鐵通面臨三大變數：獨立運營還是被吃掉

12月26日對鐵通來說是個特殊的日子。



鐵通成立時，決策層曾經給其3年的期限，三年之后，
要么成長為有競爭力的電信運營商并到海外上市，要么并入其它運營商，要么回歸到鐵道系
統為內部服務。鐵通選擇了脫離鐵道部。鐵通此舉頓時成為行業(yè)關注的焦點。


日前，國內著名的通信業(yè)專家、北京郵電大學經濟管理
學院院長呂廷杰教授斷言：“明年電信行業(yè)最大變數來自鐵通?！?


變數一：獨立運營還是被吃掉？


呂廷杰教授認為，鐵通明年可能是引起舊競爭格局重新
洗牌的一大因素，不排除鐵通的網絡資產在各運營商間重新組合的可能性。他預測鐵通明年
會像當初網通重組那樣進行重組。



鐵通到底會投入誰的懷抱？信息產業(yè)部電信研究院交流
中心主任陳育平認為，鐵通不可能被吞掉?！艾F在看來，國家不會讓鐵通被吞掉。這次鐵通
脫離鐵道部是與政府的分離，一旦被吞并的話，將對廣電、衛(wèi)星都有影響，勢必會影響到其
他運營商的競爭格局?！?br />

變數二：領導層去還是留？


陳育平說，鐵通內部的另一大變數來自于領導層。盡管
有鐵通內部多次表示其人員不會變動，但問題是，一旦脫離了鐵道部，就要實行政企分離，
這就意味著目前鐵通的高層可能面臨是否真正“下?！钡倪x擇。


此前鐵通在不到一年的時間內兩度換帥。與他們的前任
一樣，鐵通現任董事長王兆成以及鐵通總經理喬金洲都是出自鐵道部系統內部的人員。他們
是否愿意真正抹去自身上的鐵道部色彩呢？


變數三：能否拿到移動牌照？


鐵通的主要收入來自為鐵路服務的專網，其在公網業(yè)務
上進展并不理想。如今公、專兩網的分離已成定勢，固話業(yè)務的不景氣也是業(yè)內公認的事
實，于是鐵通近來也把基于固網業(yè)務上的無線作為一項重點來發(fā)展。此前鐵通公司無線通信
部總經理蔣春生在接受媒體采訪時曾說：“鑒于鐵通公司的網絡現狀，再考慮到目前電信運
營商的發(fā)展環(huán)境，無線接入不失為一種最合適、最理想的方法?！?br />

鐵通也在為此作出努力。今年9月份，鐵通就向信息產
業(yè)部要求經營所有的電信業(yè)務。


但對移動牌照虎視眈眈的還有中國電信和中國網通。信
產部會發(fā)給誰？


種種變數令處在十字街頭的鐵通的前景變得撲朔迷離起
來。



摘自《新京報》