當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]中央金融工作會議日前召開,在本屆會議的十大議題中,由財政部主導(dǎo)的“改進(jìn)國有金融資產(chǎn)管理”受到廣泛關(guān)注。此前曾有消息稱擬組建“金融國資委”的草案已經(jīng)獲批。這又再次引發(fā)了人們對于行政化

中央金融工作會議日前召開,在本屆會議的十大議題中,由財政部主導(dǎo)的“改進(jìn)國有金融資產(chǎn)管理”受到廣泛關(guān)注。此前曾有消息稱擬組建“金融國資委”的草案已經(jīng)獲批。

這又再次引發(fā)了人們對于行政化和市場化的討論。中國的市場輿論經(jīng)常表達(dá)出對央企壟斷的不滿,尤其是全球金融危機(jī)之后,又出現(xiàn)所謂“國進(jìn)民退”的現(xiàn)象,央企飽受輿論質(zhì)疑。

有種觀點認(rèn)為,央企是市場化形成的公司,因為不應(yīng)背“壟斷黑鍋”。不過,這值得商榷。該觀點認(rèn)為央企背了“壟斷黑鍋”,因為“中國企業(yè)的壟斷是自然壟斷多,不是企業(yè)自己用壟斷去控制價格、控制市場”。一些央企所處的行業(yè)(如石油電網(wǎng)鐵路航空等)是容易產(chǎn)生自然壟斷的行業(yè),但自然壟斷是市場自然條件產(chǎn)生的,而不是從一開始就處于壟斷地位,中國在這些行業(yè)拒絕競爭。此外,認(rèn)為價格與壟斷地位都是政府部門控制而不是企業(yè),因此不是企業(yè)壟斷,也不是故事的全部,因為,國有企業(yè)壟斷本身就是政企合一的形式。

事實上,也正是政企合一形式讓市場對行政壟斷的不滿轉(zhuǎn)移到央企身上,因為央企是執(zhí)行行政壟斷的機(jī)構(gòu)。正是壟斷背后的國家力量促成了央企越來越強(qiáng)大的壟斷以及蔓延,如國進(jìn)民退。比如在煤炭行業(yè),行政之手關(guān)閉民營煤礦,為國有企業(yè)的并購和進(jìn)一步壟斷市場創(chuàng)造了條件。再比如電網(wǎng)企業(yè),開始向上游發(fā)電和設(shè)備制造進(jìn)軍等等。“國進(jìn)民退”意味著壟斷行業(yè)并沒有開放,但壟斷企業(yè)向更多的領(lǐng)域蔓延,以行政力量作為后盾參與市場競爭,尤其是在金融危機(jī)期間依靠政府提供的信貸優(yōu)勢。

另一個觀點是,認(rèn)為沒有國有經(jīng)濟(jì)就沒有非公經(jīng)濟(jì)今天的發(fā)展,國家給了非公企業(yè)不少優(yōu)惠政策,沒有國有企業(yè)年年增長的納稅,國家沒有錢給出這些優(yōu)惠。這個判斷也值得商榷,首先,除了超國民待遇的外資企業(yè)外,國家從來沒有給非公企業(yè)優(yōu)惠政策,即使有利于非公企業(yè)發(fā)展的政策也是市場經(jīng)濟(jì)本身就該具有的制度環(huán)境,市場制度建設(shè)方面的完善空間還很大。其次,并不是國有經(jīng)濟(jì)的稅收扶持了民營企業(yè)。在1990年代金融機(jī)構(gòu)深陷巨額壞賬,而這些壞賬都是一些國有企業(yè)產(chǎn)生的。這些窟窿顯然不是國有經(jīng)濟(jì)所填補(bǔ),因為他們本身就是窟窿。國有經(jīng)濟(jì)是依靠人民補(bǔ)貼才生存下來,而且目前的利潤也是由壟斷所得而非市場效率的結(jié)果,即以犧牲全民福利為代價,相當(dāng)一部分央企是靠財政補(bǔ)貼和廉價信貸才能支撐。

央企壟斷的不良影響并非是企業(yè)壟斷本身,它本質(zhì)上是一種生產(chǎn)要素壟斷,直接導(dǎo)致市場資源配置機(jī)制發(fā)生扭曲。比如水、電、石油、天然氣、信貸等價格和供給都處于管制之下。盡管土地不屬于央企壟斷,不過是由地方政府直接壟斷而已。這種要素壟斷是中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)扭曲和失衡的最主要根源,它對外體現(xiàn)于匯率方面,令大量資源與民眾福利流失,換回的外匯儲備又沖擊國內(nèi)物價。對內(nèi)而言,利率壟斷和土地壟斷造成投資過剩與資產(chǎn)泡沫。

近年來,國資委的相關(guān)工作是較為成功的,央企數(shù)量已經(jīng)由此前的196家減到123家,但利潤大增,超過1萬億元。這與國資委推進(jìn)的改革有關(guān),比如出臺了23個規(guī)章和193個規(guī)范性文件。這些成功同時也是以1990年代的國企改革作為基礎(chǔ),而且過去十年也是全球要素資源重新配置激發(fā)的增長周期,這是一種歷史偶然,也不完全是央企本身變“強(qiáng)”。

中國不可回避的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,須以打破壟斷以及要素市場化為前提,而這兩個目標(biāo)同一個阻力和障礙就是央企。央企應(yīng)該接受競爭,政府也要放棄要素管制,中國才有進(jìn)入新增長周期的可能。何況,以美國為首的自由市場經(jīng)濟(jì)體開始不滿中國央企優(yōu)勢,提出了“競爭中立”概念,拒絕中國國有企業(yè)在國際市場與私營企業(yè)不公平競爭。無論是國內(nèi)需求還是國際環(huán)境,都需要壟斷的央企公平地參與市場競爭。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉