新年開春,國內電信市場頗為熱鬧,就連一貫低調的鐵通也加入
了戰(zhàn)斗,與中國電信大打出手。1月21日,繼北京電信宣布每月給用戶25個免費通話次優(yōu)惠后,北
京鐵通緊接著針鋒相對地宣布,每月給鐵通用戶25個免費通話次。28日,鐵通又公布了IP電話接
入號17990、17991。此外,鐵通在春節(jié)期間還有其它的優(yōu)惠政策。
嚴峻的市場競爭令不事張揚的鐵通重打低價牌,但是,鐵通真能
以其低廉的價格取勝嗎?
從現今激烈的電信市場競爭情況來看,實力強大的電信運營商固
然可以維持“價格導向”的思維方式,設法依靠低價位取勝,但對于實力弱小的鐵通而言,這樣的
做法無異于“殺雞取卵”。
2001年年初,鐵通正式殺入電信市場時,本打算以低資費這一
“殺手锏”,搶奪1/4的固定電話市場份額。不料就在鐵通準備大放號之際,實行了二十多年的電
話初裝費政策取消了。這對于鐵通而言,可謂是一個沉重的打擊,致使剛剛成立的鐵通公司舉步維
艱。雖然經過一年多的發(fā)展,鐵通實力略有增強,規(guī)模也有所擴大,但是以其現有的整體實力與中
國電信、中國網通相比還相差甚遠。
首先在實力方面,中國鐵通由鐵道部控股,鐵路全路14個鐵路
局等共18家股東共同出資組建,截至2001年底,該公司的總資產僅136億元。而中國電信的固定電
話用戶數已經達到1.77億戶,其全年業(yè)務收入也超過1800億元,是中國鐵通總資產的13倍。目
前,盡管中國電信已被拆分,但這對鐵通來說仍無變化,鐵通仍然不能與中國網通或中國電信相提
并論。
其次,鐵通聲稱擁有優(yōu)于電信的機制。但事實上,脫胎于計劃體
制的鐵通公司,至今仍未建立起完善的現代企業(yè)制度,并且商業(yè)意識和經驗欠缺,難吸引優(yōu)秀人
才。目前鐵通員工僅6.5萬人。此外,資金不足也一直困擾著鐵通公司。在初裝費取消、貸款越發(fā)
困難及上市遙不可及的形勢下,探索資本運作,拓寬融資渠道,將是鐵通公司面臨的另一道難題。
第三,固話市場發(fā)展前景不容樂觀。眾所周知,經過多年發(fā)展,
中國城市固定電話已經基本飽和,余下的空間不多。鐵通要想說服那些已經安裝了一臺電話的家庭
再接受鐵通的服務幾乎不可能。所以,屬于鐵通的固話地盤并不是大中城市,而是鄉(xiāng)鎮(zhèn)及廣大的農
村地區(qū)。但是,固話業(yè)務的利潤空間很少,加上固定電話投入大,維護難等特點,鐵通憑什么能保
證自己在農村就能獲利,從而收回巨額的建設投資呢?
況且,隨著電信技術發(fā)展,異質競爭加劇,業(yè)務分流,固定電話
已經成為弱勢業(yè)務。如中國電信,去年在整個通信行業(yè)中的利潤比重已由前年的36.8%降低至28%
以內,市場占有率也比前年同期下降了5個百分點;業(yè)務增長幅僅為5%,20年來首次低于GDP增長
率。就連實力強大的中國電信,都陷入固話業(yè)務增量不增收的境地,更何況剛成立才一年多的中國
鐵通。
市場競爭的嚴峻,業(yè)務無新增點,鐵通似乎只能靠低價牌來吸引
用戶。不可否認,價格戰(zhàn)是一種競爭手段,但卻不是人人均可采用的競爭手段,更不是企業(yè)制勝的
長久之計。從目前來看,鐵通資費的優(yōu)惠幅度與中國電信優(yōu)惠幅度相差無幾,既便是略低的資費價
格也并不能成為鐵通與中國電信、中國網通競爭的優(yōu)勢所在,因為隨著通信技術的發(fā)展和人們生活
水平的提高,消費者需要的是優(yōu)質低價的通信服務,價格戰(zhàn)最終將淪為市場競爭的無奈之舉。價格
戰(zhàn)對包袱沉重的鐵通而言,更是難堪重負。若鐵通執(zhí)意打價格牌,就會掉入成本陷阱,終將被淘汰
出局。
此外,從目前形勢來看,對鐵通極為不利的是鐵通難以獲得移動
牌照,前景堪憂。
在固定電話利潤空間越來越小,移動電話成為強勢業(yè)務的形勢
下,專家們指出,固定電話運營商要發(fā)展就必須獲得移動電話經營權。然而,中國信息產業(yè)部部長
吳基傳近來在言及組建四大運營商時,只字未提中國鐵通。另據一香港媒體報道,鐵通有關移動牌
照的申請報告未獲通過。這意味著,鐵通經營范圍僅限制于經營固定電話。
面對全業(yè)務競爭時代,鐵通如何與四大全業(yè)務運營商及廣電競
爭?如果呆板地固守著傳統(tǒng)落后的固網業(yè)務和價格牌,鐵通只能越發(fā)虧損,不僅沒有多大的發(fā)展前
途,甚至難逃被并購的命運。由此可見,鐵通必須改變運營模式,找到新增點,才能過上好日子,
否則可能是電信市場的匆匆過客。
本地電話難成規(guī)模,IP長途競爭日趨白熱化,寬帶長足發(fā)展尚
待時日。因此,鐵通應該大力發(fā)展那些容易涉足且所需資本投入不大的領域,例如無線市話“小靈
通”、數據傳輸、互聯網接入等業(yè)務,同時應與其它運營商合作共同開發(fā)市場,以獲得比較優(yōu)勢。
據了解,鐵通即將建成覆蓋全國的骨干光纖網。鐵通完全可以在
這一骨干網上,大力開展數據和互聯網接入服務,爭奪中國電信和網通的大客戶。有業(yè)內人士認
為,鐵通目前數據網的規(guī)模雖然小于中國電信,但從網絡結構和設備水平看,差距并不像固話那么
大。鐵道部每年投入數億元建設的MIS系統(tǒng)?管理信息系統(tǒng)?負責著鐵路運輸指揮、車輛實時跟
蹤、票務系統(tǒng)等全網的客戶信息,就是鐵通數據業(yè)務現成的大用戶。鐵通完全可以憑借這一優(yōu)勢,
一邊建設運營,一邊逐漸將范圍擴大到公眾客戶。
與固話建設相比,無線市話具有成本低、回收率高等特點。因
此,鐵通在難以獲得移動牌照的情況下,無線市話不僅有助于鐵通迅速打開市場,而且可以分流移
動電話話務量,同時也有利于以低成本開拓農村市場。
鐵通業(yè)務大發(fā)展,除了需要骨干網、接入網之外,還需要城域
網。但建設城域網不是件易事,既需要不菲的資金又需要城建部門的協(xié)調。因此,對于資金有限、
精力有限的鐵通來說,利用固話牌照和骨干網,與眾多缺少骨干傳輸網支撐又無電信運營牌照的城
域網所有者合作,不失為一條捷徑。據了解,目前有不少鐵通分公司與地方廣電有線網頻頻往來,
共商合作事宜。
當然,尋找新的業(yè)務增長點并不意味著鐵通一定能走出困局,畢
竟鐵通面對的是四大電信巨頭及對電信市場覬覦已久的廣電。但勿庸置疑的是,改變經營思路、發(fā)[!--empirenews.page--]
展新業(yè)務,無論是對提高鐵通的生存能力,還是提高并購價值都有好處。
去年初,當鐵通正式入局中國電信市場時,就有人分析認為鐵通
發(fā)展前景不容樂觀。如今,人們對鐵通的預測似乎已呈現在我們面前。中國鐵通如此的尷尬境地,
主要是低估了運營電信業(yè)務的困難,匆匆入市。近來,全球電信傳輸巨無霸的環(huán)球電訊的破產再次
為我們敲響了警鐘,電信業(yè)不是遍地黃金,欲進入者須三思而后行!
摘自《通信信息報》