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[導(dǎo)讀]  近日,有讀者向本報(bào)反映,在地鐵老西門站8、9號(hào)線換乘的平臺(tái),是兩線換乘乘客的必經(jīng)之路,平臺(tái)上有一塊超大的LED廣告屏,其刺眼的亮光以及近在咫尺的距離,使不少乘客感覺不舒服,希望地鐵方面能適當(dāng)調(diào)節(jié)廣告屏的

 近日,有讀者向本報(bào)反映,在地鐵老西門站8、9號(hào)線換乘的平臺(tái),是兩線換乘乘客的必經(jīng)之路,平臺(tái)上有一塊超大的LED廣告屏,其刺眼的亮光以及近在咫尺的距離,使不少乘客感覺不舒服,希望地鐵方面能適當(dāng)調(diào)節(jié)廣告屏的亮度和聲音。昨天,申通資產(chǎn)相關(guān)人士表示,已關(guān)注到這一情況,將聯(lián)系地鐵廣告商作相應(yīng)的調(diào)整。

 小平臺(tái)上安裝大屏

  根據(jù)乘客的反映,昨天下午,記者來到8號(hào)線和10號(hào)線的換乘車站老西門站,乘客通過一個(gè)“T”字型的換乘平臺(tái)上下樓,就能方便地進(jìn)行換乘。而與人民廣場(chǎng)站、世紀(jì)大道站等超大平臺(tái)型換乘通道不同的是,老西門的換乘平臺(tái)僅不足10平方米,且呈狹長狀,早晚高峰時(shí),換乘客流幾乎將這個(gè)狹小的換乘平臺(tái)“填滿”。

 現(xiàn)場(chǎng)看到,這塊被乘客質(zhì)疑的LED廣告屏,恰恰就是在這兒“扎鬧猛”,廣告屏面積大約為3平方米,豎直掛在面向10號(hào)線站臺(tái)的墻壁上,所有從10號(hào)線直接換乘8號(hào)線的乘客,一上樓就與這塊廣告屏直面相對(duì)。

 廣告屏畫面時(shí)而是刺眼的紅、時(shí)而是扎眼的白,其亮度仿佛讓人“置身于露天”一樣。廣告屏中播放廣告的聲音雖然稱不上高分貝,但由于與乘客“零距離”,聽著仍感覺比較吵。

 乘客指大屏幕太刺眼

  記者采訪時(shí)并非早晚高峰時(shí)間,當(dāng)換乘客流蜂擁而至,絕大多數(shù)乘客都選擇遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開廣告屏,埋頭上下樓,盡量不與廣告屏“零距離”接觸,甚至還引起了乘客的反感。

 “這個(gè)廣告屏實(shí)在太刺眼了,有時(shí)聲音也很大,在8號(hào)線站臺(tái)就能聽到。”乘客周先生表示,大屏幕把上樓梯的乘客照得眼花繚亂,高峰時(shí)段客流擁擠,乘客很容易碰到這個(gè)屏幕,萬一有乘客注意力不集中失足,會(huì)發(fā)生安全隱患。季小姐也說:“這個(gè)廣告屏設(shè)置在樓梯的轉(zhuǎn)折處,乘客根本不可能停下腳步來看的。”

 “地鐵車站內(nèi)的廣告本可以吸引大量消費(fèi)者的眼球,可是一旦造成乘客反感,廣告效果只會(huì)適得其反。”乘客林女士建議運(yùn)營方能適當(dāng)調(diào)整廣告屏的亮度和聲音,讓乘客途經(jīng)這里有一種美的享受。

  廣告屏“靜音”受歡迎

 地鐵老西門站的工作人員告訴記者,的確有乘客反映過這個(gè)廣告屏,主要涉及亮度和聲音方面的問題,他們會(huì)向上級(jí)公司反映,作一些適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

  昨天,申通資產(chǎn)的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,LED廣告屏播放的內(nèi)容和設(shè)備均由廣告商負(fù)責(zé)運(yùn)行,對(duì)于乘客指出老西門站廣告屏的亮度和聲音的問題,申通資產(chǎn)將聯(lián)系廣告商做相關(guān)的調(diào)整。

  值得一提的是,老西門站的超大廣告屏并非個(gè)案,記者在上海地鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營中發(fā)現(xiàn),人民廣場(chǎng)站、中山公園站、曹楊路站等都出現(xiàn)過這種LED廣告屏,老西門站的出口通道也放置了同樣的設(shè)備。不過記者發(fā)現(xiàn),人民廣場(chǎng)站換乘通道中的一塊LED廣告屏亮度適中,還調(diào)成了“靜音”狀態(tài),不少乘客表示“這樣還是可以接受的。”

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