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[導(dǎo)讀]這個曾經(jīng)標(biāo)志性的,擁有技術(shù)并且孵化了無數(shù)新的技術(shù)和應(yīng)用的偉大公司,在最近幾年經(jīng)過了痛苦的求生過程,最終還是消失了。1969年,阿姆斯特朗登月成功。他發(fā)回了一句話—“這是我的一小步,人類科技進(jìn)步一

這個曾經(jīng)標(biāo)志性的,擁有技術(shù)并且孵化了無數(shù)新的技術(shù)和應(yīng)用的偉大公司,在最近幾年經(jīng)過了痛苦的求生過程,最終還是消失了。

1969年,阿姆斯特朗登月成功。他發(fā)回了一句話—“這是我的一小步,人類科技進(jìn)步一大步”,可能很多人不知道,這句話是安裝在阿波羅11號飛船上的摩托羅拉無線電雷達(dá)收發(fā)器發(fā)回來的。

四年之后,手機之父、摩托羅拉的研發(fā)負(fù)責(zé)人Martin Cooper用DynaTAC原型機在紐約給自己的競爭對手貝爾實驗室的負(fù)責(zé)人Joel Engel打了一個電話,告訴他,嘿,老兄,我們沒有用繩子,你聽到了嗎?

這是人類歷史上的又一大步—第一個真正的移動電話。又過了15年,在投入了大約1億美元的研發(fā)費用后,摩托羅拉的第一個蜂窩無線通信系統(tǒng)DynaTAC量產(chǎn)了,人類的溝通習(xí)慣被徹底改變。一直到1998年,摩托羅拉在模擬手機的市場份額一直牢牢保持在70%左右。

“如日中天”,“全球科技領(lǐng)袖”……那是1990年代的摩托羅拉。它的輝煌持續(xù)了20年。

1928年9月,保羅·加爾文(Paul V. Galvin)和兄弟約瑟夫·加爾文(Joseph Galvin)在芝加哥成立加爾文制造公司。兩年后它的第一款商用產(chǎn)品車載收音機問世,這個叫做摩托羅拉的收音機品牌由兩部分組成,“Motor”代表汽 車,“rola”取自Victrola,代表唱機和聲音。保羅·加爾文起名字時也許并沒有想到人們是如此熱衷摩托羅拉這個品牌而忘記了它的締造者加爾文制 造公司。于是,19年后的1947年, 他干脆把公司名稱也改成了摩托羅拉。

由于連續(xù)研制推出手提式對講機讓摩托羅拉成為美國政府和軍方的供應(yīng)商。1943年公司以摩托羅拉品牌上市,每股8.5美元。同年,第一部可移動 (背負(fù)式)雙向調(diào)頻通信設(shè)備SCR300裝備美國軍隊。公司的品牌和名氣隨著身背對講機的美軍通信兵形象一起深入人心—盛名在外,那是二戰(zhàn)時期的摩托羅 拉。

1955年,為公眾所熟悉的大M標(biāo)志誕生,代表公司的進(jìn)取和領(lǐng)先意識,一直沿用至今。此時,公司70%的銷售來自電視和收音機,摩托羅拉以當(dāng)時最時尚的設(shè)計和先進(jìn)的技術(shù)吸引著無數(shù)消費者。

1956年,全球第一部無線尋呼機問世,并在醫(yī)院和工廠逐漸取代原來的廣播呼叫系統(tǒng)。

1958年,為探險者1號衛(wèi)星提供通信設(shè)備,此后數(shù)十年NASA的航天計劃中摩托羅拉一直是主要的合作伙伴。

對一個充滿活力和創(chuàng)新精神的公司來說,1959年創(chuàng)始人保羅·加爾文的去世也并沒有影響這個企業(yè)的繼續(xù)發(fā)展。1960年,摩托羅拉發(fā)明世界上第 一個長方形全晶體管彩色電視,隨后生產(chǎn)出美國第一臺全晶體管彩色電視機。很多人不知道摩托羅拉才是彩電業(yè)的締造者,因為彩電業(yè)務(wù)在摩托羅拉公司發(fā)展沒幾年 就被賣給了日本松下(1974年)。雖然沒能主導(dǎo)后來風(fēng)靡全世界的彩電業(yè)看起來有點可惜,但這對當(dāng)時的科技巨人摩托羅拉而言不算什么—它有如此之多的發(fā) 明,也有如此之好的溝通與執(zhí)行機制,它雄心勃勃等著讓它的發(fā)明改變世界,這看起來簡單得就像拾起加爾文先生掉在球場上的棒球手套一樣。

在無線通信領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟后,摩托羅拉開始將觸角延伸到計算機半導(dǎo)體芯片領(lǐng)域, 它在1970年代推出的通用微處理器領(lǐng)先于英特爾公司。緊接著半導(dǎo)體芯片的量產(chǎn)和民用蜂窩式移動電話的發(fā)明讓摩托羅拉甩掉不愿意放棄有線通信的 AT&T,押中了無線通信領(lǐng)域這塊寶。除了半導(dǎo)體,摩托羅拉還進(jìn)入了計算機領(lǐng)域,是的計算機。1984年第一個真正32位微處理器MC68020 的問世,標(biāo)志摩托羅拉當(dāng)時在技術(shù)上其實還領(lǐng)先英特爾公司一步。此外,摩托羅拉56000系列的DSP也大為成功。

接下來的故事就不那么快樂了。摩托羅拉在通信技術(shù)方面處于主導(dǎo)地位多年,它堅持認(rèn)為通信質(zhì)量才是移動設(shè)備的命脈,也必然看不上其他公司花里胡哨 的設(shè)計和功能。加上研發(fā)周期長,手機市場很快就被芬蘭來的諾基亞和一些亞洲生產(chǎn)廠商瓜分。在手機市場不如意的摩托羅拉在計算機處理器業(yè)務(wù)上也因為商業(yè)策略 的原因灰頭土臉的輸給了曾經(jīng)被它甩在身后的英特爾,甚至在2003年不得不把它的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)賣掉。在數(shù)字信號處理器業(yè)務(wù)上雖然曾經(jīng)風(fēng)光無限,但是多年來積 累的大公司病和靠價格優(yōu)勢獲勝的僥幸也讓摩托羅拉沒能贏過競爭對手德州儀器。最關(guān)鍵的一點是,1990年代摩托羅拉啟動志向美好而遠(yuǎn)大的全球通信系統(tǒng)銥星 計劃,耗資逾50億美元的技術(shù)理想占據(jù)了它太多資源和精力,以至于在后來其他公司都在考慮怎么讓手機賣得更好時錯過了和其他競爭對手特別是諾基亞較量的時 機和資源。進(jìn)入千禧年,這家超過半個世紀(jì)的老店在新世紀(jì)一開始就被互聯(lián)網(wǎng)泡沫震得不堪一擊。 股價從 2000 年的 50 多美元跌到 2003 年的不足 8 美元。

等到谷歌主導(dǎo)的Android到來時,摩托羅拉這家為人類帶來第一代移動通信革命的公司從上個世紀(jì)的領(lǐng)跑者,像其他不甘心被諾基亞和蘋果邊緣化的公司一樣,也加入了Android的追隨者行列尋求自救。最終,又被靠搜索引擎和廣告起家的谷歌收購。

125億美元,這就是過去80多年的輝煌歷史和諸多偉大專利的價格。

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