據(jù)了解,目前在新車LED市場,國外傳統(tǒng)車燈照明巨頭歐司朗、飛利浦以及部分日本廠商占據(jù)壟斷地位?!捌囌彰?,除遠(yuǎn)燈外,都應(yīng)該被LED燈所取代?!痹趨⒂^臺交會節(jié)能照明展時,臺灣區(qū)電電公會副理事長說。
廈門光電子行業(yè)協(xié)會一負(fù)責(zé)人表示,目前全球汽車傳統(tǒng)光源照明占整個照明光源總產(chǎn)量的10%左右,因此車用市場是最被看好的LED照明細(xì)分市場。在2011中國(廈門)LED室內(nèi)照明產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展論壇上,與會專家認(rèn)為,5年內(nèi),LED汽車燈具的市場規(guī)??赡軙纬擅磕?0億元的產(chǎn)值。
然而,受制于技術(shù)上的還不成熟及成本上的制約,LED車燈與傳統(tǒng)燈具價格還有較大差別,如某中高檔轎車,白熾燈組合后燈的價格為120元/套,而LED組合后燈則需210元/套。降低LED燈價格,提高其發(fā)光效率將是未來發(fā)展LED汽車燈具的著重關(guān)注點。預(yù)計到2013年,全球約95%的新車將會在尾燈照明中采用LED.