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[導讀]工礦汽車配件行業(yè),與地產(chǎn)投資和基建密切相關。其實早從2016年四季度起,工業(yè)原材料價格一路狂飆下,帶動各類原材料價格暴漲,并由此更大面積地覆蓋到內(nèi)地制造業(yè)。

幾年前接手了父親工礦汽配公司的傅寧晉的手機里,裝著一個專業(yè)鋼材價格走勢分析軟件。早前鋼鐵白菜價的時候,他并不覺得這款軟件有什么用處,但從去年下半年開始,傅寧晉每天一早醒來第一件事就是打開軟件,非常仔細地查閱鋼貿(mào)價格和走勢分析。“以前常常會一個月甚至更久才會有報價變動,如今供應商也好,我們的下游也好,甚至一天數(shù)次詢價。”他告訴記者。

新年過后,傅寧晉與父親商議,醞釀一個不得不做出的決定─漲價。工礦汽車配件行業(yè),與地產(chǎn)投資和基建密切相關。其實早從2016年四季度起,工業(yè)原材料價格一路狂飆下,帶動各類原材料價格暴漲,并由此更大面積地覆蓋到內(nèi)地製造業(yè)。

“我們春節(jié)前有五個貨柜要出,可訂單是漲價前簽的。如果履約注定賠錢,臨時漲價肯定違約。”但比這份夢魘訂單更讓福建某工礦汽配公司的內(nèi)帳會計主管小黃擔憂的,是公司能否在這波漲價潮中活下去。小黃坦言,收不回來的貨款已佔到公司年產(chǎn)值的三分之一,隨著原材料價格暴漲,現(xiàn)金交易令公司資金缺口已經(jīng)大開。“我也不知道我們老闆還能撐多久。”

原材料價格的大漲,進一步考驗著處于困難期中的內(nèi)地制造企業(yè)。記者在福建泉州工礦汽配城採訪時,聽到最多的是關于近期原材料暴漲帶來的各種驚慌失措和擔憂。“做實業(yè)很怕像這次原材料這樣的價格波動。”紀新民(化名)回憶表示,數(shù)年前也有一次類似的波動,漲價過后是急速降價。當時,鋼材價格最高飆曾升至一噸6000元(人民幣,下同)左右,恰逢廈門某公司在價格急速回落到4200元的時候進了四萬噸庫存。“以為鋼材價格還會回到高位,沒想到接下來幾年鋼材白菜價,導致那家企業(yè)破產(chǎn)。”

產(chǎn)業(yè)洗牌大浪淘沙

十年前,年僅二十出頭的紀新民,一年的工礦汽配生意就已過億,但實業(yè)之難讓他及早逃離。“原材料漲價其實只是表象,現(xiàn)實是實體不是不好做,是生存不下去。”他告訴記者,以做工礦汽配企業(yè)為例,投入一個億,一年純利可能就7%,不僅佔大量土地、水電等生產(chǎn)資源和人工成本,關鍵還樹大招風。“但開個賣薑母鴨的小店,一隻鴨子賣65元,一份鴨血炒韭菜15元,炒鴨雜20元,一頓飯120元。平均利潤20元就好,一天賣250份,一年也有180萬。”

福建皇又凰衛(wèi)浴科技總經(jīng)理劉芳華雖然認為:“現(xiàn)在大家都是自保的心態(tài)”,但中小企業(yè)這個時候自保,或許已經(jīng)來不及。福建一位長期與傳統(tǒng)製造業(yè)接觸的官員亦稱,“即使一些相對大型的企業(yè),我們也已不敢太多去關注。”他言下之意,實際狀況遠比看到的還要嚴重。

原材料價格上漲帶動內(nèi)地PPI(生產(chǎn)者物價指數(shù))一路向好。中國國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,PPI今年首月創(chuàng)下近五年最大的漲幅,并實現(xiàn)連續(xù)五個月上漲。PPI向好的背后,是一大批毛利不高的製造業(yè)雪上加霜。劉芳華直言,那些做低端製造業(yè)的,本身利潤微薄,對漲價應接不暇,又沒有議價權,更不敢輕易漲價,最終只能在糾結中更快衰亡。

“中國正處于傳統(tǒng)製造業(yè)轉(zhuǎn)型升級階段,但中國製造存在的一個大問題就是低端復製。”傅寧晉認為,這波漲價潮,對有的企業(yè)是痛上加痛,但對有的企業(yè)是意外之喜。“摒除其他外界因素,目前鋼材價格水平其實是回到相對理性。”劉芳華亦認為,原材料價格上漲,可以快速消耗部分過剩產(chǎn)能,同時淘汰沒有實力的企業(yè),讓實業(yè)的價值回歸實業(yè)。

成本壓力大幅上升

即便如此,不少企業(yè)從最開始的成本憂慮,變成了更為現(xiàn)實的產(chǎn)品漲價。此前從香港退市的匹克集團董事長許景南就向記者坦言,原材料漲價潮對產(chǎn)業(yè)影響非常大,集團去年利潤亦受到影響,且今年產(chǎn)品價格將隨之調(diào)整。但他同時強調(diào),“原材料對匹克的影響并不是主要的,因為我們是做品牌,品牌的附加值遠高于原材料成本。”

按照經(jīng)濟學家和一些行業(yè)協(xié)會的分析,2016年下半年發(fā)端于大宗原材料的漲價潮,2017年持續(xù)上漲的概率依然不小。中誠信國際董事長閻衍認為,在此基礎上疊加的資金周轉(zhuǎn)和還債壓力,將進一步擠壓製造業(yè)盈利空間。

製造業(yè)之困,在這波原材料漲價潮中再次引發(fā)廣泛輿論關注。許景南期待全國兩會會有明顯信號釋放,給予中國製造以信心。有不愿具名企業(yè)家直言,中國已經(jīng)到了亟需壯士斷腕地步?,F(xiàn)在的改革,好改的都基本改完,剩下的都會是傷筋動骨。

消費品價格亦受波及

 

圖:上游原材料的漲價風波,亦傳導至消費品市場%20/資料圖片

由上游石油化工、鋼材開始的漲價風波,正在逐步傳導到消費品市場,不少企業(yè)從最開始的成本憂慮,變成更為現(xiàn)實的產(chǎn)品漲價。此前香港退市的匹克集團董事長許景南向記者坦言,原材料漲價潮對產(chǎn)業(yè)影響非常大,集團去年利潤亦受到影響,且今年產(chǎn)品價格將隨之調(diào)整。

記者觀察發(fā)現(xiàn),近期國產(chǎn)手機全面漲價,中藥材、家電、白酒、調(diào)味品、燈具、紡織品、汽車電子、日化等均有不同程度漲價。有汽車飾品店老闆告訴記者,以汽車大燈為例,此前170元(人民幣,下同)一個的大燈,如今進貨價已經(jīng)調(diào)高到185元,漲幅接近9%。“這還只是常用的部分,有些冷門配件更是翻倍漲。”

在剛剛召開的全國兩會上,國務院總理李克強在工作報告中披露,今年CPI(居民消費品價格指數(shù))漲幅預期目標為3%左右。東方證券首席經(jīng)濟學家邵宇接受媒體訪問時表示,溫和通脹導致的價格上升對企業(yè)盈利修復有所幫助,進而可以改善資產(chǎn)負債表。他認為,雖然老百姓不喜歡漲價,但如果物價百年不漲,經(jīng)濟也就沒有活力。

困境倒逼產(chǎn)品升級

 

 

圖:性價比高、產(chǎn)品性能好的產(chǎn)品市場將會更廣闊/資料圖片

福建某工礦汽配公司負責人傅寧晉認為,以中國制造業(yè)目前技術,要生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品完全沒問題。而實業(yè)之困,亦在于停留在低價競爭、低端復製的惡性循環(huán)。“做低端產(chǎn)品就像放煙花,今天只要有錢想要辦廠,生產(chǎn)出來的東西只要夠便宜,點一下就能開花。這樣的低端復製很容易,見效也很快。但做高端產(chǎn)品就像種樹,要經(jīng)過沃土,數(shù)年的培育,才能夠長出點樣子。”

傅寧晉的父親,在兒子出生的當年創(chuàng)辦了現(xiàn)在的工礦汽配公司。數(shù)十年的良性積累,讓傅寧晉更明白產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。但傅寧晉耗費數(shù)百萬開發(fā)的專利產(chǎn)品,至今仍在等待市場接受。“現(xiàn)在最大的問題還是在很多商家以次充好賣給用戶,逼迫生產(chǎn)廠家一定要去生產(chǎn)低端便宜的產(chǎn)品,工廠只能去找便宜的原材料。最終把自己的品牌、行業(yè)做爛。”

現(xiàn)在的實業(yè)困境,其實也是中國目前困境的一個縮影。福建皇又凰衛(wèi)浴科技總經(jīng)理劉芳華覺得,市場雖然低迷,但性價比高、產(chǎn)品性能好的廠家生意會越來越好。“畢竟大家消費觀念在改變,要求的品質(zhì)在提升。”

“原材料漲價雖然幾家歡樂幾家愁,但從供給側(cè)改革角度看,加速了低端不合理企業(yè)的倒閉,這是國家供給側(cè)改革的深入。我想這也是國家下決心進行產(chǎn)業(yè)升級,是無形的手在抓。”劉芳華如此說。

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