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[導(dǎo)讀]“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)”顯然是目前科技領(lǐng)域的一個熱門詞匯,簡單來說就是通過新型技術(shù),在你的眼前疊加電子圖層顯示數(shù)字信息,讓一些傳統(tǒng)應(yīng)用形式變得更酷也更好用。谷歌眼鏡便是其中的一個代表,同時這項(xiàng)技術(shù)也在向

“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)”顯然是目前科技領(lǐng)域的一個熱門詞匯,簡單來說就是通過新型技術(shù),在你的眼前疊加電子圖層顯示數(shù)字信息,讓一些傳統(tǒng)應(yīng)用形式變得更酷也更好用。谷歌眼鏡便是其中的一個代表,同時這項(xiàng)技術(shù)也在向其他領(lǐng)域延伸,比如汽車領(lǐng)域。

通常來說,我們使用智能手機(jī)或是GPS設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)航,一個缺點(diǎn)就是你需要經(jīng)常移動目光到這些相對小型的設(shè)備上,從某種程度來說還是存在安全隱患。那么,終結(jié)的解決方案是什么?顯然是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的汽車平視顯示器(HUDs),簡單地說就是直接將電子數(shù)據(jù)顯示在前擋風(fēng)玻璃上。

此前,馬自達(dá)在2014年的馬自達(dá)3系車型中集成了一個小型的彈出式塑料面板,已經(jīng)可以說是HUD的雛形;而現(xiàn)在,德國汽車顯示巨頭Continental,已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)HUD的概念,令我們十分興奮。

我們試駕的車型是一輛起亞K9轎車,Continental的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)HUD集成在前擋風(fēng)玻璃上,視角與司機(jī)保持水平,能夠顯示行駛速度、導(dǎo)航指令、媒體選擇等多種信息,并且全部為實(shí)時動態(tài)更新,試用體驗(yàn)非???。比如,你面對一個岔路口,不再需要反復(fù)轉(zhuǎn)頭查看手機(jī)屏,前擋風(fēng)玻璃能夠非常直觀地顯示出導(dǎo)航箭頭,保證你不會走錯路。不僅如此,系統(tǒng)還能夠以增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)圖層來突出你需要注意的路線,防止用戶在駕駛過程中產(chǎn)生偏移,在高速公路和鬧市區(qū)尤為實(shí)用。

當(dāng)然,由于系統(tǒng)仍出開發(fā)階段,我們還是能夠感受到一些不足之處,比如虛擬圖標(biāo)并不夠大,可能還會導(dǎo)致一些分心情況發(fā)生,但相信司機(jī)在適應(yīng)一段時間后,能夠?qū)崿F(xiàn)更好的駕駛效果。當(dāng)然,Continental公司也在對顯示效果進(jìn)行更深層的優(yōu)化,減少用戶分心的狀況。

據(jù)悉,這種增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的HUD技術(shù)將在2017年正式量產(chǎn),并配備在高端車型上。不僅僅是Continental,著名汽車廠商捷豹也在推廣類似的技術(shù),不同的是信息將覆蓋到整個前擋風(fēng)玻璃上,整體效果看上去更好一些。

在未來,你不再需要手機(jī)、平板甚至是谷歌眼鏡,直接通過擋風(fēng)玻璃進(jìn)行各種車載應(yīng)用,顯然是未來汽車發(fā)展的必由之路,令人十分期待。

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