移動(dòng)通信基站節(jié)電的成功探索(圖)
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中國(guó)聯(lián)通浙江分公司移動(dòng)基站節(jié)電試驗(yàn)項(xiàng)目組組長(zhǎng):項(xiàng)生
逵
一、移動(dòng)通信基站耗電的現(xiàn)狀
由于主要精力集中在工程建設(shè)、業(yè)務(wù)拓展和確保運(yùn)行上,
對(duì)移動(dòng)通信基站的用電管理普遍不太重視,但實(shí)際上已經(jīng)成為移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商十分重要的成本支出。
在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),對(duì)基站空調(diào)的設(shè)置就比較隨便,有的設(shè)置
為制冷18℃,有的則設(shè)置為自動(dòng)24℃,而且所有基站均全年開啟,導(dǎo)致空調(diào)用電浪費(fèi)的現(xiàn)象較為
嚴(yán)重。中國(guó)聯(lián)通湖州分公司2001年138個(gè)宏蜂窩基站年電費(fèi)支出為212萬(wàn)元,平均每個(gè)基站年電費(fèi)
支出15362元。隨著七期工程大規(guī)模建設(shè)的完成和CDMA網(wǎng)絡(luò)的投入運(yùn)行,2002年的基站電費(fèi)支出超
過580萬(wàn)元。真是不算不知道,一算嚇一跳。
二、基站節(jié)電課題的研究過程
湖州分公司從2002年初開始正式將“基站節(jié)電”作為增收
節(jié)支的重要課題加以試驗(yàn)和研究。課題組的指導(dǎo)思想是在確?;驹O(shè)備安全正常運(yùn)行的前提下,實(shí)
現(xiàn)基站節(jié)電的目的,并堅(jiān)持科學(xué)、客觀、邊試驗(yàn)邊改進(jìn)和制度創(chuàng)新與科技創(chuàng)新相結(jié)合的原則,以務(wù)
實(shí)的態(tài)度開展工作。
湖州市地處浙江北部,地屬長(zhǎng)江三角洲,總面積5817平方
公里,屬亞熱帶氣候。西部為山區(qū)、東部為平原,年平均氣溫16℃,其中最高氣溫38℃,最低氣
溫-5℃,年降雨量1380毫米,年平均濕度為58%,課題組分析了連續(xù)三年本地區(qū)的氣溫變化情況,
再對(duì)照《移動(dòng)通信動(dòng)力及配套設(shè)施維護(hù)操作規(guī)程》的規(guī)定(即一般機(jī)房溫度保持10℃——35℃;
濕度保持10%——90%;潔凈度達(dá)到B級(jí);蓄電池溫度保持5℃——30℃)設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案。
2002年,課題組分成四個(gè)試驗(yàn)階段,分別根據(jù)土建房、鋼
板房、承租房的不同機(jī)房結(jié)構(gòu)和單站址、共站址的不同站型,進(jìn)行6期12組24個(gè)基站的比較試驗(yàn)。
并由專人負(fù)責(zé)定時(shí)采集數(shù)據(jù)。
試驗(yàn)從調(diào)整空調(diào)設(shè)置和階段性關(guān)閉空調(diào)入手,最后借鑒國(guó)
外經(jīng)驗(yàn)與杭州三以實(shí)業(yè)公司合作,通過了基站通風(fēng)系統(tǒng)第一代、第二代到第三代智能溫控系統(tǒng)升級(jí)
換代的開發(fā)過程,實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)系統(tǒng)與空調(diào)的聯(lián)動(dòng)和通風(fēng)智能接口與公司機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)
網(wǎng),成功地解決了利用通風(fēng)系統(tǒng)后的機(jī)房除濕問題,除塵問題和嗓音問題。試驗(yàn)的結(jié)果證明了顯著
的節(jié)電效果,引起了省公司和聯(lián)通總部的高度重視。2003年初正式通過了聯(lián)通總部的立項(xiàng)認(rèn)證,
作為中國(guó)聯(lián)通2003年新技術(shù)新業(yè)務(wù)的開發(fā)項(xiàng)目,由浙江分公司承擔(dān)試驗(yàn)研究任務(wù)。浙江分公司為
此專門成立了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組和移動(dòng)基站節(jié)電試驗(yàn)項(xiàng)目小組。根據(jù)總部的要求,項(xiàng)目組重新確定方
案,并將試驗(yàn)擴(kuò)大到224個(gè)基站,分平原和山區(qū)兩個(gè)部分,其中200個(gè)為使用通風(fēng)系統(tǒng)基站,24個(gè)
為不使用通風(fēng)系統(tǒng)的基站。試驗(yàn)基站全部安裝電表,并配備了必要的人員、車輛和儀器設(shè)備。到8
月底止,已經(jīng)全面完成了四個(gè)階段的試驗(yàn)研究任務(wù)。
三、基站節(jié)電課題研究的成果
在去年試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,今年的試驗(yàn)進(jìn)一步證明,移動(dòng)基站
通過使用通風(fēng)系統(tǒng)能夠達(dá)到十分明顯的節(jié)電效果。今年200個(gè)宏蜂窩基站使用通風(fēng)系統(tǒng),在5—8月
的4個(gè)月中,共節(jié)電410550Kwh,每個(gè)基站月平均節(jié)電513Kwh(去年全年平均7200Kwh/站),占基
站空調(diào)耗電量的56.3%,并且符合基站內(nèi)環(huán)境的規(guī)范要求,特別是在今年浙江遭遇50年一遇的持續(xù)
高溫和頻繁停電空調(diào)無(wú)法使用的情況下,通風(fēng)系統(tǒng)(直流供電)對(duì)保證基站良好的運(yùn)行,減少板卡
的故障率起到了重要的作用。
共站址試驗(yàn)基站與對(duì)比基站比較,平均每月每站可節(jié)電
630kwh。參見圖一。
單站址試驗(yàn)基站與對(duì)比基站比較,平均每月每站可節(jié)電
360kwh。參見圖二。
試驗(yàn)基站與對(duì)比基站比較,平均每月每站可節(jié)電513kwh。
參見圖三。
試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,一個(gè)宏蜂窩基站年節(jié)電量占原基站空調(diào)耗
電量的56.3%,達(dá)6156kwh以上(如下圖所式)。
四、試驗(yàn)結(jié)論分析
實(shí)踐證明,第三代智能溫控通風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)與基站
內(nèi)空調(diào)的聯(lián)動(dòng)切換和通風(fēng)智能接口與公司機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)。可以有效地對(duì)基站機(jī)房?jī)?nèi)
溫度、濕度的遠(yuǎn)程監(jiān)控,減少了人力、物力的投入,改善了運(yùn)維模式,提高了科學(xué)性。在安裝通風(fēng)
系統(tǒng)的機(jī)房?jī)?nèi),溫度可以控制在18℃——30℃之內(nèi);環(huán)境濕度可以控制在25%——80%之內(nèi);蓄電
池總電壓在53.5V——54V之間;潔凈度符合要求,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
通風(fēng)系統(tǒng)的節(jié)電效果與自然氣候關(guān)系密切。當(dāng)環(huán)境溫度高
于10℃低于28℃時(shí),節(jié)電效果最佳,在此溫差內(nèi)主要通過通風(fēng)系統(tǒng)節(jié)電(2001年湖州地區(qū)為220天
左右);當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃時(shí),可以直接關(guān)閉空調(diào)來節(jié)電(2001年湖州地區(qū)120天左右);當(dāng)環(huán)
境溫度高于28℃時(shí),主要依靠空調(diào)降溫,但到深夜零時(shí)以后,通風(fēng)系統(tǒng)仍能發(fā)揮節(jié)電的作用。所以
湖州分公司在新建基站中已采用“一空一通”,即安裝一臺(tái)空調(diào),一套通風(fēng)系統(tǒng),以節(jié)約投資。
部分基站在整個(gè)試驗(yàn)測(cè)試期間室外溫度與節(jié)電量的變化曲
線
試驗(yàn)基站與對(duì)比基站相比較的節(jié)電量變化曲線
室外溫度變化曲線[!--empirenews.page--]
通風(fēng)系統(tǒng)的節(jié)電效益十分可觀,以每個(gè)基站年平均節(jié)電
6156Kwh計(jì)算,湖州分公司今年安裝200個(gè)宏蜂窩基站年均節(jié)電123萬(wàn)/Kwh以上,年直接節(jié)省運(yùn)營(yíng)
成本110萬(wàn)元以上(按0.9元/Kwh),15個(gè)月即可收回投資。全省如果4500個(gè)基站安裝通風(fēng)系統(tǒng)節(jié)
電,年節(jié)支增收2500萬(wàn)元以上,全國(guó)就是幾個(gè)億的可觀數(shù)目。
9月26日,中國(guó)聯(lián)通總部技術(shù)部會(huì)同計(jì)劃財(cái)務(wù)部、運(yùn)行監(jiān)督
部、移動(dòng)通信業(yè)務(wù)部、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)部、審計(jì)部和廣東、上海、山東等八個(gè)分公司相關(guān)人員,在浙江湖
州召開了移動(dòng)基站節(jié)電試驗(yàn)項(xiàng)目鑒定驗(yàn)收會(huì)。鑒定驗(yàn)收組成員本著科學(xué)求實(shí)的態(tài)度、審查了浙江分
公司所提交的項(xiàng)目驗(yàn)收資料,經(jīng)過認(rèn)真的討論,鑒定驗(yàn)收組一致認(rèn)為:“本試驗(yàn)項(xiàng)目證明移動(dòng)基站
節(jié)電技術(shù)方案可行、經(jīng)濟(jì)效益十分顯著,并對(duì)降低運(yùn)行成本、提高設(shè)備安全運(yùn)行管理水平,具有重
要意義”。一致同意本項(xiàng)目通過鑒定驗(yàn)收。
“鑒于該項(xiàng)目投資少、見效快、風(fēng)險(xiǎn)小、推廣易的特點(diǎn)。
鑒定驗(yàn)收組建議公司有關(guān)部門組織研究推廣該技術(shù)”。
目前,到聯(lián)通湖州分公司和杭州三以實(shí)業(yè)有限公司咨詢有
關(guān)基站通風(fēng)系統(tǒng)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商絡(luò)驛不絕。
2003年10月8日
由CHINA通信網(wǎng)組稿