比亞迪新能源“造血”重啟LED業(yè)務(wù)

當(dāng)主營(yíng)業(yè)務(wù)持續(xù)下滑，比亞迪(002594.SZ)也開始期望大力拓展的新能源業(yè)務(wù)能發(fā)揮“造血”功能，而不只是一味地投入。

6月，在LED行業(yè)“沉寂”近一年的比亞迪，突然高調(diào)亮相廣州照明展， 并展出其從外延片、芯片、封裝器件到照明和LED全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品。

“比亞迪在LED領(lǐng)域的投資已達(dá)到15 億元，在惠州LED生產(chǎn)基地面積也達(dá)到13萬(wàn)平方米?！?月中旬，比亞迪LED 營(yíng)銷部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《新產(chǎn)業(yè)》透露， 雖然比亞迪在2010年對(duì)外宣布投資12億元進(jìn)軍LED行業(yè)，但隔行如隔山，在此期間，比亞迪LED業(yè)務(wù)發(fā)展也遇到種種困難。

2011年上半年，比亞迪對(duì)旗下的LED事業(yè)部的人員和渠道模式進(jìn)行大幅調(diào)整，直到去年下半年才重新啟動(dòng)LED 照明業(yè)務(wù)的渠道推廣。

“今年是比亞迪LED業(yè)務(wù)渠道和品牌推廣的元年，而LED產(chǎn)品是繼汽車業(yè)務(wù)之后，第二個(gè)采用比亞迪自有品牌的產(chǎn)品?！鄙鲜鲇嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“從2012年開始，我們要讓外界意識(shí)到比亞迪除了做汽車，還做照明。”

一位業(yè)內(nèi)分析人士指出，比亞迪之所以發(fā)力LED，其實(shí)與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手富士康集團(tuán)一樣，LED已成為比亞迪代工業(yè)務(wù)中不可或缺的元器件之一。作為采取垂直整合業(yè)務(wù)模式的比亞迪和富士康來(lái)說(shuō)，進(jìn)入LED領(lǐng)域是一種必然。

不過(guò)，LED照明業(yè)務(wù)拓展有典型的行業(yè)性，擅長(zhǎng)代工和工業(yè)制造的比亞迪是否能在LED照明領(lǐng)域快速異軍突起， 目前仍然是一個(gè)未知數(shù)。

折騰的LED

“現(xiàn)在沃爾瑪超市、樂(lè)購(gòu)等一些網(wǎng)絡(luò)商城都可以看到比亞迪LED照明產(chǎn)品?！北葋喌螸ED營(yíng)銷部一位中層對(duì)《新產(chǎn)業(yè)》表示，雖然上述渠道并不能實(shí)現(xiàn)太大銷量，但比亞迪注重的是其品牌宣傳效果，“我們也在努力打造比亞迪經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)，并計(jì)劃在國(guó)內(nèi)主要城市都開設(shè)比亞迪LED照明專賣店。”

不過(guò)，該中層并沒(méi)有透露，比亞迪LED業(yè)務(wù)今年具體的發(fā)展目標(biāo)，以及比亞迪LED業(yè)務(wù)現(xiàn)在的規(guī)模。

比亞迪LED營(yíng)銷部銷售總監(jiān)徐君在3月的北京照明展上也僅模糊表示，公司希望LED業(yè)務(wù)今年增長(zhǎng)能超過(guò)100%。

《新產(chǎn)業(yè)》在比亞迪展臺(tái)看到，此次比亞迪主要展出的是戶外照明和商業(yè)照明產(chǎn)品。

“比亞迪LED照明主流產(chǎn)品采用的是臺(tái)灣晶電的芯片?！北葋喌螸ED營(yíng)銷部一位內(nèi)部人士透露，目前比亞迪LED業(yè)務(wù)的重心在成品封裝和應(yīng)用產(chǎn)品，而比亞迪在惠州在MOCVD(LED外延片生產(chǎn)設(shè)備)數(shù)量還是5臺(tái)。

然而，這一說(shuō)法似乎與比亞迪2010 年在LED領(lǐng)域的布局，大相徑庭。

2010年，《新產(chǎn)業(yè)》從惠州比亞迪實(shí)業(yè)和惠州大亞灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)了解到，比亞迪已訂購(gòu)數(shù)10臺(tái)MOCVD， 當(dāng)時(shí)已到貨5臺(tái)。

而比亞迪財(cái)報(bào)也顯示，比亞迪僅去年11月從惠州大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)貿(mào)易局獲得了1333萬(wàn)元LED照明補(bǔ)貼。

若按照地方政府補(bǔ)貼MOCVD設(shè)備的慣例，5臺(tái)MOCVD設(shè)備的補(bǔ)貼額至少在5000萬(wàn)元左右。

一位LED芯片廠家高層指出，以上數(shù)據(jù)說(shuō)明比亞迪到貨的5臺(tái)MOCVD設(shè)備并沒(méi)有完全投產(chǎn)，甚至投產(chǎn)的MOCVD 設(shè)備僅一兩臺(tái)。但按照LED上游運(yùn)營(yíng)的慣例，一兩臺(tái)MOCVD投產(chǎn)根本不可能產(chǎn)生規(guī)?；慕?jīng)濟(jì)效益。

對(duì)此，比亞迪方面并沒(méi)有任何回復(fù)。

而從上述種種跡象來(lái)看，比亞迪LED業(yè)務(wù)的發(fā)展方向應(yīng)該也有重大調(diào)整，從2010年的側(cè)重LED上游投資，改變?yōu)?012年側(cè)重發(fā)展LED下游應(yīng)用，以LED照明產(chǎn)品的發(fā)展來(lái)逐步拉動(dòng)上游產(chǎn)能擴(kuò)展。

造血功能

比亞迪在LED領(lǐng)域的投資策略的改變，也是比亞迪在主營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)不斷下滑的現(xiàn)實(shí)下不得以的舉動(dòng)。因?yàn)?，比亞迪主營(yíng)業(yè)務(wù)已無(wú)法繼續(xù)給新能源業(yè)務(wù)提供“輸血”。

相反，今年正值傳統(tǒng)照明快速向LED照明的轉(zhuǎn)型期，若借助比亞迪在全國(guó)各地的投資布局，比亞迪LED照明業(yè)務(wù)應(yīng)該也可以收獲一些政府訂單，甚至可能為暫停的LED上游業(yè)務(wù)提供“輸血”功能。

比亞迪2012年一季度財(cái)報(bào)顯示，一季度比亞迪收入117.34億元，同比增長(zhǎng)0.2%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2704萬(wàn)元，同比減少89.86%。而一季度比亞迪獲得的政府補(bǔ)貼卻達(dá)到8097萬(wàn)元。換句話說(shuō)，若除去這筆政府補(bǔ)貼，比亞迪一季度業(yè)績(jī)其實(shí)已出現(xiàn)虧損。

更要命的是，比亞迪預(yù)計(jì)2012年上半年凈利潤(rùn)最多只有6884萬(wàn)元。這也說(shuō)明比亞迪在今年第二季度也不能扭轉(zhuǎn)實(shí)質(zhì)性虧損的局面。

比亞迪方面表示，公司凈利潤(rùn)大幅下滑是因?yàn)樘?yáng)能業(yè)務(wù)的存貨跌價(jià)計(jì)提準(zhǔn)備，而今年上半年的業(yè)績(jī)還將繼續(xù)受到手機(jī)業(yè)務(wù)客戶結(jié)構(gòu)和太陽(yáng)能產(chǎn)品跌價(jià)的影響。

此外，今年第一季度比亞迪速動(dòng)比率再次下滑至0.42倍，而該數(shù)字在2011 年還是0.44倍。速動(dòng)比率體現(xiàn)了企業(yè)的資金流動(dòng)性和企業(yè)短期債務(wù)的償還能力，一般說(shuō)企業(yè)現(xiàn)金充盈，速動(dòng)比率一般在1倍以上。

上述數(shù)字的下降，說(shuō)明比亞迪的現(xiàn)金流已日益趨緊。同樣基于此，在6 月21日比亞迪公開發(fā)行了30億元公司債券。

其實(shí)，比亞迪不放棄LED業(yè)務(wù)，而要求LED業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)自我“造血”功能， 還因?yàn)長(zhǎng)ED已成為比亞迪所有業(yè)務(wù)布局中不可或缺的元器件。

比亞迪LED營(yíng)銷部一位內(nèi)部人士指出，電池業(yè)務(wù)是比亞迪的核心競(jìng)爭(zhēng)力， 也是比亞迪進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的基石。比亞迪借助電池業(yè)務(wù)進(jìn)入新能源汽車和光伏領(lǐng)域，而光伏應(yīng)用領(lǐng)域也有光伏照明產(chǎn)品，自然要用到LED照明，所以LED 也成為比亞迪在新能源領(lǐng)域的必要布局之一。

此外，比亞迪消費(fèi)電子產(chǎn)品代工產(chǎn)品和汽車的車燈等產(chǎn)品，LED芯片已成為不可或缺的元器件。若實(shí)現(xiàn)LED元器件自給自足，無(wú)疑將大幅降低上游原材料產(chǎn)品成本。

由此看來(lái)，雖然目前比亞迪上游LED芯片布局暫時(shí)還無(wú)法展開，但未來(lái)也必需完成該布局。因此，在目前比亞迪缺錢的現(xiàn)狀下，用LED照明來(lái)帶動(dòng)LED業(yè)務(wù)的發(fā)展，也是基于現(xiàn)狀的一個(gè)出路。

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比亞迪集體減薪求生

有媒體報(bào)道，與去年8月份通過(guò)大規(guī)模裁員來(lái)應(yīng)對(duì)業(yè)績(jī)下滑不同，比亞迪(002594. SZ；01211.HK)這次則采取了另一番策略： 領(lǐng)導(dǎo)和員工一起減薪。

記者從比亞迪獲悉，比亞迪從6月份開始新一輪的降薪，這次減薪涉及所有部門。公司員工績(jī)效獎(jiǎng)在6-9月統(tǒng)一下調(diào)，其中A級(jí)績(jī)效獎(jiǎng)?lì)~度為0%，G-B級(jí)、H級(jí)以及操作工績(jī)效獎(jiǎng)?lì)~度由33%均統(tǒng)一下調(diào)至15%。[!--empirenews.page--]

接受記者采訪的比亞迪人士表示，減薪政策不會(huì)影響公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)，政策未來(lái)是否延續(xù)，也要看公司未來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好壞?！肮疽矝](méi)有辦法，受整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，公司太陽(yáng)能業(yè)務(wù)和汽車業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)都不好?！痹撊耸扛嬖V記者。

年報(bào)顯示，2011年比亞迪扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)僅為6.29億元，同比下降7 成。