重慶路北段路燈工程啟動招標(biāo) 投入969.19萬元

重慶路市區(qū)段大部分已經(jīng)安裝路燈

“每次從重慶路北邊走，就得打起十二分的精神來?！苯?jīng)常來往青島市區(qū)和即墨的任先生告訴記者，“每次從即墨回青島都黑天了，結(jié)果重慶路北段總是黑燈瞎火的，感覺挺不安全?！?月5日，記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局了解到，重慶路快速路(改造整治)北段改造(仙山路—流亭立交)路燈工程啟動招標(biāo)，該工程計劃投入969.19萬元，讓重慶路北段亮起來。

“重慶路都通車那么長時間了，但是為什么還不安裝路燈呢?”市民質(zhì)疑說，“對于從青島市南區(qū)到李滄區(qū)的車主來說，相對于以前，重慶路可謂是一條寬闊的快速通道?！庇浾吡私獾?，重慶路改造工程從2012年8月份開始組織，10月份全面開工，重慶路主線在2013年11月30日晚上正式放開通行，重慶路北段在2013年12月底正式通車，實現(xiàn)了全段的貫通。

“重慶路全線貫通后，并不是說所有的工程都完工了?！敝貞c路整治改造項目工作人員介紹說，除了主體路面施工外，仍然還有綠化、人行道、路燈等附屬設(shè)施沒有完工。對于主干道路面完工，但是沒有安裝路燈的原因，工作人員解釋說：“重慶路北段于2013年12月底實現(xiàn)主線通車，當(dāng)時由于氣溫較低，部分混凝土的澆筑工作無法施工。按照原定的工作計劃安排，項目剩余的附屬工程力爭今年4月底前完成，將結(jié)合氣溫因素及工序安排，抓緊組織路燈、信號燈等混凝土基礎(chǔ)澆筑施工，并同步完善相關(guān)設(shè)施。”

對于路燈等附屬工程的具體開工時間，3月5日，市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局傳出最新消息。按照計劃，重慶路快速路(改造整治)北段改造(仙山路—流亭立交)路燈工程已經(jīng)啟動招投標(biāo)，按照招標(biāo)信息顯示，道路長度約3.29公里。主要包括：高(10KV)、低壓電源線路接入，箱式變壓器容量100KVA及電纜敷設(shè)，路燈(工作電壓380V)安裝工程(燈具安裝高度11～16米)。工程造價約969.19萬元，本工程產(chǎn)生少量建筑垃圾，招標(biāo)人自行處理，確保不影響市容。

記者采訪了解到，目前重慶路北段已經(jīng)復(fù)工，正在實施綠化、人行道等附屬工程，按照招標(biāo)時間，重慶路即將實施路燈工程的安裝。據(jù)介紹，綠化工程方面受季節(jié)影響較大，去年綠化季結(jié)束后，參建各方利用冬季對今年的綠化種植做了大量準(zhǔn)備工作，目前，已陸續(xù)進(jìn)場施工，計劃今年4月底完成綠化種植施工。

除此之外，在附屬設(shè)施方面，有市民反映道路通暢了，但是過馬路卻很難，能否增加人行天橋或地道數(shù)量?！爸貞c路全線新設(shè)三座人行天橋以及21處信號燈控制人行過街通道，人行過街平均間距約為300米，保證了行人過街的安全。除已建天橋外，因現(xiàn)狀道路兩側(cè)部分地塊尚未開發(fā)，近期設(shè)計采用地面信號燈控制人行過街，同時預(yù)留了遠(yuǎn)期建設(shè)天橋的條件。下步市城鄉(xiāng)建設(shè)委將結(jié)合地鐵M1線車站的建設(shè)，積極推進(jìn)人行過街地道的建設(shè)，方便沿線行人過路?！笔谐青l(xiāng)建設(shè)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

◎相關(guān)新聞

青島部分路段試點LED路燈

據(jù)了解，青島路燈的發(fā)展先后經(jīng)過了白熾燈、高壓鈉燈、高壓汞燈幾個階段，考慮到節(jié)能問題，目前高壓汞燈已經(jīng)全部更新為更加節(jié)能的高壓鈉燈和節(jié)能燈。對于目前國內(nèi)熱門的LED照明技術(shù)，青島也開始在重慶路的部分路段進(jìn)行試點。

LED照明技術(shù)，核心是發(fā)光二極管照明，被普遍認(rèn)為節(jié)能性好、省電，造價也往往更高。記者從幾家經(jīng)營LED燈的生產(chǎn)廠商處了解到，一般一盞LED節(jié)能路燈價格約為一盞普通高壓鈉燈的3倍左右，但相對于高壓鈉燈平均1萬小時的使用壽命，LED等的使用壽命可達(dá)5萬甚至10萬小時，節(jié)能效果明顯。

卞科長告訴記者，由于目前國家沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)對LED燈的使用壽命進(jìn)行界限，所有的數(shù)據(jù)都是廠家自己在宣傳，現(xiàn)階段LED燈在青島也僅采取試點的方式，后續(xù)是否大面積推廣LED燈還需根據(jù)相關(guān)部門的安排。

重慶路周邊十余條道路將整治

隨著重慶路的收尾通車，周邊調(diào)流路由于在建設(shè)期間承擔(dān)了分流作用，損毀情況較大。市城鄉(xiāng)建設(shè)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“鄭州路作為調(diào)流道路在重慶路主線施工期間承擔(dān)了大量過境交通流，現(xiàn)狀道路破損現(xiàn)象較為嚴(yán)重，今年我們將組織對鄭州路等外部調(diào)流道路進(jìn)行整治改造，工程內(nèi)容主要道路路面整治，恢復(fù)道路行駛性能等。道路拓寬改造問題，目前道路兩側(cè)片區(qū)改造影響，尚不具備實施拓寬的條件，我們將與轄區(qū)政府加強(qiáng)溝通，結(jié)合區(qū)域改造擇機(jī)組織鄭州路拓寬?！?/p>

在重慶路南端的交通疏解的問題上，目前，市城鄉(xiāng)建設(shè)委正在進(jìn)行南京路拓寬改造及福州路打通工程的方案研究工作，方案完善后，將按程序推進(jìn)項目建設(shè)，結(jié)合現(xiàn)狀已建成的蚌埠路、臺柳路、合肥路、清江路等道路解決重慶路交通流向南向東的疏解問題。雁山立交橋、人民路橋、杭州路橋以及溫州路改造不在本次重慶路改造范圍，目前暫無改造計劃。