開源節(jié)流新方法 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停機(jī)技術(shù)

當(dāng)我們?cè)趽矶碌穆房诘戎袝r(shí)長(zhǎng)達(dá)數(shù)分鐘的紅燈時(shí)，當(dāng)我們?cè)诼愤叺却笥讶バ〉曩?gòu)買汽水時(shí)，其實(shí)往往都處在一種矛盾之中。因?yàn)槿绻瓦@樣著車等著，勢(shì)必將白白浪費(fèi)大量燃油、污染環(huán)境。但是如果我們將引擎關(guān)閉，又擔(dān)心馬上就要啟動(dòng)，因?yàn)榇蠹抑肋@種反復(fù)的啟動(dòng)是最廢油，最毀車的。

引擎啟動(dòng)/停機(jī)技術(shù)使車輛即便在遇到極其堵塞的交通時(shí)，也能夠從容的將長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，然后在起步時(shí)通過駕駛艙的按鈕即時(shí)重新啟動(dòng)。它們采用了一款傳送帶驅(qū)動(dòng)的繼電器來取代起動(dòng)馬達(dá)的工作，它能有效的幫助引擎在短時(shí)間內(nèi)獲得足夠的轉(zhuǎn)速來與離合器接合，而整個(gè)的過程只需要不到0.25秒，因此車輛啟動(dòng)所需要的燃料消耗將會(huì)非常的低。

目前，除了Smart Fortwo和寶馬1系之外，包括MINI Cooper D在內(nèi)的眾多車型也均陸續(xù)采用了這項(xiàng)新的節(jié)油技術(shù)。我們相信，這種有利于節(jié)能、環(huán)保的技術(shù)在將來會(huì)更廣泛的應(yīng)用各種車型當(dāng)中。