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[導讀]占地14.4平方公里,首期投資高達196億人民幣的廣州新白云國際機場終于在今年4月通過驗收并在6月份進行了首次試運行。以高要求、高標準、高規(guī)劃為設(shè)計宗旨廣州新機場經(jīng)已成為廣州乃至廣東航空交通的標志性建筑和華南地

占地14.4平方公里,首期投資高達196億人民幣的廣州新白云國際機場終于在今年4月通過驗收并在6月份進行了首次試運行。以高要求、高標準、高規(guī)劃為設(shè)計宗旨廣州新機場經(jīng)已成為廣州乃至廣東航空交通的標志性建筑和華南地區(qū)航空交通網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐。而其中1.6億元打造的新機場照明燈光系統(tǒng)更是各界矚目的焦點。

廣州新機場燈光系統(tǒng)的最大特點就是以反射光為主,間接照明的設(shè)計使全部的室內(nèi)燈光都不會產(chǎn)生眩光,燈光更加柔和均勻,給人一種舒適恬靜的感覺。沒有了璀璨奪目的燈光,換而代之的是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的柔和燈光,整座候機樓就像一個半透明的水晶體,與周邊的自然環(huán)境相得益彰,這既是建筑與燈光的統(tǒng)一,也是建筑與環(huán)境的統(tǒng)一。

主候機樓是最能直接反映機場燈光系統(tǒng)的地方。在主候機樓的燈光系統(tǒng)中使用了大量的歐司朗高光效節(jié)能插管DULUXT/E32W,42W、高顯色性T8、T5直管熒光燈及配套的電子鎮(zhèn)流器,這些產(chǎn)品都符合了新機場對照明產(chǎn)品的要求:高光效、節(jié)能及可調(diào)光。機場的中央燈光控制系統(tǒng)會根據(jù)天氣狀況分五級調(diào)控燈光強度,不僅實現(xiàn)了完全自動化,還充分考慮到了節(jié)能。除此以外,在新機場中會使用了大量的雙端石英、陶瓷金鹵燈HQI-TS/HCI-TS及配套的電子鎮(zhèn)流器和電感鎮(zhèn)流器,既有小功率70W、150W用于室內(nèi)照明的小型金鹵燈,也有400W、1000W和2000W等用于室內(nèi)外泛光照明的大功率金鹵燈。各種高光效、節(jié)能型的熒光燈及高顯色性金鹵燈的使用,使新機場從真正意義上成為一座新型環(huán)保的國際性機場以及聚集目光的新空港不夜城。

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