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[導(dǎo)讀]調(diào)查顯示,2011年中國LED路燈總產(chǎn)量(不含隧道燈)達(dá)68萬盞,同比增長58%,其中國內(nèi)LED路燈安裝量達(dá)53萬盞,同比增長51%。預(yù)計(jì)2012年中國LED路燈總產(chǎn)量將達(dá)122萬盞,同比增長79%,國內(nèi)安裝量將達(dá)85萬盞,同比增長60%。

調(diào)查顯示,2011年中國LED路燈總產(chǎn)量(不含隧道燈)達(dá)68萬盞,同比增長58%,其中國內(nèi)LED路燈安裝量達(dá)53萬盞,同比增長51%。預(yù)計(jì)2012年中國LED路燈總產(chǎn)量將達(dá)122萬盞,同比增長79%,國內(nèi)安裝量將達(dá)85萬盞,同比增長60%。

日前,中國環(huán)資與節(jié)能體制創(chuàng)新工作委員會(簡稱“中國環(huán)資工委”)主任何學(xué)民透露,中國環(huán)資工委將在“十二五”期間安排80億元中央財(cái)政預(yù)算外資金采購 400萬盞LED高效道路照明產(chǎn)品,同時(shí)將帶動不低于30億元的地方配套資金。LED道路照明再次引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

整燈使用壽命提高

散熱問題正逐步解決,目前LED路燈一年的光衰不到3%,使用10年仍能達(dá)到道路使用照度要求。

由于當(dāng)時(shí)技術(shù)不夠成熟,2009年安裝的LED路燈目前大部分都因使用效果不夠理想而被撤換了,這不僅讓LED路燈企業(yè)吃到了苦頭,也給LED路燈的推廣造成了一些負(fù)面影響。近年來,國內(nèi)企業(yè)通過自主研發(fā)、與高校合作共同研發(fā)、與國際廠商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手等諸多方式,不斷提高技術(shù)水平。目前無論是LED光源還是驅(qū)動,與前幾年相比,技術(shù)、性能上均有了很大的提高。

近年來LED道路照明技術(shù)的突破主要來自于企業(yè)自主創(chuàng)新,國外引進(jìn)相對較少。中投顧問高級研究員賀在華告訴記者,技術(shù)水平的提高帶來一系列有利變化。目前,在成本上,由于生產(chǎn)和維護(hù)成本都得到降低,不到6年即可收回全部投入資金。在壽命上,LED驅(qū)動電源技術(shù)的進(jìn)步,大大提高了整燈使用壽命。在光衰上,散熱問題正逐步解決,目前LED路燈一年的光衰不到3%,使用10年仍能達(dá)到道路使用照度要求。在故障率上,由于電路電源目前均采用高質(zhì)量元器件,每顆LED都有單獨(dú)過流保護(hù),損壞可能性大減。

具體說來,相比前些年,LED路燈的燈珠在封裝導(dǎo)熱方面的進(jìn)步十分關(guān)鍵。深圳創(chuàng)維照明電器有限公司市場部經(jīng)理張景在接受記者采訪時(shí)表示,通過氮化鎵替代藍(lán)寶石襯底,芯片的熱量可以被更快地散出來,燈珠的結(jié)溫可以更低,而且隨著技術(shù)的成熟和采購量的加大,燈珠成本還會進(jìn)一步降低。同時(shí),燈珠的光效進(jìn)一步得到了提升,從傳統(tǒng)的80lm/W提升到了130~150lm/W,直接降低了單位制造成本。

模組化設(shè)計(jì)和新封裝技術(shù)也促進(jìn)了LED路燈技術(shù)的成熟。采用模組化設(shè)計(jì)的方式大大改良了設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),便于維修和更換。而隨著大功率COB封裝技術(shù)結(jié)合透鏡模式應(yīng)用技術(shù)的使用,整燈采用的燈珠數(shù)量更少,配光更易控制,燈具的可靠性更高。

地方政府加快推廣速度

降耗方面,LED發(fā)展趨勢良好,未來幾年大范圍普及的可能性很大。

LED道路照明技術(shù)的進(jìn)步,加上節(jié)能減排的壓力,我國各地方政府均加快了LED路燈的推廣速度。據(jù)悉,重慶規(guī)劃兩年內(nèi)安裝5萬盞LED路燈;河南鄭州計(jì)劃2015年以前推廣安裝7.8萬盞LED路燈;江蘇揚(yáng)州計(jì)劃到2015年安裝5萬盞LED路燈;海南省計(jì)劃2012年底前將全省21萬盞路燈更換為LED路燈;廣東中山規(guī)劃到2012年底總LED路燈達(dá)5萬盞;廣東佛山也力爭到2012年底LED路燈達(dá)12萬盞。不僅國內(nèi),2012年很多國家都已啟動以LED路燈推廣為主要措施之一的節(jié)能減排計(jì)劃。

雖然LED路燈的散熱、光衰等問題還沒有完美解決,而且價(jià)格相對傳統(tǒng)光源來說還處在一個(gè)比較高的水平,但是目前市場上的白光LED發(fā)光效率已經(jīng)超過100lm/W,預(yù)計(jì)理論光效可達(dá)260lm/W,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過白熾燈(10~30lm/W)及熒光燈(50~120lm/W),而且不含貢、鉛等有害物質(zhì),有利于回收再利用。何仲全表示,正因?yàn)?strong>LED技術(shù)發(fā)展的潛力及優(yōu)良的特點(diǎn),面對半導(dǎo)體照明市場潛在的巨大經(jīng)濟(jì)和社會效益,使得世界各國紛紛制定不同的發(fā)展計(jì)劃和支持政策,帶動了研發(fā)投入與產(chǎn)業(yè)投資力度的加大,極大地推動了LED照明產(chǎn)業(yè)和市場的快速發(fā)展。值得指出,節(jié)能和環(huán)保是LED照明光源的最大優(yōu)勢,我國作為照明大國,LED照明光源的產(chǎn)業(yè)化前景是肯定的,經(jīng)濟(jì)社會效益將是巨大的。

LED路燈市場需求目前主要還是來源于市政工程和一些用電大戶的照明改造。但就節(jié)能降耗方面來看,LED路燈市場發(fā)展趨勢良好,未來幾年大范圍普及的可能性還是很大的。除了技術(shù)因素外,賀在華也表示,國內(nèi)市場對LED的需求、LED散熱及使用壽命、后續(xù)市場準(zhǔn)入等因素仍會阻礙LED路燈的普及。

張景也同樣對市場準(zhǔn)入表示了擔(dān)憂。目前國家節(jié)能認(rèn)證的時(shí)間周期較長,拿到國家節(jié)能證書很難,這就導(dǎo)致很多優(yōu)秀的LED路燈企業(yè)被拒之門外。建議國家認(rèn)可部分地區(qū)的地方標(biāo)準(zhǔn)和已經(jīng)良好使用超過一年的產(chǎn)品推薦等方式,選拔應(yīng)用一部分產(chǎn)品,解決企業(yè)所面臨的困難。

通過大范圍的應(yīng)用,LED路燈技術(shù)已經(jīng)足夠成熟。盡管業(yè)內(nèi)仍有人擔(dān)心苛刻的應(yīng)用環(huán)境會導(dǎo)致LED路燈不穩(wěn)定或不容易控制,但事實(shí)表明,過去兩年里許多LED路燈已經(jīng)通過自身的性能顯示出其優(yōu)越性。因此,隨著國家的大力推進(jìn),LED路燈的推廣將進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模。

Sophy

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