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[導讀]5月4日消息,針對目前同頻干擾是困擾TD網絡質量的主要問題之一,中國普天相關部門透露,為解決TD同頻干擾問題,已積極探索,從網絡側的高層L3 RRM考慮,已經可以有效地抑制同頻干擾。   目前,中國移動TD三期建設

5月4日消息,針對目前同頻干擾是困擾TD網絡質量的主要問題之一,中國普天相關部門透露,為解決TD同頻干擾問題,已積極探索,從網絡側的高層L3 RRM考慮,已經可以有效地抑制同頻干擾。

  目前,中國移動TD三期建設工作也已完成,正在進行網絡優(yōu)化工作。第三方路測數據顯示,在全國范圍近50%的掉話原因是C/I差導致,隨著TD業(yè)務的快速發(fā)展,業(yè)務信道負荷逐步加重,同頻干擾情況將更加嚴重,從而影響整個網絡質量。

  業(yè)內專家分析,這主要是因為目前TD網絡采用N頻點技術進行組網,由于頻段帶寬限制,本小區(qū)主頻點和鄰小區(qū)輔頻點同頻、本小區(qū)輔頻點和鄰小區(qū)輔頻點同頻的情況不可避免,這就造成在小區(qū)交界區(qū)域存在較大的同頻干擾。

  據悉,TD網絡同頻干擾常見的現象是:有信號卻打不了電話、信號良好卻接不了電話、通話過程中話音斷斷續(xù)續(xù)以及通話過程中突然掉話。

  為此,中國普天表示,已經成功研發(fā)出基于L3 RRM的同頻干擾抑制解決方案,能有效抑制同頻干擾問題。

  該方案主要是,在用戶接入過程中,根據用戶RRC CONNECTION REQUEST消息中攜帶的RACH測量結果大致判斷UE的位置,在不同的位置分配到不同類型的載頻上。當UE處于邊緣區(qū),優(yōu)先分配到Fs載頻上,當UE處于中心區(qū),優(yōu)先分配到非Fs載頻上。

  同時,對于處于連接模式的用戶,通過UE上報的事件型測量報告,判斷UE此時的位置,從而進行相應的移動性管理。當UE從小區(qū)中心區(qū)域移動到同頻隔離區(qū)時,將工作在非Fs載波的UE調整到Fs載頻上。當UE進入同頻隔離區(qū)后,再繼續(xù)向小區(qū)邊緣移動時,將觸發(fā)正常的到鄰小區(qū)的切換,此時優(yōu)先將UE分配到鄰小區(qū)的Fs載頻上,執(zhí)行異頻切換,減少切換過程中的同頻干擾。

  中國普天基于L3 RRM的同頻干擾抑制算法還考慮到不同載頻的負荷均勻問題,為同時達到同頻干擾抑制及各載波負荷均勻的目的,當主載波負荷較高時,終端向交界帶移動時不再把終端切換到主載波,而是保持業(yè)務到交界帶時,直接將其切換到鄰小區(qū)。同時,網絡側高層RRM根據UE上報的測量發(fā)現鏈路質量惡化時,綜合考慮BLER、ISCP和SIR,將話音業(yè)務UE切換到GSM網絡,將數據業(yè)務UE降速或者遷移到FACH/RACH狀態(tài),從而避免UE掉話。

  據透露,從實際的測試結果可以看出,在開啟基于L3 RRM同頻干擾抑制算法的情況,大大提升了業(yè)務切換成功率,有效地降低了業(yè)務掉話率,從而有力地證明了中國普天基于L3 RRM同頻干擾抑制算法是提高頻率復用率、降低鄰區(qū)同頻干擾的有效解決方案。

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