中國移動去年在配套設備上的投資占設備總投資的40%以上,預計今年在GSM網(wǎng)絡設備上的投資將有增無減。
受3G發(fā)牌拖延影響,中國移動于今年初才開始TD-SCDMA的試商用組網(wǎng)。在此期間,中國移動對GSM網(wǎng)絡的投資仍占主導地位。為了統(tǒng)一管理和降低成本,中國移動自2004年就加大了對GSM配套設備的集采力度,并成立了相應的集采機構。百納電信咨詢樂觀預測中國移動GSM配套設備將在2007年末至2008年進入新一輪大規(guī)模集采招標。
您認為目前中移動大規(guī)模集采GSM配套設備的目的是什么?
孔憲鵬:中國移動目前仍然看好G網(wǎng)市場。2007年,在用戶關注度提高的同時,運營商之間的價格戰(zhàn)也不斷升級,目前已實施單向收費等資費快速下調措施,未來的漫游費用也可能取消,用戶數(shù)必然繼續(xù)迅猛增長。這導致中國移動不得不加快對GSM網(wǎng)絡的擴容,包括提高網(wǎng)絡覆蓋能力,以及EDGE的升級處理等。
此外,調查顯示,2001年到2004年是GSM網(wǎng)擴容建設最迅速的時期,新站數(shù)量增加非常快。今年則正是一批設備過保的時間,即超過廠商當時簽訂合同的保修期限,需要對設備進行更換。根據(jù)百納咨詢的統(tǒng)計結果,2006年底中國有110~120萬載頻的擴容需求,今年3月份的統(tǒng)計已達220多萬載頻。
百納電信咨詢對目前的G網(wǎng)使用情況是否有統(tǒng)計結果?
孔憲鵬:根據(jù)百納電信咨詢的統(tǒng)計,今年一季度后,預計GSM網(wǎng)絡占用率將達49%強。目前GSM網(wǎng)絡提供容量為5億,根據(jù)中國移動公布數(shù)據(jù)顯示,其用戶數(shù)已達3.26億。網(wǎng)絡擁塞設備繁忙的情況下,如果網(wǎng)絡占用率達75%以上,就需要采取措施對話務量進行控制,如限定中繼,降低交換機的承載度等,采用技術手段控制大話務量的瞬間載荷過高情況。如果90%以上的時間網(wǎng)絡運營良好,網(wǎng)絡容量基本達標,在保證通話效果的同時,短信的延時可以容忍。當然目前各省市情況不同。
運營商將如何應對如此數(shù)量的擴容需求?
孔憲鵬:中國移動的GSM網(wǎng)絡擴容建設已經(jīng)在各省全面展開,普遍要求網(wǎng)絡延伸至偏遠山區(qū)、城市地鐵等特殊地域。
中國移動采取的最基本的策略是集中采購。如果各省自行運作,操作原則不同會帶來招標價格高和適用范圍小的問題。而從集團層面上統(tǒng)一操作、集中采購包括服務在內的網(wǎng)絡設備等項目,則可有效避免上述問題。
那么中國移動如何選擇眾多配套設備廠商?
孔憲鵬:GSM網(wǎng)絡主設備包括交換機、寬帶服務控制器(BSC)、基站收發(fā)信臺(BTS)、直放站、微蜂窩等,配套設備主要指為主設備提供支持服務的設備,包括電源、電池、空調、天饋、光纖、機柜、儀器儀表等,甚至包括油漆、監(jiān)控設備等,這些設備的需求都呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。
舉例來說,當GSM大規(guī)模布網(wǎng)時,如何集中監(jiān)控全網(wǎng)的動力環(huán)境、傳感器工作狀態(tài)、防水、防火、報警、設備運行狀況等,監(jiān)控設備必不可少。配套設備單價并不高,據(jù)我了解,廠商的毛利率為20%~30%。
各廠商產(chǎn)品的成熟度與市場推廣范圍當然是中國移動首要考慮的因素。設備質量是最為重要的,其次是產(chǎn)品的價格以及售后服務,這三個因素的綜合考慮是廠商競標的競爭力所在。
您認為今年中國移動在配套設備方面的投資情況如何?
孔憲鵬:中國移動去年在配套設備上的投資占設備總投資的40%以上,預計今年在GSM網(wǎng)絡設備上的投資將有增無減。2006年中國移動在GSM網(wǎng)絡建設的投資占總投資的50%以上。2007年,隨著網(wǎng)絡設備與網(wǎng)絡工程的需求,以及新業(yè)務的開展,目前中國移動的預算已經(jīng)公布為358億,相比去年必然呈現(xiàn)增長趨勢。
中國移動對G網(wǎng)配套設備的集采采用分專業(yè)分項的分批形式,由各省移動公司上報需求,集團公司集中分配處理。其中電源、電池的投資額度占總投資額的70%以上。我個人認為如果今年電池的采購結束,明年將不會再次集采,采購情況由市場需求決定。
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