照明研究中心(LRC:Lighting Research Center)于1990年成立,NLPIP用以幫助照明專業(yè)人員、需求方管理供應商、承包商、設計師、建筑經理、業(yè)主以及其它消費者發(fā)現(xiàn)和有效利用可滿足其照明需求的優(yōu)質產品。
與制造商標稱的產品信息相比,通過提供客觀的、第三方的信息來驗證產品的性能,該計劃具有轉變市場,提升照明產品質量、可靠性和能源效率的歷史證明。
如同所有NLPIP發(fā)表的刊物一樣,“Streetlights for Collector Roads”這份詳細的報告旨在用一種客觀的方式來講述一個故事。該報告被廣泛地公開,但許多第三方概要和解釋說明性文件都帶有誤導性,所以,希望通過本文可以澄清幾個關鍵點。
評估過程
為了效仿特有的路燈挑選過程,NLPIP購買并分析了8種LED路燈,這些路燈是由制造商代表們所推薦的,并等同于現(xiàn)有的路燈技術,即采用III類型分布的150W高壓鈉路燈。
但令NLPIP驚喜的是,與現(xiàn)有的高壓鈉路燈的光輸出技術相比,有6種LED制造商推薦的路燈具有較低的光輸出。然而,為了最大限度地效仿特有的路燈挑選過程,這些是NLPIP所購買和評估的路燈。
NLPIP分析了路燈的極間距,以滿足國家道路照明標準和ANSI/IESNA RP-8標準。NLPIP還比較了路燈的電力需求,以及超過一英里長道路的經濟成本。
評估結論
該報告的結論是,平均而言,制造商推薦的LED路燈可使用的電力,最多可達到10%,然而,它們的生命周期成本較高。制造商代表推薦的LED路燈的使用壽命是現(xiàn)有技術路燈的兩倍多,主要是因為LED路燈所需較窄的極間距,以滿足道路照明推薦的做法,而每英里所安裝的路燈成本則主導整個生命周期成本。
最近增編的報告已對LED路燈進行了檢測,可能會與現(xiàn)有的150W高壓鈉路燈極間距相匹配。生命周期成本分析結果如下面的圖表所示。
這些分析的結果表明,說明符需要對所有可用的產品進行評估,無論是在技術或其它方面,以便為他們的客戶和社會提供最大化的照明價值。
結論摘要
為了滿足道路照明標準,NLPIP的研究發(fā)現(xiàn),與高壓鈉燈相比,當前的LED路燈:
· 可節(jié)省有限的能源;
· 并且,通常具有較大的生命周期成本,對于新的極間距需要可有可無。
此外,需要注意的是,制造商代表們還可能會推薦一些不同性能水平的路燈。(http://www.ledsmagazine.com/features/7/12/11)