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[導(dǎo)讀]經(jīng)過一段令業(yè)內(nèi)難忘的喧囂后,2.5G時代的移動互聯(lián)網(wǎng)從2006年底開始?xì)w于一段相對的沉寂。在2009年3G發(fā)牌后,對3G時代移動互聯(lián)網(wǎng)如何發(fā)展的討論又熱絡(luò)起來,移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過上一輪的競爭與淘汰后進(jìn)入第二階段。3G門戶創(chuàng)

經(jīng)過一段令業(yè)內(nèi)難忘的喧囂后,2.5G時代的移動互聯(lián)網(wǎng)從2006年底開始?xì)w于一段相對的沉寂。在2009年3G發(fā)牌后,對3G時代移動互聯(lián)網(wǎng)如何發(fā)展的討論又熱絡(luò)起來,移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過上一輪的競爭與淘汰后進(jìn)入第二階段。

3G門戶創(chuàng)始人之一張向東認(rèn)為,經(jīng)過差不多5年的發(fā)展,移動互聯(lián)網(wǎng)來到了新階段,在3G全面鋪開的大環(huán)境下,移動互聯(lián)網(wǎng)的價值將超越互聯(lián)網(wǎng)、超越PC、超越GPS、超越銀行卡和DV,甚至超越正在聯(lián)網(wǎng)的DC等等。“3G元年到來是真正的讓人們理解手機(jī)、理解移動互聯(lián)網(wǎng)的時候。”張向東表示。

不過,開始由3G助推的移動互聯(lián)網(wǎng)將面臨哪些新機(jī)遇?互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)生了哪些變化?業(yè)界面臨什么樣的發(fā)展趨勢?業(yè)內(nèi)如何把握這些趨勢?

毋庸質(zhì)疑,移動互聯(lián)網(wǎng)確實是一座金礦,但是已經(jīng)有足夠數(shù)量的企業(yè)在挖到金子前碰得頭破血流,最后銷聲匿跡。因此,從具體贏利的角度去看待移動互聯(lián)網(wǎng)、找出相對可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式、制定業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)可的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)則,成為這一輪發(fā)展與思考的基點。

移動互聯(lián)網(wǎng)的用戶是誰?

這應(yīng)該是發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)最基礎(chǔ)的問題了。中國移動負(fù)責(zé)移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)運(yùn)營的卓望公司一位專家對記者表示,經(jīng)過這幾年的觀察,業(yè)界發(fā)現(xiàn),移動互聯(lián)網(wǎng)的首批用戶并非是期望中的白領(lǐng)和富裕階層,而是那些不用PC上網(wǎng)的低收入的年輕人,這些人中民工、保安、在校學(xué)生等人群構(gòu)成了首先使用移動互聯(lián)網(wǎng)的主力。

在年齡構(gòu)成上,這些用戶群的平均年齡在20歲左右,普遍學(xué)歷是高中。與國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)用戶平均年齡在28歲至30歲左右、普遍學(xué)歷是大學(xué)本科形成了鮮明對比,因為后者正是整個社會人群中經(jīng)濟(jì)實力有保證,同時能夠迅速接受互聯(lián)網(wǎng)各種新應(yīng)用的主力人群。他們身邊有完備的固定聯(lián)網(wǎng)PC,并形成了基于PC的寬帶互聯(lián)網(wǎng)使用習(xí)慣,他們天然地對用手機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)持觀望與等待態(tài)度。

這也解釋了為何移動互聯(lián)網(wǎng)推出后,面臨流量大增卻難以贏利的根本問題。因為,在當(dāng)前移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群體當(dāng)中,一直以來的使用習(xí)慣就是“免費(fèi)”二字。指望這些人群為移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供“收費(fèi)”動力顯然是不現(xiàn)實的,雖然布局這些年輕人群能夠為未來“圈地”,但移動互聯(lián)網(wǎng)的用戶遷移什么時候能夠?qū)崿F(xiàn)?3年還是5年?業(yè)界要做的僅僅是等待用戶成長到社會主流的那一天嗎?

流量怎么變收入?

這個問題從各個免費(fèi)WAP網(wǎng)站的流量不斷超出“官方網(wǎng)站”移動夢網(wǎng)的時代就存在。卓望公司的這位專家告訴記者,從免費(fèi)WAP興起后,移動運(yùn)營商最苦惱的問題就在于,這些免費(fèi)WPA產(chǎn)生的流量迅速超越了移動夢網(wǎng),甚至一度達(dá)到70%—80%的份額。

其實,那些流量飚升的互聯(lián)網(wǎng)公司也在苦惱,迅猛增長的流量并不能帶來收入,雖然帶來了廣泛的用戶,但成本的壓力不斷增加。對此,空中網(wǎng)CEO王雷雷明確表示,不能帶來收入的流量就是“垃圾流量”,對移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說是一種“負(fù)擔(dān)”,因此他現(xiàn)在把空中網(wǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)放到了手機(jī)游戲、手機(jī)音樂、移動社區(qū)方面。他期望每一個用戶帶來的流量最后都能夠用收益體現(xiàn)出來。

移動互聯(lián)網(wǎng)會照搬互聯(lián)網(wǎng)模式嗎?

這個問題曾經(jīng)存在爭議,但到了3G時代,這個問題在基本概念層有了一致的認(rèn)識:移動互聯(lián)網(wǎng)不同于互聯(lián)網(wǎng)。不過在實際操作層,分歧依舊存在:移動互聯(lián)網(wǎng)是必須獨立發(fā)展出一套新模式,還是可以借鑒互聯(lián)網(wǎng)的部分經(jīng)驗,在不同階段參考互聯(lián)網(wǎng)的某些成功經(jīng)驗?

運(yùn)營商陣營內(nèi)部似乎對這個問題就存在不同理解。中國電信北京研究院的一位專家表示,移動互聯(lián)網(wǎng)在不斷發(fā)展,運(yùn)營商首先起到的作用在于,在3G建設(shè)的初期就努力培養(yǎng)移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)用戶,通過與移動互聯(lián)網(wǎng)各環(huán)節(jié)的企業(yè)和SP通力合作,培育各類用戶對移動互聯(lián)網(wǎng)的使用習(xí)慣、努力擴(kuò)大市場規(guī)模。與此同時,創(chuàng)新各種3G新業(yè)務(wù),在用戶基礎(chǔ)和市場規(guī)模不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上探索3G新業(yè)務(wù)的商業(yè)模式。運(yùn)營商要實現(xiàn)3G贏利,前提是移動互聯(lián)網(wǎng)的盤子要足夠大。

北京移動的一位專家則認(rèn)為,運(yùn)營商首先應(yīng)關(guān)心如何從3G應(yīng)用收費(fèi),改變目前費(fèi)用主要從流量產(chǎn)生的現(xiàn)狀。因為運(yùn)營商不可能長期充當(dāng)修路人,在“修路”投入了那么多之后,“過路費(fèi)”卻有日趨下降的趨勢,他們無論如何不甘心。

誰將主導(dǎo)移動互聯(lián)網(wǎng)?

就目前來看,運(yùn)營商全力推進(jìn)3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),是移動互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的中堅力量,但同時,這并不能決定“修路人”就是“領(lǐng)路人”。

蘋果的iPhone通過提供獨特的無線服務(wù)參與到運(yùn)營商的業(yè)務(wù)分成中,開創(chuàng)了終端+網(wǎng)絡(luò)的新模式。其中最值得借鑒的是蘋果iTunes音樂商店,該業(yè)務(wù)全面打破了行業(yè)常規(guī),iTunes在美國市場目前已成為僅次于沃爾瑪音樂商店的第二大音樂零售商。

互聯(lián)網(wǎng)及IT巨頭也不甘心放棄這個新興市場。谷歌和微軟都通過延伸自己傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品的方式插入移動互聯(lián)網(wǎng)的競爭與合作,一個是靠移動搜索,另一個是靠復(fù)雜但包容性很強(qiáng)的WindowsMobile智能手機(jī)操作系統(tǒng)。

運(yùn)營商在一個預(yù)定的領(lǐng)域遇到了完全沒有預(yù)料到的重量級競爭對手,此外還有不斷出現(xiàn)的大大小小的與移動互聯(lián)網(wǎng)掛上鉤的網(wǎng)絡(luò)公司、軟件公司、音樂公司、媒體、職能部門等等,在3G為主題的移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上形成繁復(fù)的產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該是運(yùn)營商樂于見到的,但他們能夠領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈嗎?

移動互聯(lián)網(wǎng)是一個統(tǒng)一的市場嗎?

就互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展來說,全球基本上是一個統(tǒng)一的市場。無論是PC、操作系統(tǒng)、瀏覽器還是基于網(wǎng)絡(luò)的各種應(yīng)用,如電子郵件、網(wǎng)絡(luò)搜索、音樂下載、視頻播放等,全球的市場基本不存在特別難以逾越的門檻。產(chǎn)業(yè)鏈的各方都有一定能力把觸角伸到全球各個角落。

從移動互聯(lián)網(wǎng)目前的一些應(yīng)用及用戶群來看,細(xì)分的特點非常顯著。由于移動互聯(lián)網(wǎng)更多的基于個人的隨身應(yīng)用,因此帶上了比互聯(lián)網(wǎng)更鮮明的個人特色,至今尚未形成具有全球規(guī)模的移動互聯(lián)網(wǎng)單一應(yīng)用。此外,移動互聯(lián)網(wǎng)終端的千變?nèi)f化、操作系統(tǒng)的戰(zhàn)國時代、運(yùn)營商運(yùn)營理念的五花八門都給一個統(tǒng)一的、具有一定標(biāo)準(zhǔn)化的移動互聯(lián)網(wǎng)市場帶來了阻礙,這種阻礙短期內(nèi)難以打通。

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