TD-LTE：創(chuàng)新融合發(fā)展 力求彎道超越

摩托羅拉協(xié)助中國移動完成了2.6GHz頻段的TD-LTE車載體驗行。

無論是亞洲移動通信大會，還是將要舉行的上海世博會，TD-LTE都是一個令人矚目的亮點。近期，愛立信、諾基亞西門子、愛立信、大唐移動、中國普天等企業(yè)都在TD-LTE的研發(fā)上取得了重要突破。在ITU世界電信展上，摩托羅拉協(xié)助中國移動完成了業(yè)界首個2.6GHz頻段的TD-LTE車載體驗行，諾基亞西門子在杭州成功進行了全球首次基于商用基站的TD-LTE數(shù)據(jù)呼叫，TD-LTE-Ad-vanced進入國際電信聯(lián)盟4G候選標準。“TD-LTE比LTEFDD落后6個月。”中國移動總裁王建宙在年初的一席話引起了產(chǎn)業(yè)界對TD-LTE的高度關(guān)注。TD-LTE這個具有深刻中國烙印的3.9G標準，在一定意義上決定了TD-SCDMA未來的發(fā)展道路有多寬，也在很大程度上決定了TDD這一技術(shù)體制究竟能走多遠。目前，TD-LTE與LTEFDD融合發(fā)展的趨勢正在不斷顯現(xiàn)，TD-LTE正在大踏步地向商用階段邁進。

鞏固創(chuàng)新成果指明TD演進路線

探知未來是人類恒久不變的目標，所有人都關(guān)心自己的明天，運營商也是如此。新一代通信技術(shù)必然要建立在既有技術(shù)體系的基礎(chǔ)上，甚至可以說，一個技術(shù)標準有沒有生命力，有多強的生命力，很大程度上取決于其技術(shù)演進的前景。

如果說由GSM到WCDMA再到LTEFDD的清晰演進路線給眾多WCDMA運營商吃了一顆定心丸，那么TD-LTE受到國際廣泛認可和TD-LTE-Advanced進入4G候選標準，不僅明確了中國移動未來3.9G直到4G的演進路線，也讓TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更加踏實地深耕于TD領(lǐng)域。

當然，有人認為，TD-LTE作為一個國際標準，對任何企業(yè)來說都是公開的，相對于TD-SCDMA，TD-LTE幾乎是個全新的領(lǐng)域。TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈中的國內(nèi)企業(yè)與國外企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化方面差距還是很大的，如果想跟上LTE的步伐，還需要持續(xù)不斷的資金、技術(shù)和人力的投入，這對于目前的TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)還是有一定挑戰(zhàn)性的。

但是，對于TD-SCDMA的后續(xù)演進標準和技術(shù)，中國公司主導了TD-LTE和TD-LTE-Advanced的技術(shù)研究和標準化的方向，掌握了標準的主導權(quán)。也正是由于掌握了主導權(quán)，我們在TD-LTE領(lǐng)域才有可能實現(xiàn)彎道超越。大唐移動系統(tǒng)標準部總經(jīng)理王映民告訴《中國電子報》記者：“在3GPP的TD-LTE技術(shù)提案中，中國公司無論在提案總數(shù)還是通過率方面都處于領(lǐng)先地位。以大唐為例，在TD-LTE上，大唐累計提交文稿超過1000篇，特別是在TD-LTE物理層與核心技術(shù)相關(guān)的RAN1和RAN4領(lǐng)域，大唐文稿數(shù)位居全行業(yè)首位。”

獲得標準主導權(quán)的結(jié)果就是在關(guān)于TD-LTE的3GPP標準中，TD-SCDMA現(xiàn)有技術(shù)和已有投資得到了最大限度的繼承。

比如，體現(xiàn)TD-SCDMA特點的幀結(jié)構(gòu)和智能天線等技術(shù)被寫入3GPP標準以及3GPP的兩種幀結(jié)構(gòu)的融合都表明，TD-LTE集成了TD-SCDMA的主要自主創(chuàng)新成果，為TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)成果在3.9G時代的應用奠定了基礎(chǔ)。

這一定位在肯定了TD-LTE作為TD-SCDMA演進路線的同時，也明確了TD-SCDMA大規(guī)模商用化發(fā)展階段不可逾越。這實際上從未來演進的層面，反過來堅定了目前TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈的信心。

為了進一步探索TD-SCDMA未來演進路線，我國產(chǎn)業(yè)界經(jīng)過兩年多攻關(guān)，在TD-LTE的基礎(chǔ)上形成了TD-LTE-Advanced技術(shù)方案，獲得了法國電信、德國電信、AT&T、NTT、SKT、愛立信、諾基亞等國際通信巨頭的明確支持，并成功入圍國際電信聯(lián)盟4G國際標準候選技術(shù)。

TD-LTE-Advanced這個4G標準獲得國際認可，進一步理順了TD-SCDMA從TD-SCDMA到TD-LTE再到TD-LTE-Advanced的演進發(fā)展思路，反過來，也推動了TD-SCDMA這個基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展。

抓住迎頭趕上FDD的難得契機

“領(lǐng)先6個月”的FDD盡管受到了比TDD更多和更早的關(guān)注，但是距離原先各方所預測的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度和商用進展還是差之甚遠。雖然FDD在年初的移動通信世界大會上仍舊是許多國際運營商和設(shè)備商的寵兒，但是其風光卻被TD-LTE這個打上深刻中國烙印的LTE標準搶去不少。

在工業(yè)和信息化部、科技部以及國家發(fā)改委的大力支持下，部電信研究院和中國移動等單位牽頭組織了TD-LTE工作組，傾各方之力推動TD-LTE的進展。

中國移動研究院相關(guān)負責人告訴《中國電子報》記者：“TD-LTE的規(guī)模實驗分為三個階段，第一個階段是概念驗證階段，第二個階段稱為研發(fā)技術(shù)實驗階段，第三個階段是規(guī)模實驗階段。目前產(chǎn)業(yè)正處于第二個階段，明年下半年有望開始規(guī)模實驗。”

實際上在很多人看來，經(jīng)過整個產(chǎn)業(yè)鏈的大力追趕，現(xiàn)在這6個月的差距已經(jīng)有所縮短。“畢竟目前的TD-LTE產(chǎn)業(yè)是建立在一個較高的基礎(chǔ)上，發(fā)展道路會大大縮短。”諾基亞西門子通信大中國區(qū)服務銷售總經(jīng)理潘波對《中國電子報》記者表示，“10年前開始研發(fā)WCDMA的時候，我們需要從產(chǎn)業(yè)鏈的上游源頭開始研發(fā)攻關(guān)，甚至包括放大器等基礎(chǔ)器件都要從頭開發(fā)，因為當時的設(shè)備都是窄帶的，而現(xiàn)在TD-LTE的很多技術(shù)在3G當中都已經(jīng)具備。”

TD-LTE由于有TD-SCDMA的多年積累和LTE-FDD的同步研發(fā)經(jīng)驗，發(fā)展基礎(chǔ)和環(huán)境都比當年的WCDMA和TD-SCDMA好很多。

此外，TD-LTE先天的技術(shù)優(yōu)勢也讓其得到了越來越多運營商的關(guān)注。上海貝爾副總裁馮葉向《中國電子報》記者道出了原因：“由于TD與WiMAX的頻段類似，許多手中握有WiMAX頻段的運營商廣泛對TD-LTE進行了密切關(guān)注。而且由于TDD的時分雙工特性，能夠更高效地利用頻譜資源，這也使眾多頻譜資源短缺的運營商格外關(guān)注TD-LTE。”“在世界移動通信大會上艷驚全球本身就是TD-LTE取得的一個重要成果，我們?yōu)榇诉€專門好好慶祝了一下，因為我們主導的LTE標準得到了國際廣泛認可。”中國移動研究院相關(guān)負責人告訴《中國電子報》記者，“但是我們也要看到以TD-SCDMA為基礎(chǔ)的TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈與FDDLTE的差距，這個差距是包括芯片、終端等各環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈整體性差距。”

與FDD共存與融合是趨勢

“LTE時代是一個融合的時代，F(xiàn)DD和TDD會加速融合，這樣會形成一個生態(tài)環(huán)境更加良好的產(chǎn)業(yè)鏈。”潘波告訴《中國電子報》記者。[!--empirenews.page--]

從技術(shù)上來說，TD-LTE與LTE-FDD的區(qū)別主要在于物理層實現(xiàn)的不同，因此，對于物理層以上的各層(除配置相關(guān)的參數(shù)外)而言，LTE-TDD與LTE-FDD基本是相同的。

技術(shù)上的相似性為這兩個技術(shù)體系進行融合提供便利的同時，也使雙方協(xié)同共生，共同發(fā)展。“以芯片為例，由于FDD相對成熟，主流芯片企業(yè)肯定是在推出FDD基帶芯片之后，才開始在FDD的基礎(chǔ)上開展TDD的研發(fā)或者才能夠推出TDD的基帶芯片。而作為產(chǎn)業(yè)鏈的前端，如果芯片企業(yè)不能夠提供良好的基帶解決方案，那么我們就不可能期待終端企業(yè)推出優(yōu)異性能的終端。”中國普天相關(guān)負責人告訴《中國電子報》記者，“TD-SCDMA發(fā)展的經(jīng)驗也充分說明了這一點。所以TD-LTE與FDD-LTE將在技術(shù)上保持一個長期的相互融合、共同發(fā)展的局面。”

從商業(yè)前景來看，采用TD-LTE和FDD-LTE共用平臺還將帶來規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢。采用共平臺策略，能為運營商節(jié)省大量采購成本。FDD與TDD之間需要漫游，如果運營商采用雙卡雙待的策略，在終端方面成本會比較高，而FDD與TDD共平臺在終端方面增加的成本相對而言小得多。

TD-LTE與LTE-FDD是互補共存關(guān)系而并非純競爭關(guān)系。這是因為隨著全球范圍內(nèi)的頻率資源的愈發(fā)緊張，LTE-FDD所需要的成對的頻率越來越難獲得。相比較而言，TDD頻率資源更加豐富，TD-LTE與LTE-FDD的共用平臺方案使得運營商可以在網(wǎng)絡向LTE循序演進時，根據(jù)自有的頻率自由地選擇TD-LTE或者是LTE-FDD。

摩托羅拉(中國)技術(shù)有限公司總裁兼摩托羅拉中國研究院院長莊靖博士告訴《中國電子報》記者，TD-LTE和LTEFDD在標準上非常接近并可以互聯(lián)互通及混合組網(wǎng)。他們的融合發(fā)展能夠讓為消費者提供豐富的個性化媒體體驗這個愿景更趨于現(xiàn)實，使LTE成為一種真正全球通用的技術(shù)標準，從而為產(chǎn)業(yè)與運營商帶來新的發(fā)展機遇，如可支持漫游的多模設(shè)備的推出及規(guī)模網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。