國內(nèi)14家險企共保印尼衛(wèi)星發(fā)射保險
北京時間8月31日17時28分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號乙”運載火箭發(fā)射印度尼西亞“帕拉帕-D”(PALAPA-D)通信衛(wèi)星,火箭一、二級飛行正常,三級二次點火后出現(xiàn)異常情況,未能將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。目前衛(wèi)星已捕獲,狀態(tài)正常。
據(jù)了解,此次“帕拉帕-D”衛(wèi)星發(fā)射共涉及三項保險,其中以人保財險為首席承保人的國內(nèi)14家保險公司承保了衛(wèi)星發(fā)射從意向點火到起飛的保險和第三者責(zé)任保險,保額分別為1.2億元和7億元,保險經(jīng)紀(jì)人為江泰保險經(jīng)紀(jì)公司。第三項保險為衛(wèi)星發(fā)射在軌保險,由衛(wèi)星制造商法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司在國際保險市場購買,保額約為2億美元,保險經(jīng)紀(jì)人為ISD公司。
江泰保險經(jīng)紀(jì)公司航空航天風(fēng)險部負(fù)責(zé)人馬齊敏表示,目前航天保險的通行做法都是通過保險經(jīng)紀(jì)人安排,由保險公司共保。如果國內(nèi)承保能力充足,完全可以在國內(nèi)安排保險;如果國內(nèi)承保能力不足,可以由首席承保人在國際上安排再保險。目前國內(nèi)航天保險市場的承保能力已經(jīng)達到8000萬美元至1億美元。
另據(jù)記者了解,在此次衛(wèi)星發(fā)射前,永安保險和人保財險與衛(wèi)星發(fā)射方簽署了保險協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,永安保險作為首席承保人,承保衛(wèi)星發(fā)射時的發(fā)射中心地面財產(chǎn)一切險,保額為2.66億元;衛(wèi)星發(fā)射中心地面人員團體人身意外險,總保額為3000萬元;衛(wèi)星發(fā)射運載火箭殘骸預(yù)定落區(qū)內(nèi)第三者責(zé)任險,保額為1000萬元。
永安保險北京代表處的苑為介紹說,為了保證此次衛(wèi)星順利發(fā)射,保障發(fā)射中心設(shè)施的安全,該公司對保險標(biāo)的進行了細(xì)致的風(fēng)險分析,制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋kU方案,并提出了合理可行的防災(zāi)防損建議,在有關(guān)方面的充分認(rèn)可下,最終獲得了首席承保人的資格。
對于此次“帕拉帕-D”衛(wèi)星發(fā)射過程中出現(xiàn)的波折,馬齊敏表示,國內(nèi)14家保險公司共保的從意向點火到起飛保險風(fēng)險期間已經(jīng)結(jié)束,而且沒有出險,第三方責(zé)任保險目前也沒有出險索賠信息,所以此次發(fā)射如果衛(wèi)星最終不能入軌而出現(xiàn)保險索賠的話,和國內(nèi)保險公司沒有任何關(guān)系。
據(jù)了解,在“帕拉帕-D”衛(wèi)星發(fā)射升空數(shù)小時后,法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司表示,衛(wèi)星已捕獲,狀態(tài)正常,可以實施衛(wèi)星變軌。對此,馬齊敏表示,衛(wèi)星通過自身的變軌能力,完全可以進入預(yù)定軌道。但在衛(wèi)星變軌的過程中,必然會消耗一部分衛(wèi)星推進劑,相當(dāng)于降低衛(wèi)星的在軌壽命。如果目前衛(wèi)星所處軌道與預(yù)定軌道偏差較大,消耗的推進劑會更多,在這種情況下,就有可能出現(xiàn)保險索賠。馬齊敏還表示,由于航天保險的高風(fēng)險特征,此次承保衛(wèi)星發(fā)射在軌保險的國際保險人應(yīng)該不止一家。