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[導讀]12月16日消息,針對鐵通于12月15日18時開始分拆一事,知情人士透露,鐵通此次約一半人劃轉(zhuǎn)到鐵道部,主要為原本就從事鐵路通信服務的人員,鐵通高管則全部保留在中國移動集團系統(tǒng)內(nèi)。人員已經(jīng)分流中國移動于12月15日

12月16日消息,針對鐵通于12月15日18時開始分拆一事,知情人士透露,鐵通此次約一半人劃轉(zhuǎn)到鐵道部,主要為原本就從事鐵路通信服務的人員,鐵通高管則全部保留在中國移動集團系統(tǒng)內(nèi)。

人員已經(jīng)分流

中國移動于12月15日晚間已正式確認,12月15日18時,其旗下鐵通公司的鐵路通信相關(guān)業(yè)務、資產(chǎn)及人員正式劃轉(zhuǎn)到鐵道部管理。

中國移動表示,鐵通公司本次調(diào)整是本著有利于鐵路運輸安全管理、有利于鐵路專業(yè)化管理和技術(shù)進步、有利于與大規(guī)模鐵路建設同步發(fā)展、確保鐵通公司可持續(xù)發(fā)展的原則實施的。

據(jù)悉,劃轉(zhuǎn)工作完成后,鐵通公司將作為中國移動的獨立子公司從事固定通信業(yè)務服務,其社會公眾通信網(wǎng)絡的基本結(jié)構(gòu)不會發(fā)生大的改變。

知情人士透露,此次分拆不僅涉及資產(chǎn),在此次劃轉(zhuǎn)工作中,鐵通公司的鐵路通信相關(guān)負債及人員均進行了相應的劃轉(zhuǎn)。

事實上,自12月15日18時開始,鐵通員工也已經(jīng)一分為二,為鐵通通信專網(wǎng)服務的員工已經(jīng)歸屬于鐵路系統(tǒng),占鐵通總員工數(shù)量的一半左右。

員工及高管分流情況

知情人士透露,此次劃轉(zhuǎn)到鐵路系統(tǒng)的主要為涉及鐵路通信業(yè)務的技術(shù)人員、運維人員,市場營銷等前端人員都留在鐵通。

“鐵通公司總部人員不多,只有二三百人,絕大多數(shù)都留在鐵通公司”,關(guān)于鐵通總部的人員變動情況,一位鐵通公司內(nèi)部人士則如此透露。

據(jù)悉,留在中國移動旗下的部分仍然叫鐵通公司,辦公地點仍在北京月壇附近。劃轉(zhuǎn)到鐵道系統(tǒng)的專網(wǎng)人員部分仍在鐵通公司總部大樓里辦公,因為該樓部分資產(chǎn)已劃轉(zhuǎn)給專網(wǎng),未來辦公地點則不清楚。

鐵通集團公司領導有董事長趙吉斌、副總經(jīng)理林源、潘維越、鄭予君、總會計師、黨委委員熊建平、工會主席、黨委委員陳杰、總法律顧問孫永剛、黨委委員劉凌鈞等,基本上全部留在鐵通。

鐵通員工憧憬未來

在鐵通高層悉數(shù)留下的情況下,由誰來統(tǒng)管剝離出去的專網(wǎng)人員及資產(chǎn)是個疑問。

“那是鐵道部的事情,將由鐵道部來任命鐵路通信專網(wǎng)的高層,”上述鐵通內(nèi)部人士如此透露。

其認為,目前留在鐵通的多為有公眾通信建設、服務經(jīng)驗的,也都是經(jīng)過市場歷練的,鐵通以往經(jīng)營情況有很多歷史原因,包括資金不足、主導運營商價格戰(zhàn)打壓等,與鐵通人員素質(zhì)無關(guān),未來鐵通人員完全可以為中國移動發(fā)揮很多作用。

12月15日晚間,中國移動也在對外說明中表示,“劃轉(zhuǎn)工作將有助于鐵通公司更為專心致志地做好公眾通信服務,進一步實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”。

中國移動同時指出鐵通資產(chǎn)的部分優(yōu)點:“原有的鐵路陸路國際通信設施資源仍由鐵通公司保留,這將為中國移動的國際業(yè)務拓展奠定良好的基礎”。

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