TD升級HSDPA后續(xù)：320公里時速接通視頻電話

9月11日消息，繼TD升級HSDPA后，更受人們關(guān)注的是TD-SCDMA的實際效應(yīng)，而近日新浪科技在上海一次親歷體驗顯示，TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)在320公里時速的狀態(tài)下現(xiàn)場接通了視頻電話，這應(yīng)該說TD網(wǎng)絡(luò)成功接受了一次極限考驗。

上海磁懸浮列車上的高速體驗

為測試TD在高速狀態(tài)下的網(wǎng)絡(luò)情況，新浪科技近日派員在上海磁懸浮列車進(jìn)行體驗測試。

上海磁懸浮列車是全球首條商業(yè)運營的磁懸浮干線，它西起上海地鐵2號線的龍陽路站，東至浦東國際機(jī)場，全長30公里，最高運行速度431km/h。431km/h的速度已經(jīng)超過了3GPP規(guī)定的3G系統(tǒng)適用場景的最高速度120km/h。

磁懸浮列車自龍陽路啟程后速度不一，逐漸加速，在加速期間，新浪科技派員攜帶TD手機(jī)海信T66不斷對外撥打，初期200公里以內(nèi)接通輕松。

在列車以300公里時速勻速前進(jìn)時，新浪科技開始用海信T66給同一車廂的TD手機(jī)撥打視頻電話，經(jīng)過數(shù)次努力后，與大唐電信集團(tuán)一位領(lǐng)導(dǎo)接通了視頻通話，而列車上的時速表顯示當(dāng)時速度為320公里/小時，而這款海信T66顯示的TD信號格也接近滿格。

半年多完成GSM十年工作量

在中國移動首期TD建設(shè)中，大唐移動承建了廣州和上海的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。其中廣州TD-SCDMA試驗網(wǎng)覆蓋約1782平方公里，上海覆蓋約1153平方公里。

“TD-SCDMA建網(wǎng)最高峰時開了70個基站，建網(wǎng)速度之快和工作量之大，可想而知”，大唐移動副總裁馬軍如此感嘆。

上海TD網(wǎng)絡(luò)基站數(shù)總共2621個，辛苦程度可想而知。

去年12月21日，上海試驗網(wǎng)的建設(shè)按照合同數(shù)量100%完成開通所有基站，比計劃提前10天，相當(dāng)于上海GSM網(wǎng)絡(luò)十年的工程量，而同期北京只完成了不到40%。

下半年出臺HSUPA產(chǎn)品

大唐電信集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人日前透露，TD-SCDMA已經(jīng)在十個城市完成HSDPA升級，與全球3G同步。

據(jù)悉，到奧運開幕前夕，隨著青島和保定完成了TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)升級工作，全國首期十個城市TD-SCDMA城市已經(jīng)全面完成HSDPA升級，從而實現(xiàn)與國外WCDMA商用進(jìn)程同步。

另外，在TD系統(tǒng)設(shè)備方面，國內(nèi)廠商在TD中占據(jù)主要份額；在TD終端方面，總共22個廠商推出了44款終端。

根據(jù)統(tǒng)計，大唐承建TD網(wǎng)絡(luò)接通率98%以上，掉話率4%以下。

該負(fù)責(zé)人同時透露，今年下半年提供HSUPA產(chǎn)品，上行最高速率可達(dá)2.4兆，2012年提供LTE產(chǎn)品，下行可達(dá)100兆，上行50兆，目前已做出一個樣機(jī)。