神州泰岳：飛信業(yè)務(wù)到期尚未續(xù)約

至2011年10月31日，神州泰岳(300002.SZ)與中國移動子公司簽署的《飛信開發(fā)、維護、運營及支撐合同》已經(jīng)期滿。而神州泰岳今日公告稱，截至目前，飛信業(yè)務(wù)合同續(xù)約的商務(wù)談判事宜尚未完成。

神州泰岳指出，由于飛信業(yè)務(wù)是一個相當(dāng)龐雜的軟件工程，涉及環(huán)節(jié)很多，加之前期移交管理工作對續(xù)約談判有一定的延時影響等，導(dǎo)致了至今未能續(xù)約。

上述飛信業(yè)務(wù)合同是基于2009年4月神州泰岳全資子公司北京新媒傳信科技有限公司(下稱“新媒傳信”)與中國移動子公司卓望信息技術(shù)(北京)有限公司簽署的，有效期為自2008年11月1日起至2011年10月31日止。

而在2011年7月1日，基于強化各移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的融合運營、進一步提升整體運作效率的考慮，中國移動將飛信業(yè)務(wù)運營支撐工作移交給中國移動通信集團廣東有限公司(下稱“廣東移動”)負責(zé)的中國移動互聯(lián)網(wǎng)基地，新媒傳信則繼續(xù)承擔(dān)該合同項下的權(quán)利與義務(wù)。

飛信業(yè)務(wù)是神州泰岳互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重要組成部分，也是公司的主要收入來源之一。在其2011年半年報中，以飛信及農(nóng)信通為主的相關(guān)電信產(chǎn)品營業(yè)收入為4.48億元，占當(dāng)期合計5.35億元營業(yè)收入的八成以上。該項業(yè)務(wù)的毛利率也是公司所有業(yè)務(wù)中最高的，在上半年達76.63%。

神州泰岳稱，中國移動及中國移動廣東公司正就飛信業(yè)務(wù)續(xù)約的工作內(nèi)容、商務(wù)條款等與公司進行積極磋商，雙方均愿意積極鞏固業(yè)已形成的戰(zhàn)略合作關(guān)系，進一步加大研發(fā)與運維投入的力度等。

高華證券分析，續(xù)約談判延長，體現(xiàn)了飛信的戰(zhàn)略地位。飛信是中國移動移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略下一個相當(dāng)成功的業(yè)務(wù)，是其移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重要門戶，正因為其重視程度，所以談判中存在眾多商務(wù)和技術(shù)細節(jié)需要時間來完善。

而考慮到飛信在中移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)體系中的戰(zhàn)略意義，神州泰岳在飛信發(fā)展中所起的重要支撐作用，其具備豐富互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)開發(fā)及運營經(jīng)驗的團隊，雙方長期友好的合作記錄，以及飛信業(yè)務(wù)的復(fù)雜性，高華證券認為這些都決定了神州泰岳仍將繼續(xù)承擔(dān)其飛信運營支撐方的工作。

海通證券也認為，由于飛信在業(yè)務(wù)體系中承擔(dān)了重要的戰(zhàn)略意義，公司在多年的運維支撐中有著豐富的經(jīng)驗，對飛信的續(xù)約無需過度擔(dān)心；同時，合同最終應(yīng)該是一個令雙方均能受益、更長久的合作形式，過多猜測合同的細節(jié)也沒有意義。

作為首批創(chuàng)業(yè)板上市公司，神州泰岳在上市之初曾被最高爆炒至237.99元高位，而近日，其股價則創(chuàng)出了24.06元歷史新低。海通證券認為，飛信的合約最終談判結(jié)果有望成為最近股價的催化劑。