LED半導體照明網9月25日訊–高級前視照明系統(tǒng)(AFS)，即轉彎時照明方向能夠適應轉彎方向的車頭燈系統(tǒng)。總部位于德國雷根斯堡的高科技公司歐司朗光電半導體推出的新版Osram Ostar Headlamp Pro，是首款專門針對此項特定安裝研發(fā)的LED元件。有了這款LED，汽車制造商們現(xiàn)在可以更簡單地實現(xiàn)高級前視照明系統(tǒng)。這款全新多芯片LED搭載有五顆芯片，每顆可單獨控制，因此能根據駕駛情況和路面狀況靈活開關。
得益于LED技術，無需加裝機械組件來移動車頭燈部件或整個車頭燈，因此高級前視照明系統(tǒng)(AFS)的安裝比以往更加簡單。使用新款Osram Ostar Headlamp Pro這類LED時，可通過智能控制裝置打開或關閉單顆芯片。智能控制裝置利用傳感器和電子元件實現(xiàn)無眩光的遠光燈，可根據具體駕駛情況靈活地掩蓋車頭燈光錐內區(qū)域，和動態(tài)地適應其他道路使用者的位置。此外，也是因為采用了LED，自適應轉向燈和聚光燈的安裝變得輕而易舉，能夠照亮路邊的障礙物。
新款Osram Ostar Headlamp Pro：首款專為AFS打造的LED
車頭燈需要使用具有高性能級別的多芯片LED，而OsramOstarHeadlampLED系列采用能實現(xiàn)高性能的技術，具有照度均勻和溫度穩(wěn)定的特點，因此特別適合高功率應用。這就是此產品系列自2008年以來被廣泛用于各種汽車照明功能的原因。歐司朗光電半導體德國總部的汽車LED市場部負責人PeterKnittl先生解釋道：“Osram Ostar Headlamp Pro是目前首款專為AFS應用研發(fā)的LED。它搭載有五顆1平方毫米的芯片，每顆芯片均可單獨控制，這形成了智能照明解決方案的基礎?！?/p>
駕車者的最佳視野
Knittl表示：“裝備了我們這款發(fā)光二極管的智能車頭燈系統(tǒng)，即使在道路邊緣或有車輛駛來的情況下也能為駕車者提供最佳視野，從而更有效防止發(fā)生意外。由于它采用五顆可單獨控制的芯片，即使視線中不止一個道路使用者被遮住，而同中間區(qū)域仍能完全照亮?！卑l(fā)光芯片和不發(fā)光芯片之間需要形成1：65的鮮明亮暗對比，AFS才能發(fā)揮最佳效力，路面上的光束也才能實現(xiàn)最佳傳輸。這意味著隱藏的芯片必須完全黑暗，不會被其相鄰芯片照亮。此外，它還集成有光閘，使車頭燈能發(fā)出方向明確的光束。
這款新Osram Ostar Headlamp Pro將亮相2013年9月24/25日在德國達姆施塔特舉行的“2013年國際汽車照明研討會”(ISAL2013)。
技術數據：
新版Osram Ostar Headlamp ProLED是首款專為高級前視照明系統(tǒng)研發(fā)的多芯片LED。
歐司朗LED：讓車頭燈系統(tǒng)更智能，提高行車安全。
下載文檔
