駛者大量地使用手勢，因此這需要進行修改。
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