中國移動04年繼續(xù)推進企業(yè)信息化建設(shè)

中國移動目前已成為國內(nèi)電信市場的領(lǐng)頭羊。中國移動
以36．6％的市場份額在國內(nèi)五大運營商中排名第一，這不僅在于電信拆分的變數(shù)，更在于
中國移動從建設(shè)模擬移動通信網(wǎng)起步到現(xiàn)在，圍繞管理與服務(wù)，作出了大量值得學(xué)習(xí)的探
索，其前瞻性、規(guī)范性在國內(nèi)運營商中產(chǎn)生了非常好的社會影響。



從1999年開始，中國移動就提出了BOSS概念，即將計
費、營業(yè)和客服三種基本業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合在一起，實現(xiàn)運營與管理的集中，對數(shù)據(jù)進行合理組
織，減少冗余，實現(xiàn)資源的高度共享，以利于各種異地、實時新業(yè)務(wù)的開辟。新BOSS系統(tǒng)的
規(guī)劃和建設(shè)將遵循“一體化、兩級中心和三層結(jié)構(gòu)”的原則?！耙惑w化”是指將計費處理、
結(jié)算處理、賬務(wù)管理、客戶服務(wù)及業(yè)務(wù)管理等數(shù)據(jù)資源進行統(tǒng)籌規(guī)劃和考慮?！皟杉壷行摹?br />是指BOSS系統(tǒng)須采用集團公司數(shù)據(jù)中心和省級數(shù)據(jù)中心兩級體系。而“三層結(jié)構(gòu)”是指BOSS
系統(tǒng)的兩級數(shù)據(jù)中心在邏輯上均應(yīng)按“數(shù)據(jù)核心層、業(yè)務(wù)邏輯層和接入層”三層結(jié)構(gòu)考
慮。


在以客戶為中心的現(xiàn)代市場環(huán)境下，服務(wù)、業(yè)務(wù)日益成
為電信運營商競爭的焦點。中國移動為了加快市場響應(yīng)速度，降低系統(tǒng)開發(fā)與維護成本，打
造中國移動的統(tǒng)一品牌，促進BOSS系統(tǒng)的規(guī)范化建設(shè)與整合，增強中國移動的整體實力，在
集團公司設(shè)置BOSS系統(tǒng)一級業(yè)務(wù)中心的賬務(wù)樞紐和客服樞紐。


2004年，中國移動將繼續(xù)深入推進包括BOSS在內(nèi)的多個
系統(tǒng)的企業(yè)信息化建設(shè)，推動企業(yè)信息化從建立階段向促進階段過渡。堅持集中化、標準
化、集成化原則，按照企業(yè)管理改革和流程重組的要求，繼續(xù)推動管理信息系統(tǒng)（MIS）建
設(shè)，實現(xiàn)資源共享和高效利用。以電子采購、員工信息門戶為重點，加強供應(yīng)商的管理與協(xié)
作，規(guī)范供應(yīng)鏈管理流程，積極實施企業(yè)電子商務(wù)戰(zhàn)略。規(guī)范信息管理機制，推動終端標準
化和軟件正版化進程，加強防病毒等信息安全工作。進一步完善信息化環(huán)境，緊密結(jié)合移動
特點豐富企業(yè)信息化應(yīng)用，逐步建立先進的信息化支撐體系，為實施精細管理提供科學(xué)、高
效、低成本的支撐平臺和管理手段。




摘自　泰爾網(wǎng)